Les emplois en vente au détail d'automobiles de l'Ontario atteignent un record

Les emplois en vente au détail d'automobiles de l'Ontario atteignent un record

Source : Canadian auto dealer

·         L'Ontario a établi un record pour le plus grand nombre d’emploi dans le secteur de la vente automobile au détail en 2016, grâce en grande partie aux concessionnaires franchisés.

·         Plus de 54 300 personnes étaient employées dans des concessionnaires automobiles neufs et usagés, basés sur des recherches de DesRosiers Automotive Consultants.

·         Il s’agit du plus grand nombre jamais enregistré pour les emplois en concession automobile dans la province.

·         "Au cours de la dernière récession, personne ne parvenait à trouver un emploi chez un concessionnaire pendant plus de trois ans", a déclaré Todd Bourgon, directeur exécutif de Trillium Automobile Dealers Association (TADA).

·         "Mais ici, nous vendons un nombre record de véhicules et employons le plus grand nombre de personnes jamais employés dans l'histoire de l'Ontario".

·         La récession a entraîné le déclin de nombreux emplois dans les concessions, mais la question a été résolue puisque l'emploi a augmenté de 16 p. 100 (soit 7 432 emplois).

·         La tendance à la hausse de la croissance de l'emploi a également marqué un bond jusqu'en 2017, en mars, ce qui représente une augmentation de 3,4 % de l'emploi au détail automobile par rapport à la même période en 2016.

·         L'Ontario représente à lui seul plus de 43 p. 100 de tous les emplois automobiles dans le pays, ce qui en fait la plus importante région au Canada en terme d’emplois liés à l'automobile, selon le rapport DesRosiers.

Un réseau de distributions automobiles neuves et d’occasion pour Amazon

Un réseau de distributions automobiles neuves et d’occasion pour Amazon

Source : JournalAuto.com

·         Amazon, La plateforme automobile américaine se prépare à ouvrir des sites physiques pour commercialiser des Véhicules Neufs et des Véhicules d’Occasion, Si l'idée vous semble farfelue, elle fait pourtant son chemin…

·         Amazon ne semble pas se satisfaire d'être le leader mondial des ventes sur Internet.

·         En effet, Récemment, l'entreprise américaine a enrichi sa présence physique via divers points de vente dans plusieurs secteurs d'activité.

·         Et il semblerait qu'aujourd'hui, la plateforme envisage de poursuivre l'expérience "phygitale (à la fois physique et digitale)" dans le secteur automobile en déployant son propre réseau de distribution.

·         "L'idée semble provocatrice, mais la frontière entre le commerce électronique et les sites physiques est de plus en plus floue", a notamment déclaré Cooper Smith, responsable du développement chez Amazon.

·         Ces derniers mois, la plateforme américaine a multiplié les efforts et les investissements dans le secteur de la distribution en reprenant notamment la chaîne de supermarchés US Whole Foods et ses 40000 employés.

·         Dans le secteur automobile, Amazon a fait ses premiers pas via des accords exclusifs passés avec des marques telles que Seat et Fiat, et en ouvrant également un centre dédié aux services automobiles.

·         Enfin, récemment, Amazon a même déclaré s'intéresser aux véhicules autonomes en annonçant travailler sur la conception d'une route intelligente…

L’avenir du commerce digital automobile c’est aujourd’hui et non plus demain…

Capsule Web Guru 1 de 7, Pourquoi L’Efficacité et le roulement de votre inventaire est plus important que le profit brut (Capsule 1 de 7)

Capsule vidéo (en Anglais) Web Guru 1 de 7.

Pourquoi L’Efficacité et le roulement de votre inventaire est plus important que le profit brut.

Bienvenu a la Nouvelle série de 7 Capsules vidéo (en Anglais) portant sur;

 L’optimisation de l’Inventaire et des  Profits dans les véhicules d’occasion.

Source: Jason Rice, Fondateur de LotPop (www.lotpop.com)

10 problématiques les plus courantes avec les ventes aux enchères automobiles

10 problématiques les plus courantes avec les ventes aux enchères automobiles

Source: Joe Overby, Auto Remarketing 

·         Suite à une analyse de 30 jours des ventes aux enchères et leurs frais associés plus tôt cette année, durant cette période on a dénombré plus de 347 000 véhicules vendus par les consignataires,  AutoIMS a pu déterminer les 10 facteurs de mécontentements les plus courants reprochés dans le marché des enchères.

