Chute record des ventes
automobile de plus de 20% au premier trimestre alors que la COVID-19 paralyse
une grande partie de l'économie canadienne
Les constructeurs automobiles et
les analystes ont passé une grande partie de mars à avertir que des ventes
plongeantes étaient à l'horizon à la suite de la nouvelle pandémie de
coronavirus en cours et des difficultés économiques qu'elle a causées au cours
des 20 derniers jours environ.
Le moment de vérité est arrivé
lentement au cours de deux jours en milieu de semaine, alors que les
constructeurs automobiles ont annoncé publiquement des chiffres de vente en
baisse pour le premier trimestre dans l'ensemble.
Les ventes ont baissé de 20% pour
s'établir à 331 718 au cours du trimestre, selon le Automotive News Data Center
de Détroit.
Plusieurs provinces et
municipalités du Canada ont des ordonnances de séjour à domicile en
vigueur. Dans la plupart de ces domaines, les opérations de service des
concessionnaires sont considérées comme essentielles et sont restées ouvertes pour
répondre aux besoins en véhicules des clients et des agences
gouvernementales. Certaines salles d'exposition sont également ouvertes,
mais cela n'a pas suffi à soutenir les ventes.
"Alors que le plein impact
du virus COVID-19 est devenu apparent à la mi-mars, et que les concessionnaires
ont été contraints de fermer en raison de mesures d'urgence mises en place, ou
volontairement fermés en raison d'un trafic de consommation minimal, l'impact
sur les ventes a été dramatique, », A déclaré David Adams, chef des
constructeurs automobiles mondiaux du Canada dans un communiqué de
presse. «L'industrie essaie de se maintenir et travaille en collaboration
avec les gouvernements et pour maintenir les services ouverts chez les
concessionnaires dans la mesure du possible.
«Cela garantira que des
programmes de rappel pourront être entrepris et que les véhicules des médecins,
des infirmières et autres agents de santé et autres prestataires de services
essentiels pourront être maintenus opérationnels de manière sécuritaire.»
Alors que la majorité des
constructeurs automobiles ne déclarent plus de ventes sur une base mensuelle,
DesRosiers Automotive Consultants Inc. estime que les ventes de mars ont chuté
de 48% en raison de la pandémie de COVID-19.
Le cabinet-conseil a déclaré
à La Presse Canadienne que les ventes de mars
semblaient «diminuer modérément» au cours de la première moitié du mois, avant
que les provinces et les municipalités ne commencent à mettre en œuvre les
recommandations et les ordonnances relatives au séjour à domicile.
Mercredi, la Banque Scotia a émis
un avertissement désastreux pour l'industrie.
«Bien que les concessionnaires
automobiles dans certaines provinces aient été jugés essentiels, les
consommateurs ne font pas leurs achats», a déclaré l'institution financière
dans son rapport Global Auto. «Seuls des achats de remplacement urgents et
des transactions de fin de bail sont attendus pour la plupart à court
terme. La baisse des ventes en avril pourrait théoriquement atteindre un
niveau d'environ 80% en glissement annuel alors que le virus continue de
s'intensifier au cours du mois. »
Voici un aperçu de la situation
de certains constructeurs automobiles en mars et au premier trimestre:
FCA COULE DE 19% AU T1
Fiat Chrysler Automobiles a
annoncé jeudi que ses ventes au premier trimestre avaient chuté de 19% pour
s'établir à 44 140 véhicules.
Contrairement à de nombreux
autres constructeurs automobiles, FCA Canada n'a pas uniquement imputé la
diminution à la nouvelle pandémie de coronavirus, qui a vraiment commencé à
s'intensifier en mars.
"La baisse des ventes du
premier trimestre a été largement attribuée à l'impact économique négatif du
coronavirus en mars et a érodé un démarrage autrement solide en janvier et
février", a déclaré le constructeur automobile dans un communiqué de
presse. «La majeure partie de la baisse peut être attribuée à une
réduction des ventes de flotte de 28% par rapport aux résultats du premier
trimestre de 2019.»
En ce qui concerne les plaques
signalétiques, tous les véhicules n'ont pas subi de fortes baisses. Deux
véhicules phares ont survécu à la tempête. Les ventes de Dodge Grand
Caravan ont terminé le trimestre en hausse de 2% à 8 408, tandis que les ventes
de camionnettes Ram étaient stables à 19 179.
Pour aller de l'avant, le nouveau
PDG de FCA Canada, Dave Buckingham, avait un message pour ses concessionnaires.
«Nous tenons à remercier les
concessionnaires qui ont pu rester ouverts en ces temps difficiles afin de
garantir que tous les besoins de transport des Canadiens soient satisfaits, en
particulier les premiers intervenants et les professionnels de la santé de
notre pays», a-t-il déclaré dans un communiqué.
