Comment différencier votre concessionnaire de la concurrence en marketing digital automobile

Comment différencier votre concessionnaire de la concurrence en marketing digital automobile

Source : Cox Automobile

Il est bien connu que les acheteurs de voitures pensent que l'achat d'une voiture prend trop de temps. Ils veulent trouver leur voiture en ligne, s'entendre sur un prix et une valeur d'échange, et faire leur paperasse avant de se rendre chez le concessionnaire. ¹  Mais vous avez déjà commencé à résoudre ces défis en utilisant la vente au détail numérique dans votre magasin.

Il est maintenant temps de faire savoir à vos clients potentiels: vous avez un meilleur moyen que la concurrence pour acheter une voiture.

LES BASES: COMMENT COMMERCIALISER VOTRE CONCESSIONNAIRE «NUMÉRIQUE»

Faire passer le mot sur l'expérience d'achat en ligne de votre concessionnaire commence par changer votre façon de penser. Ce n'est pas seulement un outil de négociation en ligne pour votre équipe. Il s'agit d'une solution conviviale conçue pour améliorer l'expérience client en accélérant le processus d'achat, en promouvant la transparence des deux côtés de la transaction et en permettant aux acheteurs de faire plus de travail à leur convenance. Les avantages de le faire sont réels et impressionnants. Selon Driver's Village à New York, leurs clients interagissent désormais avec eux en ligne plus de 50% du temps. ²

Pensez simplement aux opportunités que vous pouvez exploiter pour promouvoir un avantage aussi puissant. La vente au détail numérique est un point critique de différenciation entre votre concessionnaire et la concurrence locale, et sa commercialisation en tant que telle vous donne une raison valable et convaincante de la partager avec des clients potentiels et d'élargir votre portée . Voici comment:

1) Mettez-le au centre de votre site Web

Diffusez votre évangile de vente au détail numérique sur votre site Web, mais surtout à partir de votre page d'accueil. Réfléchissez aux pages les plus importantes et les plus visitées de votre site Web de concessionnaire et assurez-vous que votre message de vente au détail numérique peut également y être vu. En commercialisant votre expérience de vente au détail numérique sur votre site Web, vous créez une prise de conscience dans l'esprit des clients qui ne sont pas actuellement sur le marché pour une voiture, mais le seront à l'avenir (par exemple, les clients planifiant un service de véhicule).

2) Faites la promotion dans votre service après-vente

Vous avez des clients existants qui visitent votre concessionnaire pour le service, probablement plusieurs fois par an. Il y a de fortes chances que la dernière fois qu'ils ont acheté une voiture, ils l'aient fait à l'ancienne. C'est le moment idéal pour leur faire savoir que, la prochaine fois, ils pourront commencer le processus d'achat de voitures en ligne sur le site Web de votre concessionnaire.

3) Créez du contenu qui raconte votre histoire de vente au détail numérique

Il est essentiel de raconter votre propre histoire numérique, qui intègre des éléments clés de la vente au détail numérique : le fait qu'il s'agit de la même expérience avec des chiffres réels et précis à la maison ou chez le concessionnaire, et le temps que les clients peuvent gagner. Gardez à l'esprit ces 3 points lors de l'élaboration de votre message: (1) Combien de temps cela vous fera-t-il gagner? (2) Comment l'utiliser? (3) Qui a réussi?

• Créez une page de destination dédiée sur votre site Web qui informe les consommateurs sur le processus, comme le fait Frankman Motors .
• Utilisez une vidéo comme Driver's Village of New York . Ils ont créé une vidéo amusante et éducative qui illustre le processus d'achat en ligne pour les clients. Mieux encore, ils ont pu illustrer les points faibles des clients - et leur solution.
• Utilisez des témoignages de clients satisfaits qui leur permettent de partager avec leurs propres mots les avantages dont ils ont profité en achetant une voiture de cette nouvelle façon - en se concentrant sur des choses comme le gain de temps et moins de paperasse en magasin.
• Créez une infographie qui illustre les étapes du processus.

