Prévisions des ventes de voitures neuves et d'occasion pour mai

Prévisions des ventes de voitures neuves et d'occasion pour mai

Prévisions des ventes de voitures neuves et d'occasion pour mai

Source : Joe Overby, rédacteur en chef, AutoRemarketing

Les dernières prévisions de ventes de véhicules de JD Power et de LMC Automotive font apparaître un marché des voitures neuves confronté à «la hausse des stocks de véhicules non vendus».

Toutefois, selon JD Power, certains concessionnaires s’essayent beaucoup aux ventes de voitures d'occasion, qui ont augmenté de près de 6% pour les concessionnaires franchisés, bien que d’autres analyses montrent des résultats mitigés pour l’ensemble du marché de la vente au détail.

En ce qui concerne les voitures neuves, JD Power et LMC tablent sur 1 226 800 ventes de voitures neuves au détail pour le mois de mai, ce qui représenterait un creux de 3,1% d'une année sur l'autre et un cinquième mois consécutif de ventes plus faibles.

Le taux annualisé désaisonnalisé résultant des ventes au détail de voitures neuves serait de 13,5 millions, ce qui représente environ 200 000 unités de moins que le taux d'il y a un an.

Les sociétés prévoient que le total cumulatif à la fin de mai, soit 5,2% inférieur à celui de l'exercice précédent.

Les ventes totales de véhicules neufs, y compris le parc, devraient s'établir à 1 558 800 pour mai, en baisse de 2,1% d'une année sur l'autre, avec une RDA de 17,0 millions, en baisse par rapport à 17,2 millions en mai 2018.

«Le mois de mai est l’un des plus gros volume de l’année et sa performance indique généralement le déroulement de l’année. 

La baisse attendue des ventes en mai, conjuguée à la faiblesse des ventes depuis le début de l'année, a laissé le secteur avec une augmentation des stocks de véhicules non vendus », a déclaré Thomas King, vice-président directeur de la division données et analyses de JD Power, dans un communiqué. 

"Les constructeurs proposent des rabais plus importants pour profiter du week-end du Mémorial Day, qui est l'une des périodes les plus achalandées de l'achat de voitures de l'année", a déclaré King.

Le nombre de jours de vente de véhicules neufs était en moyenne de 74 en mai, le plus haut de ce mois depuis une décennie, a déclaré JD Power. Près du tiers (29%) des ventes de voitures neuves du mois ont duré au moins 90 jours, contre environ le quart en mai 2018.

Dans le même temps, les concessionnaires franchisés ont vu leurs ventes de voitures d'occasion augmenter de 5,9% par rapport à 2018, selon l'analyse de JD Power, selon laquelle "les bénéfices substantiels générés par les opérations de véhicules d'occasion compensent largement les difficultés rencontrées dans les véhicules neufs ”Dans de nombreux magasins.

"Le mois de mai reflète une performance mitigée pour le secteur", a déclaré King. "Pour les fabricants, malgré la baisse des volumes, la hausse des prix entraîne une augmentation du revenu net. Pour les concessionnaires, la vigueur du marché des véhicules d'occasion compense la faiblesse des nouveaux.

Les niveaux de stocks élevés demeurent un problème qui ne sera corrigé que par des réductions de Des incitations plus fortes.

À mesure que l'industrie commencera sa transition vers les ventes de véhicules de l'année modèle 2020, la pression pour augmenter les réductions sur les véhicules de l'année modèle 2019 augmentera considérablement. "

La filiale de TrueCar, ALG, annonce des ventes totales de voitures neuves de 1 548 322 ce mois-ci (en baisse de 2,9% par rapport à l'année précédente), avec une SAAR de 16,9 millions d'euros. 

En prenant en compte les ventes de flotte, ALG prévoit 1 234 218 ventes de voitures neuves pour mai, en baisse de 3,4%.

«Malgré un taux de chômage faible en 50 ans et une confiance des consommateurs élevée depuis 15 ans, le secteur de l'automobile continue de faire face à un ralentissement de ses ventes d'une année sur l'autre», a déclaré l'économiste en chef d'ALG, Oliver Strauss, dans un communiqué de presse.

"D'un point de vue historique, 16,9 millions de SAAR sont toutefois solides, en particulier compte tenu de la baisse des incitations et de la hausse du prix moyen des transactions", a déclaré Strauss.

ALG prévoit 3 402 980 ventes au détail de voitures d'occasion pour le mois, ce qui représenterait un creux de 1,5% d'une année à l'autre et une augmentation de 2,3% d'un mois à l'autre.

Chez Edmunds, les analystes tablent sur 1 551 643 ventes totales de voitures neuves en mai, soit 15,9% de moins que les chiffres d'avril, mais 2,2% de moins que l'an dernier.

Selon Edmunds, le total de la SAAR était de 17,0 millions, avec une SAAR de 13,8 millions pour les voitures neuves.

Le mois était un bon signe pour les nouvelles voitures - à prendre avec un grain de sel, a déclaré Edmunds.

«Les concessionnaires ont multiplié les incitatifs et déployé les barbecues ce week-end du Mémorial Day pour attirer les acheteurs, et il semble que cela ait fonctionné», a déclaré Jeremy Acevedo, responsable de l'analyse du secteur chez Edmunds, dans un communiqué. 

"Les bonnes affaires ont été plus difficiles à obtenir cette année en raison de la hausse des taux d'intérêt et de la hausse des prix, il est donc logique que les acheteurs sautent sur l'occasion de voler."

Il a ajouté: «Cela va être une année en hausse et en baisse. Les constructeurs automobiles cherchent toujours à équilibrer l'offre avec la baisse de la demande, mais les budgets d'encouragement ne sont pas assez importants pour que les concessionnaires offrent des rabais importants de manière constante. Et quand ces bonnes affaires s'en vont, les acheteurs aussi.

En ce qui concerne le marché des voitures d’occasion, Edmunds prévoit 3,4 millions de ventes ce mois-ci, contre 3,5 millions en avril. 

La SAAR obtenue pour les voitures d'occasion s’élèverait à 39,2 millions, contre 39,1 millions le mois dernier.