·         Bien que certaines de ces problématiques, comme les frais de vente, les méthodes et les frais de transports ainsi que les détails, aient été signalés assez souvent, plusieurs problématiques soulevées étaient beaucoup moins fréquentes.

·         «La plupart des revendeurs de véhicules sont responsables de minimiser les pertes pour leurs organisations et, avec un montant de frais de vente moyen de 385 $ par véhicule, les enchères qui réussissent le mieux sont celles qui ont trouvé des moyens de maintenir les frais de gestion d'enchère au plus bas niveau possible tout en simplifiant la gestion au maximum», a déclaré AutoIMS dans un livre blanc intitulé " Simplification des frais d'enchère "  qui a été publié ce mois-ci.

·         «Les enchères sont avantageuses si vous réussissez à consacrer moins de temps aux préparatifs en général et plus de temps aux activités qui rapportent vraiment une valeur ajouté, telle le service à la clientèle», a-t-il poursuivi.

·         Selon le livre blanc, les 10 principaux reproches les plus courants adressés aux ventes aux enchères automobiles sont les suivantes (avec le pourcentage de véhicules impliqués dans chacune des catégories).

§  Frais d’acheteur et de vendeur: 84 % 

§  Transport: 62 %

§  Les frais de gestion: 43 %

§  Les frais de lavage et de reconditionnement: 27 % 

§  Dépenses promotionnelles: 20 %

§  Frais de Manutention: 15 %

§  Frais pour vente en ligne sur Internet: 13 %

§  Travail mécanique: 12 % 

§  Frais Divers: 11 % 

§  Frais de Remplacement des Clés: 9 %

·         AutoIMS a souligné qu'il y a 87 niveaux de frais d'enchère différents dans sa plate-forme, mais la plupart sont très rarement utilisés. 

·         En fait, seulement cinq types de frais ne s’appliquaient qu’à plus de 20% des occasions.

·         "Alors que la plate-forme permet 87 types de frais d'enchère différents, la plupart des clients s'efforcent de limiter le nombre de services utilisés afin de simplifier le processus comptable", a déclaré AutoIMS.

·         L'entreprise a ensuite ajouté: "AutoIMS a été conçu pour ajouter de la transparence et de l'efficacité tout en offrant la souplesse nécessaire pour desservir de nombreux segments de l'industrie, mais les enchères peuvent être une zone avec beaucoup trop de cas par cas.

·         "Des expéditeurs, des consignataires et des ventes aux enchères ont travaillé avec l'équipe d'expérience du client d’AutoIMS afin d’établir les lignes directrices et des personnalisations pour améliorer leur capacité à gérer les frais et autres étapes de gestion rattachés aux enchères automobile".

Derrière les chiffres

·         Certes, certains des taux d'utilisation faible pour certains services / charges - apparence / reconditionnement à 27 pour cent, ventes en direct d'Internet à 13 pour cent et travail mécanique à 12 pour cent - pourraient sembler surprenants.

Mais il y a plus que cela. Et le livre blanc  répond bien à toutes les interrogations. 

·         Interrogé sur ce résultat apparemment faibles, le vice-président de AutoIMS, Joe Miller, a déclaré qu'il y avait un «large éventail d'inventaire» impliqué, y compris de nombreuses unités reconditionnés et gravement accidentés, il est donc probable que ces résultats tiennent compte de ces nombreuses unités qui ne demandent pas le même niveaux de services, a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, les frais de transport étaient l'un des problèmes les plus élevés à 62 %.

·         "La majorité des consignations commerciales sont des commandes de " ramassage ", où les enchères récupèrent le véhicule par opposition à des« décrochages » ou le client amène lui-même les véhicules, explique Miller. 

·         "Donc, il est logique qu’il constitue une charge, même si les ventes aux enchères sont souvent facturés puis compensés pour cette dépense".

·         Après avoir comparé les données d’il y a deux ans, ce chiffre est également conforme à ce qu’il était en 2015, a déclaré Miller.

·         En ce qui concerne le montant de la taxe, il a progressé, mais "il suit à peine l'inflation", a-t-il déclaré. 