4) Lancer une campagne publicitaire numérique

La décision de votre concession d'investir dans la vente au détail numérique est un gros problème, alors traitez-le comme tel en lui consacrant des dollars publicitaires. Utilisez une publicité display qui mène à votre page de destination dédiée au commerce de détail numérique qui explique le processus. Amusez-vous au niveau local en le liant aux principaux thèmes de shopping, comme le Black Friday.

5) Utilisez les médias sociaux et les relations publiques

Vous gagnez du temps aux acheteurs de voitures et leur donnez ce qu'ils veulent - une expérience pratique, rapide, personnalisée et transparente. C'est un vaste terrain pour une série continue d'histoires ou de publications sociales sur la façon dont votre expérience de vente au détail numérique fait une différence significative dans la vie des acheteurs de voitures. Publiez des photos d'acheteur de voiture heureux sur Instagram et Facebook, par exemple - et utilisez un hashtag de vente au détail numérique spécifique à votre marque.

Vous devez également contacter vos médias locaux pour leur expliquer comment votre nouveau processus révolutionne la façon dont les membres de votre communauté locale peuvent acheter une voiture.

Quoi que vous fassiez, gardez une chose à l'esprit: ne faites pas de votre transformation numérique un secret. Le crier sur les toits!

Revue des 10 points saillants des ventes d'automobiles aux cours de la dernière décennie.

Revue des 10 points saillants des ventes d'automobiles aux cours de la dernière décennie.

Source : Cox Automobile

·       Les ventes d'automobiles de décembre 2019 sont arrivées relativement bien et ont dépassé de nombreuses prévisions - une fin appropriée pour une décennie qui a surtout été une bonne nouvelle pour l'industrie automobile. Honnêtement, cependant, au cours de la dernière décennie, la seule direction possible était vers le haut. 

·       En 2010, l'industrie automobile était en ruine. L'économie s'était effondrée, les prêts étaient presque impossibles à trouver et l'industrie automobile boitait toujours dans une brume post-faillite. 

·       Les ventes d'automobiles aux États-Unis ont terminé en 2010 à 11,5 millions, mais c'était après avoir rebondi en 2009.

·       Nous vivons dans un monde différent maintenant. Le point bas est un lointain souvenir et la décennie de récupération a été une bonne balade. Le sommet est survenu en 2016 avec 17,5 millions de véhicules vendus - en hausse de 68% par rapport au bas de 2009 - et l'industrie a terminé «les adolescents» en décrochant une séquence de cinq années consécutives au-dessus de 17 millions, selon notre équipe de données de Kelley Blue Book.

·       Nous avons regardé tous les chiffres de la dernière décennie et analysé ces 10 points de données, juste pour le plaisir.

1.    Le meilleur mois de vente au cours de la dernière décennie a été décembre 2016, clôturant ainsi une année record. Décembre et mars sont souvent les meilleurs mois d'une année donnée pour le volume des ventes, et seulement sept fois au cours de la dernière décennie, les ventes mensuelles ont éclipsé 1,6 million. Voici les cinq premiers:

• Décembre 2016: 1 683 408
• Mars 2018: 1 648 222
• Mai 2015: 1 634 833
• Décembre 2015: 1 634 329
• Août 2019: 1 632 287

2.    Décembre 2019 a battu la plupart des prévisions et a livré une solide fin d'année, mais en fait, décembre 2019 n'était que le 26 ^e mois le plus vendu de la décennie, tel que mesuré par Kelley Blue Book: 1506401 unités vendues. Il s'agissait cependant, pour une entreprise, d'une entreprise notable. Volvo est sorti avec son meilleur mois de la décennie, avec 12 360 unités vendues. (Même s'il convient de noter que Volvo a enregistré des ventes plus élevées des mois avant la Grande Récession.)