UNE «CRISE DE SANTÉ INÉGALÉE»
TOUCHE FORD HARD
Les ventes de Ford Canada ont
chuté de 14% au premier trimestre, les berlines étant les plus touchées, les
consommateurs se détournant du segment et les salles d'exposition en général en
raison de l'éclosion de coronavirus.
Ford a vendu 53 770 véhicules au
premier trimestre.
Comme la plupart des
constructeurs automobiles, Ford ne décompose plus les ventes sur une base
mensuelle. L'entreprise n'a vendu que 3 033 voitures au cours des trois
premiers mois de l'année, en baisse de 52% par rapport à il y a un an.
Les ventes de camions ont diminué
de 9% pour s'établir à 50 737.
Le PDG de Ford Canada, Dean
Stoneley, a qualifié la pandémie de «crise sanitaire sans précédent».
«La santé et la sécurité de nos
employés, concessionnaires, clients et partenaires restent notre priorité
absolue», a déclaré Stoneley. «Nous avons des équipes dédiées qui suivent
de près les dernières directives et directives des autorités nationales et
régionales. Nous planifions et agissons en conséquence, continuant
d'examiner tous les aspects de nos activités commerciales. »
LE «DÉCLIN SIGNIFICATIF» DE GM
General Motors Canada affirme que
ses ventes au premier trimestre ont chuté de 13%, principalement en raison de
l'épidémie croissante de COVID-19.
Le constructeur a vendu 48 201
véhicules au cours des trois premiers mois de 2020, contre 55 260 vendus à la
même période l'an dernier.
Le constructeur automobile a
déclaré 32 433 ventes au détail et 15 768 ventes de parcs de véhicules au cours
du premier trimestre.
Bien que GM Canada n'ait pas
déclaré seul les chiffres des ventes de mars, le constructeur automobile a
déclaré dans un communiqué qu'il avait connu "des baisses importantes à la
fin du trimestre en raison de l'épidémie de COVID-19 / coronavirus".
De nombreux concessionnaires GM
Canada offrent aux clients des environnements et des options de nettoyage en
ligne afin de ne pas avoir à entrer dans la salle d'exposition.
«En cette période incertaine et
difficile, nous sommes ici et prêts à aider nos clients partout où nous le
pouvons et de toutes les façons possibles», a déclaré Sandor Piszar, vice-président,
ventes, service et marketing, GM Canada. «GM et notre solide réseau de
concessionnaires sont disponibles pour vous assister, qu'il s'agisse de
réparations, de pièces, de services connectés ou de besoins de financement.»
La société a également activé les
services OnStar Crisis Assist pour tous les propriétaires de véhicules
connectés, ainsi que 3 Go ou trois mois de données embarquées gratuites - selon
la première éventualité - pour tous les véhicules équipés du Wi-Fi.
PORSCHE CITE LES «TEMPS DE DÉFI»
Porsche Cars Canada a vendu 899
véhicules au cours du premier trimestre de 2020, en baisse de 42% par rapport à
l'an dernier.
Le PDG de Porsche Cars Canada,
Marc Ouayoun, dans un communiqué, a décrit la situation actuelle comme «une
période difficile».
"L'un des éléments critiques
d'un achat de luxe est ce que nous appelons l'effet de richesse", a
déclaré DesRosiers à Automotive News Canada le 13
mars. "Vous ouvrez toutes vos enveloppes d'investissement au début du mois
et vous êtes prêt de 10000 $ à des centaines de milliers sur l'année et vous
vous sentez riche, ce qui est un élément clé du marché du luxe et vice-versa.
«Pouvez-vous imaginer ouvrir vos
enveloppes d'investissement la première ou la deuxième semaine d'avril à leur
arrivée? Ce serait terrifiant et donc vous vous asseyez sur vos mains
parce que vous ne vous sentez pas riche. »
NISSAN DOWN 1/3 AU T1
Les ventes de Nissan ont chuté de
35% au cours du premier trimestre de 2020 par rapport à l'année dernière.
Le constructeur automobile a
vendu 14 654 véhicules au cours des trois premiers mois de l'année. Le
mois de mars a été particulièrement touché par l'épidémie de COVID-19. Les
ventes ont baissé de 68% le mois dernier à 3 565.
Seuls les Nissan Kicks et NV200
ont réussi à augmenter au cours des trois premiers mois, en hausse de 0,3% et
de 9% respectivement.
Du côté du luxe, les ventes
d'Infiniti ont diminué de 36% au cours du trimestre et de 69% en mars.
KIA ET HYUNDAI EN BAISSE PRES DE
LA MOITIÉ
Sur une base mensuelle, les ventes de Hyundai
Canada ont diminué de 44% pour s'établir à 5 956 en mars. Les ventes de
Kia ont baissé de 43% à 4 044 le même mois.