Statistiques Canadiennes sur le Commerce de détail au mois de juillet 2017

Statistiques Canadiennes sur le Commerce de détail au mois de juillet 2017

Source : Statistiques Canada

·         En juillet, les ventes au détail ont augmenté de 0,4 % pour s'établir à 49,1 milliards de dollars.

·         La hausse était principalement attribuable aux ventes plus élevées des concessionnaires de véhicules et de pièces automobiles et des magasins d'alimentation.

·         Une croissance des ventes a été observée dans 6 des 11 sous-secteurs, lesquels représentaient 75 % du total des ventes au détail.

·         Une fois les effets des variations de prix supprimés, le volume des ventes au détail a diminué de 0,2 %.

Les ventes au détail augmentent en juillet

·         Les ventes des concessionnaires de véhicules et de pièces automobiles et des magasins d'alimentation augmentent

·         Les ventes des concessionnaires de véhicules et de pièces automobiles ont progressé de 0,8 % en juillet.

·         L'augmentation des ventes des concessionnaires d'automobiles neuves (+1,4 %) était à l'origine de la hausse observée au niveau du sous-secteur, ayant plus que contrebalancé les reculs enregistrés dans les autres types de magasins.

·         Après avoir connu des hausses en juin, les ventes des concessionnaires d'automobiles d'occasion (-2,4 %), des autres concessionnaires de véhicules automobiles (-2,7 %) et des magasins de pièces, de pneus et d'accessoires pour véhicules automobiles (-0,2 %) ont diminué.

·         Les ventes des magasins d'alimentation ont connu une augmentation de 0,9 %, ce qui constitue une quatrième hausse mensuelle consécutive.

·         Des ventes plus fortes ont été déclarées par tous les types de magasins de ce sous-secteur. Cette hausse est principalement attribuable à des ventes supérieures dans les supermarchés et autres épiceries (+0,7 %) ainsi que dans les magasins de bière, de vin et de spiritueux (+1,8 %).

·         Les ventes des magasins de détail divers ont progressé de 0,9 %, en hausse pour le quatrième mois d'affilée.

·         Les ventes des stations-service (-0,3 %) ont affiché un recul pour un troisième mois consécutif en juillet.

·         Après une hausse de 1,9 % en juin, les ventes des marchands de matériaux de construction et de matériel et fournitures de jardinage (-0,2 %) ont affiché leur première baisse en cinq mois.

Les ventes augmentent dans huit provinces

·         Les ventes au détail ont augmenté dans huit provinces en juillet.

·         Le Québec (+1,0 %) a déclaré la plus forte hausse en dollars, principalement en raison des ventes plus élevées des concessionnaires d'automobiles neuves.

·         Si l'on exclut les ventes des concessionnaires d'automobiles neuves, les ventes au détail ont diminué au Québec.

·         La Colombie-Britannique (+0,7 %) a affiché des ventes plus élevées pour le cinquième mois consécutif.

·         Les ventes en Ontario (+0,2 %) ont augmenté pour la quatrième fois en cinq mois.

·         Les ventes plus élevées des magasins d'alimentation et des magasins de produits de santé et de soins personnels ont plus que contrebalancé les ventes plus faibles des concessionnaires de véhicules et de pièces automobiles.

·         Après trois mois consécutifs de croissance, les ventes au détail en Alberta ont reculé de 0,6 % en juillet.

·         Les concessionnaires de véhicules et de pièces automobiles ont déclaré des ventes plus faibles.

·         Les ventes à Terre-Neuve-et-Labrador (-1,6 %) ont reculé pour la cinquième fois en six mois.

·         Les ventes au détail sont en hausse dans deux des trois régions métropolitaines de recensement mesurées

·         Près de 30 % de toutes les ventes au détail se font dans les trois plus grandes régions métropolitaines de recensement du Canada, soit Toronto, Montréal et Vancouver.

·         Par le passé, seules les séries de données non désaisonnalisées étaient disponibles pour ces régions, mais depuis la diffusion de juin 2017, des séries désaisonnalisées sont maintenant disponibles.

·         En juillet, les ventes au détail désaisonnalisées ont augmenté dans deux des trois régions mesurées.

·         Les ventes au détail à Vancouver (+1,3 %) et à Montréal (+0,9 %) ont augmenté, tandis que Toronto a enregistré une baisse de 0,5 %.