3.    Quelle marque a enregistré la meilleure performance mensuelle des ventes au cours de la dernière décennie? Gué. La Blue Oval est régulièrement la marque la plus vendue aux États-Unis et elle a atteint un niveau record pour la décennie en mai 2014 avec 244 501, soit environ 15,5% des ventes de l'industrie ce mois-ci et plus que la marque Smart réalisée pendant toute la décennie.

4.    La flotte a été une histoire en pleine croissance au cours des dernières années de la décennie, car les réductions d'impôt de Trump ont rendu les achats de flotte plus attrayants pour les entreprises. En examinant les données disponibles pour les ventes de flottes, six des 10 meilleurs mois pour les ventes de flottes au cours de la dernière décennie se sont produits après la loi de 2017 sur les réductions d'impôts et les emplois. En mai 2019, environ 425 000 véhicules ont été vendus aux acheteurs de flottes, soit un record de 27%. des ventes totales aux États-Unis. Il convient de noter que la flotte représente généralement 20% des ventes au cours d'un mois donné.

5.    Il y a beaucoup de prétendants aux prix de la `` meilleure décennie jamais '', mais quelle que soit la liste que vous faites, Subaru devrait y figurer. En ce qui concerne la croissance des ventes, l'entreprise n'a pas raté un coup. En 2010, Subaru a vendu 263 000 véhicules aux États-Unis. En 2019, ils ont atteint 700 000.

6.    Ford a vendu 7 579 608 F-Series au cours de la dernière décennie; pas une seule fois, la Ford pleine grandeur n'était le véhicule le plus vendu en Amérique. Le meilleur mois pour le véhicule le plus vendu? Décembre 2017, lorsque Ford a vendu 89385 F-Series, la performance de vente exceptionnelle au cours de la dernière décennie.

7.    Au cours de la dernière décennie, nous avons vu le prix moyen des transactions (ATP) augmenter et augmenter. À la fin de 2011, l'ATP pour un nouveau véhicule aux États-Unis était de près de 30 000 $. En février 2015, l'ATP du mois était supérieur à 33 000 $ pour la première fois (33 056 $). Il a franchi 35000 $ en juin 2017 et dépassé 37000 $ plus tard cette année-là, en décembre, lorsque les prix de transaction atteignent généralement un pic en raison du volume élevé des ventes de véhicules de luxe. Les prix de transaction étaient supérieurs à 38 000 $ au cours des trois derniers mois de 2019. L'ATP du Kelley Blue Book en décembre 2019 était de 38 767 $ - le point le plus élevé de la dernière décennie.

8.    Tesla est devenu une chose au cours de la dernière décennie, et une chose puissante en effet. Selon les estimations du Kelley Blue Book, Tesla a vendu 12 véhicules en juin 2012. Et la société a dominé le secteur des véhicules électriques depuis, vendant 1000 véhicules en un mois pour la première fois en mai 2014. Tesla a atteint 10 000 par mois en mars 2018 et 20000 plus tard cette année-là, en octobre, lors de la mise en service du modèle 3. Pour Tesla, selon Kelley Blue Book, les pics de ventes de la dernière décennie sont survenus en décembre 2018, lorsque 32600 véhicules ont été vendus.

9.    La dernière décennie a été formidable pour la qualité et la variété des voitures hautes performances. Nous avons tout obtenu, de l'Acura NSX repensée aux nouvelles Ford GT et Mercedes AMG GT. Ce n'est pas un segment pour les petits portefeuilles, car l'ATP dépasse régulièrement six chiffres au cours d'un mois donné. En janvier 2019, l'ATP du segment a culminé pour la décennie à 121 739 $. Fait intéressant, cela survient après une vente des marchés boursiers du quatrième trimestre 2018, lorsque les marchés ont plongé semaine après semaine. Apparemment, tout le monde n'a pas subi une grosse perte et les primes de fin d'année étaient bonnes.

10.                      Alors que nous clôturons la décennie de récupération, voici les véhicules les plus vendus en décembre 2019, comme ils l'ont été pendant une grande partie des 10 dernières années. Comme on dit, tout a changé, mais la plupart sont toujours les mêmes.