Ventes du commerce électronique des détaillants canadiens

·         Les chiffres dans cette section se fondent sur des estimations non désaisonnalisées.

·         Sur une base non désaisonnalisée, les ventes du commerce de détail en ligne en juillet ont atteint 1,2 milliard de dollars, ce qui représente 2,3 % du total du commerce au détail.

·         D'une année à l'autre, le commerce au détail électronique a augmenté de 46,8 %, tandis que le total des ventes au détail non désaisonnalisées a progressé de 6,7 %.

L'histoire du Canada racontée en chiffres

·         Dans le but de souligner le 150e anniversaire du pays, Statistique Canada propose des instantanés de notre riche histoire statistique.

·         De nombreux jeunes adultes, particulièrement les adolescents, trouvent leur premier emploi dans le secteur du commerce de détail.

·         L'emploi dans ce secteur offre la souplesse nécessaire pour accommoder les horaires des écoles, en proposant des quarts de travail le soir, la fin de semaine et pendant les jours fériés, étant donné que les adolescents et les jeunes adultes sont nombreux à fréquenter l'école à temps plein ou à temps partiel.

·         Parmi les postes les plus courants du secteur du commerce de détail, notons ceux de caissiers, de commis d'épicerie, de représentants et de garnisseurs de tablettes.

·         Depuis 1987, le secteur du commerce de détail continue d'employer plus de jeunes de 15 à 24 ans que tout autre secteur de l'économie.

·         Selon l'Enquête sur la population active, 22 % des postes occupés par les jeunes de 15 à 24 ans en 1987 étaient dans le secteur du commerce de détail.

·         En comparaison, en 2016, environ le quart des postes occupés par les jeunes de 15 à 24 ans étaient dans ce secteur.

·         Cette proportion était encore plus élevée chez les jeunes de 15 à 19 ans, tandis qu'environ le tiers de tous les emplois occupés par les 15 à 19 ans se trouvait dans le secteur du commerce de détail entre 1987 et 2016.

Autotrader et KBB, fournissent maintenant des données en temps réel sur les médias sociaux aux annonceurs

Autotrader et KBB, fournissent maintenant des données en temps réel sur les médias sociaux aux annonceurs

Source : Auto Remarketing

·         Cox Automotive a annoncé lundi le lancement d'un tout nouveau produit d'optimisation d'audience sur les médias sociaux qui emploie des données comportementales anonymes tirés du site Web d'Autotrader et Kelley Blue Book (KBB.com).

·         Le produit d'optimisation d’audience est conçu pour aider les OEM et les concessionnaires à améliorer l'efficacité de leurs campagnes publicitaires sur les médias sociaux, a déclaré la société.

·         Les annonceurs peuvent utiliser les données comportementales d'Autotrader et de KBB lors du déploiement d'annonces hautement ciblées sur Facebook et Instagram.

·         "Les clients d'aujourd'hui s'appuient de plus en plus sur la recherche en ligne avant d'acheter, et il est essentiel que notre industrie les atteigne là où ils sont et au bon moment", a déclaré le directeur des opérations et des médias sociaux de Cox Automotive, Adam Pavkov.

·         "Ce programme donne aux annonceurs les outils dont ils ont besoin pour présenter les bons messages aux acheteurs quand cela compte le plus".

·         Le programme génère et optimise un auditoire publicitaire hautement ciblé et unique pour les clients qui utilisent le comportement de navigation en temps réel, selon Cox Automotive.

·         Les acheteurs de voitures sont divisés en différents types de publics en fonction de leurs comportements et de leurs préférences individuels, tels que la marque et le modèle spécifiques, en plus de l'emplacement et de la démographie.

·         Les annonceurs peuvent ainsi cibler leurs différents publics sur Facebook et Instagram en fonction de leur propre message spécifique.

Honda était l’un des utilisateurs précoce de ce nouveau service.

·         "Nous sommes toujours à la recherche de nouvelles façons d'utiliser les données pour rendre la publicité plus efficace", a déclaré Dan Rodriguez, responsable chez American Honda Motor Co. "Ce produit nous a permis d'identifier plus précisément  les acheteurs sur le marché et ciblent nous permet d’adapter plus étroitement notre messagerie, et nous sommes ravis des résultats. "

·         Par rapport aux autres entreprises, les annonceurs utilisant les données de Cox Automotive pour les campagnes Facebook et Instagram ont déclaré en moyenne des taux de clics de plus de 64 %, des taux de conversion de 497 % plus élevés, avec un coût inférieur de 57 % par conversion, selon la société.

·         De plus, les campagnes visant la conquête et le segment des spectateurs montrent des taux de conversion de plus de 39 % plus élevés, des taux de conversion de 175 % plus élevés et 22 % moins cher par conversion, a déclaré Cox Automotive.

Les incitatifs de véhicules neufs influencent les ventes de CPO

Les incitatifs de véhicules neufs influencent les ventes de CPO

 Source : Arlena Sawyers 

·         Les importants incitatifs sur les véhicules neufs contribuent à ralentir le rythme global des ventes de voitures et de camions automobiles certifiés, selon les analystes, mais les ventes de CPO des constructeurs automobiles sont encore florissantes.

·         En août, les ventes de voitures et camions d'occasion certifiés ont diminué de 1,4% pour s'établir à 230 011, mais elles ont augmenté de 0,3% pour s'établir à 1 798 711 unités au cours des huit premiers mois de 2017, selon AutoData Corp.

·         La faiblesse des ventes de véhicules neufs exerce une pression sur les constructeurs automobiles afin qu'ils utilisent des incitatifs pour liquider leur inventaire, selon les analystes. 

·         Les incitatifs importants rendent le prix des transactions de véhicules neufs et surtout leurs paiements mensuels, très proches du prix des véhicules d’occasion certifiés.

·         Les véhicules certifiés incluent généralement un montant alloué afin de couvrir les coûts de reconditionnement et les garanties prolongés du manufacturier.

·         Ces facteurs font en sorte que certaines entreprises et concessionnaires automobiles ont quelque fois tendance à délaisser le coté occasion certifiés afin de se concentrent sur la ventes des véhicules neufs, selon des analystes.

·         L'analyste d'Edmunds, Ivan Drury, a déclaré que l'incitatif moyen des véhicules neufs en août était de 3 377 $ en hausse de 15,1% par rapport à août 2016 et le troisième plus élevé depuis janvier 2002.

·         "Par exemple sur les (Chevrolet) Silverado, ils annoncent quelque chose comme 17, 18% de rabais sur le MSRP", a déclaré Drury. 

·         "Lorsque vous avez des incitatifs aussi élevés, vous découragez la vente de véhicules Silverado certifiés de 2 ou 3 ans d’âge. Leurs prix s'approchent alors dangereusement du prix des camions neufs.

·         "Il est étrange que nous ayons des valeurs résiduelles aussi fortes sur les camions, puisque nous avons également de très forts incitatifs", a-t-il ajouté. 

·         Quelle que soit la raison, certains des plus gros vendeurs de véhicules de l'industrie automobile voient leurs ventes tomber cette année.

·         Par exemple, les ventes de CPO de la division Toyota en août ont chuté de 16,6% à 30 380 et ont glissé de 11,7% à 249 842 au cours des huit premiers mois de 2017.

Toyota s'attend à une croissance en 2018

·         Scott Heyer, directeur général des opérations de vente de la division Toyota, a déclaré que la société n’atteindra pas son record de ventes de plus de 400 000 unités atteint en 2016, mais prévoit que 2017 sera «l'une de nos meilleures années de volume dans l'histoire». Nous prévoyons revenir à la croissance en 2018. "

·         Mais malgré la concurrence des ventes de véhicules neufs, les ventes de CPO en général continuent toujours de se porter très bien, a déclaré Anil Goyal, analyste chez Black Book. 

·         "Ils maintiennent le niveau que nous avons vu l'année dernière, ce qui est élevé pour les certifiés", a déclaré Goyal. 

·         «Au niveau de l'industrie, nous constatons que les unités certifiés constituent environ 15 p. 100 de toutes les ventes de véhicules neufs»

·         Certains manufacturiers automobiles et certains concessionnaires demeurent confiants que les fortes augmentations de ventes qu'ils ont vues cette année se poursuivront.

·         Brian Benstock, vice-président de Paragon Honda et Paragon Acura, prédit que les ventes de CPO continueront de croître, en particulier pour la division Honda.

·         Les directives strictes de certification chez Honda font toute la différence, a déclaré Benstock.