• Ford F-Series
• Ram Pickup
• Chevrolet Silverado
• Toyota RAV4
• Chevrolet Equinox
• Honda CR-V
• GMC Sierra
• Nissan Rogue
• Toyota Camry
• Honda Civic

Fusions et acquisitions en automobile pour 2019

$Valeurs totales$

Source : Thompson Reuters

·          PARTAGER

·         Les fusions et acquisitions mondiales de l'industrie automobile ont vu la valeur totale des transactions baisser de 19% pour atteindre 77,5 milliards de dollars (tous les chiffres sont en USD) en 2019, selon le rapport annuel de PwC sur les fusions et acquisitions automobile.

Pour consulter le rapport complet cliquez sur le lien suivant;

fusions et acquisitions publié jeudi .

·       Mais la valeur des transactions au cours du trimestre a été la plus élevée de la décennie, avec huit transactions de plus de 1 milliard de dollars - y compris l'accord de Fiat Chrysler et de blockbuster de PSA évalué à 30,1 milliards de dollars par PwC (l'opération avait une valeur de marché combinée de 47 milliards de dollars). Cela a permis de boucler le cycle des fusions et acquisitions depuis la fin de la Grande Récession, selon le rapport.

·       En 2019, le volume total des transactions a chuté de 18% à 867 transactions par rapport à 2018.

"La consolidation des technologies et des fournisseurs a stimulé les fusions et acquisitions au cours de la seconde moitié de la décennie et continuera de stimuler l'activité alors que nous progressons dans les années 2020", a déclaré Paul Elie, chef de file des produits industriels chez PwC, dans le communiqué.

"Le début de cette décennie verra également un changement dans les accords alors que les constructeurs automobiles et les fournisseurs s'associent pour partager les coûts et pousser leurs paris technologiques sur le marché."

·       La taille moyenne des transactions en 2019 n'a chuté que de 1% à 269,2 millions de dollars par rapport à 2018, selon le rapport.

"Le milieu de la décennie a donné un élan à la reprise, et la seconde moitié a accéléré la croissance et l'excitation alors que les nouvelles technologies et les nouveaux entrants sur le marché ont apporté des changements radicaux à la façon dont les consommateurs perçoivent les solutions de mobilité", a déclaré PwC dans le communiqué. 

"Mais maintenant, nous sommes confrontés à de nouvelles incertitudes alors que les prévisions de baisse des ventes de véhicules et les tensions commerciales créent des obstacles à la manœuvre."

Les 5 véhicules les plus financés au Canada en 2019

Les 5 véhicules les plus financés au Canada en 2019

D'après les données du Dealertrack Online Crédit Application Network, les voitures compactes d'occasion étaient encore populaires auprès des acheteurs canadiens l'an dernier.

Devancés par les camionnettes pleines grandeur, Ram 1500 et suivis de près par le Ford F-150, les petites voitures comme la Honda Civic et la Hyundai Elantra ont été parmi les plus populaires des véhicules d'occasion financés en 2019.

Voici la liste des 5 véhicules les plus financés au Canada en 2019;

Pensée du jour...

Un futur réussi ne dépend pas du tout d’un passé difficile…

Vous seul avez le pouvoir de décider

Ce que vous ferez de cette nouvelle journée qui vous est offerte,

Vous pourrez décider d’en faire une autre journée

Ou encore,

Vous pouvez décider d’en faire la PREMIÈRE journée de votre nouvelle vie…

Les entreprises les plus riches du monde?

Les entreprises les plus riches du monde?

Source : Tefy Andriamanana, JDN

En 2017, le chiffre d'affaires cumulé des 500 entreprises les plus riches du monde était de 30 000 milliards de dollars, contre 27 700 milliards de dollars en 2016. 

Des données issues de la dernière étude annuelle Global 500 publiée par le magazine Fortune. 

Une étude qui établit trois classements des entreprises (venant de 33 pays) selon leur chiffre d'affaires, leur bénéfice et leurs effectifs.

Les entreprises aux plus gros chiffres d'affaires

1.    En matière de chiffre d'affaires (généré en 2017) et pour la 5ème année consécutive, la chaîne américaine de supermarchés Walmart arrive en tête. 

2.    La  2ème place reste occupée par le groupe énergétique chinois State Grid.  Le groupe pétrolier et chimique chinois Sinopec garde sa 3ème place.

Avec six entreprises présentes dans le top 15, les Etats-Unis restent donc la nation la plus représentée.

Mais la Chine est aussi en position de force. Comme il y a un an, les entreprises chinoises occupent trois des cinq premières places du classement.

La première entreprise européenne est la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell. en 5ème position.

La première entreprise française est Axa qui se classe 27ème du Global 500 avec un chiffre d'affaires 2017 de 149,461 milliards d'euros.

A noter que sur les dix premières compagnies du classement, cinq sont des compagnies pétrolières. Apple, qui occupait la 10ème place l'an dernier, a reculé à la 11ème place.

Les entreprises aux plus gros bénéfices

Concernant la rentabilité, les banques chinoises ont enregistré des résultats plus que confortables en 2017.

Quatre d'entre elles (l'Industrial & Commercial Bank of China, la China Construction Bank, l'Agricultural Bank of China et la Bank of China) font partie du cercle très fermé des dix sociétés les plus profitables du monde.

·       L'entreprise la plus lucrative en 2017 reste Apple, qui a généré 48,351 milliards de dollars de bénéfices en 2016 (contre 45,687 milliards de dollars en 2016).

Parmi les autres entreprises de la tech;

·       Facebook est classée 19^ème

·       Microsoft 16^ème

·       Par contre, Google disparaît du classement des 20 entreprises les plus profitables (sa maison mère Alphabet était 9ème en 2016).

Les entreprises au plus grand nombre de salariés

La Chine et les Etats-Unis dominent aussi le classement en termes d'effectifs du magazine Fortune.

En 2017, seules deux entreprises dans le monde employaient plus d'un million de collaborateurs.

1.    Le distributeur américain Walmart, qui conserve la première place avec ses 2,3 millions de salariés (pas de changement par rapport à 2016)

2.    Le chinois China National Petroleum et ses 1 470 193 employés (contre 1 512 048 en 2016).

Parmi les dix premières places, quatre entreprises sont chinoises et trois sont américaines dont Amazon et ses 566 000 postes.

Le premier groupe européen, Volkswagen, est 7ème.

La première entreprise française est Carrefour qui occupe la 26ème place avec 378 923 salariés en 2017.

Les sociétés à la plus grosse capitalisation boursière

Pour compléter ces chiffres sur les entreprises les plus riches, il existe aussi l'étude 2018 de PricewaterhouseCoopers (PwC) qui publie chaque année en juin son classement des sociétés avec les plus importantes capitalisations boursières. 

1.    Pour la 7ème année consécutive, Apple domine le palmarès. La valorisation boursière de la marque à la pomme atteint 851 milliards de dollars en 2018 contre 754 milliards de dollars en 2017.

2.    Alphabet (ex-Google) et Microsoft complètent le podium avec une capitalisation boursière de 719 et 703 milliards de dollars contre respectivement 579 et 509 milliards de dollars en 2017.

Notons la très forte poussée des entreprises chinoises Tencent et Alibaba qui passent respectivement de la 11ème et la 5ème place et de la 12ème à la 7ème place.

Les Etats-Unis et la Chine se partagent là aussi les dix premières places du classement.

Le premier groupe européen est l'anglo-néerlandais Royal Dutch Shell  qui occupe la 15ème place avec 263 milliards de dollars de capitalisation.

LVMH est la première compagnie française avec 156 milliards de capitalisation ce qui lui vaut la 48ème place sur 100.