·         La société effectue des visites mensuelles dans la plupart des concessionnaires, pour inspecter les véhicules enregistrés comme CPO pour s'assurer que les concessionnaires effectuent le reconditionnement mécanique et cosmétique dont ils ont vraiment besoin, a-t-il déclaré.

·         "Espérons que tous les concessionnaires comprennent que cela met tout le monde sur un pied d'égalité", a-t-il déclaré.

·         «Nous recevons de plus en plus de clients qui sont des acheteurs certifiés répétitifs à plusieurs reprises.

·         En août, les ventes de CPO de la division Honda ont augmenté de 2,7% pour s'établir à 22 896; ses ventes au cours des huit premiers mois de 2017 ont progressé de 5,2 % à 176 104 unités.

Suivi sur le record des ventes

·         Martin Gleason, directeur de CPO de la division Nissan s'attend à ce que les ventes de CPO de la société dépassent 200 000 unités cette année, ce qui représenterait une augmentation d'au moins 9% par rapport à l'année dernière et devrait même surpasser le record de l'année dernière.

·         En août, les ventes d'unités CPO de la division Nissan ont augmenté de 7,5% pour s'établir à 18 596; ses ventes au cours des huit premiers mois de 2017 ont progressé de 13,4% pour s'établir à 139,079 unités.

·         Gleason a déclaré que le soutien constant de la société au programme avec des taux de financement intéressants, des incitations et de la formation aux concessionnaires, en plus d’une conscientisation et d’un effort de tous les concessionnaires afin de répertorier tous les véhicules certifiés à vendre en ligne rapidement et de la bonne façon, fait toute la différence.

·         "Il n'y a aucun secret", a déclaré Gleason. "Nous avons mis l’emphase sur ces trois avantages;

§  Taux d’intérêts préférentiels pour les CPO

§  Inspections obligatoires et garanties du manufacturier sur tous les véhicules certifiés.

§  Et surtout, la publication rapide des véhicules CPO en ligne, incluant des prix compétitifs, des photos de bonne qualité ainsi que des descriptions attrayantes.

·         Ont vraiment fait toute la différence ces trois dernières années et sont le secret de notre succès."

·         Eric Swanson, responsable des véhicules certifiés chez Fiat Chrysler Automobiles, a déclaré que le programme CPO de FCA amène énormément de consommateurs vers leurs concessions, et lorsque les concessionnaires convertissent ces clients en véhicules neufs, c'est une bonne chose.

·         Swanson a déclaré que son objectif était de capturer une partie des ventes annuelles de véhicules usagés qui se chiffre à plus de 40 millions d’unités pour l'industrie au complet afin de les convertir en acheteur de véhicules neufs.

L’accent, premièrement sur les véhicules neufs, puis sur les CPO

·         "Qu'arrive-t-il lorsque les incitatifs sur les véhicules neufs sont élevés? 

·         Vous pouvez convertir les prospects CPO vers des véhicules neufs ", a déclaré Swanson. 

·         "C’est pourquoi chez FCA nous attirons beaucoup de gens qui achètent des voitures d'occasion, et nous les voulons dans les concessionnaires FCA en tant qu’acheteurs de véhicules d’occasion certifiés".

·         Les ventes d'août de FCA ont augmenté de 18,4% pour s'établir à 22 134 unités; les ventes cumulatives d'août ont augmenté de 13,9% pour s'établir à 169 529 unités.

·         Jose Froehlich, chef de la direction, chez Hyundai Motor America au niveau des véhicules d’occasion certifiés, a déclaré que la société avait connu une augmentation des ventes de VUS CPO, et son futur mélange de véhicules hors location sera mieux aligné afin de répondre à la demande des clients pour ces véhicules.

·         «Notre programme CPO continue d'être un excellent point d'entrée vers les Hyundai et augmente le trafic vers les  concessionnaires, alors que les consommateurs peuvent choisir un véhicule certifié ou peut-être un véhicule Hyundai neuf, compte tenu des offres attrayantes actuellement disponibles sur le marché», a-t-il déclaré.

·         Les ventes d'unités CPO chez Hyundai en août ont chuté de 14,4% à 7 140; les ventes cumulatives annuelles ont diminué de 11,9% pour s'établir à 57 958 unités.