Changez de
véhicule et de fabricant régulièrement selon vos besoins ?
C’est
maintenant possible
Source : Arlena Sawyers, Correspondante,
Auto Remarketing
Un Porsche
Boxster pour la nuit de date; quelques jours plus tard, une Land Rover
Discovery à sept places pour transporter Junior et ses affaires à
l'université; et quelques semaines après cela, une Maserati Ghibli pour
récupérer ce client très important.
Les
concessionnaires Park Place veulent répondre à tous les besoins des clients,
même si cela implique de déposer et de récupérer différents véhicules pour un
client tous les quelques jours ou toutes les quelques semaines, a déclaré
Hesham Elgaghil, vice-président de la croissance stratégique et du
développement des affaires.
Le groupe de concessionnaires
d'Irvine, au Texas, exploite Park Place Select, un service d'abonnement pour
les véhicules à gant blanc, destiné aux clients qui cherchent à s'asseoir à court
terme dans une variété de véhicules de luxe.
Park Place Select,
qui a débuté le 1er mai, exploite les 16 marques de luxe du groupe de
concessionnaires et permet à ses clients de faire la navette autant de fois
qu'ils le souhaitent en un mois, sans engagement à long terme, a précisé M.
Elgaghil.
Le coût est de 750
$ pour adhérer, et les abonnements sont de 895 $, 1 395 $ et 1 795 $ par mois,
selon les véhicules que le client veut conduire.
Elgaghil admet que
les abonnements de véhicules de luxe ne sont pas pour tout le monde, mais croit
qu'il y a une «faim» pour une nouvelle expérience de vente au détail
automobile, et Park Place Select est une solution.
"Le but de
notre entreprise depuis le premier jour était d'écouter nos clients",
a-t-il déclaré.
"Comme nous
avons commencé à comprendre qu'il pourrait y avoir une possibilité que les gens
veulent faire l'expérience d'un modèle d'abonnement dans l'industrie
automobile, nous voulions être les premiers à commercialiser cette
expérience."
Les services d'abonnement
aux véhicules devraient devenir un important facteur de déstabilisation de
l'industrie de l'automobile au détail et se positionneront comme une
alternative à l'achat ou à la location d'un véhicule.
Il fait partie des
nombreux services de mobilité - tels que l'auto partage, le covoiturage et les
véhicules autonomes créés par des concessionnaires, des fabricants, des
entreprises technologiques et d'autres qui se positionnent dans la course à la
mobilité de plus en plus encombrée.
Bien que les
services d'abonnement de véhicule diffèrent en termes de qualifications des
clients à adhérer, de parc de véhicules et de nombre de véhicules qu'un client
peut conduire dans un délai donné, il existe certaines similitudes.
Ils sont basés sur
les applications, ce qui permet aux clients de planifier leurs véhicules en
utilisant leurs téléphones intelligents et comprennent généralement
l'assurance, l'entretien et l'assistance routière.
Les consommateurs en difficulté de crédit, aussi
Adoptant une
approche de concessionnaire indépendant pour les abonnements de véhicules est
idrive Atlanta, détenue par James Light. Light exploite une entreprise
Flexdrive à son magasin de voitures d'occasion d'Atlanta depuis un peu plus
d'un an.
Flexdrive est une
société de souscription de véhicules qui donne aux concessionnaires les outils
pour gérer une entreprise d'abonnement. Il s'agit d'une coentreprise entre
Cox Automotive et ARI, une société de gestion de flotte mondiale appartenant à
Holman Enterprises, qui possède également Holman Automotive.
La flotte Flexdrive
de Light est composée principalement de véhicules de marques asiatiques âgés de
2 et 3 ans, d'une valeur de 12 000 $. Mais en réponse à la demande des
clients, Light a ajouté des voitures de luxe d'entrée de gamme telles qu’Audi
A4, Lexus ES, BMW Série 3 et Mercedes-Benz C-Class.
Il a dit qu'il
était encore trop tôt pour avoir une idée précise de la réaction des clients à
Flexdrive, mais il a trouvé que cela attirait les consommateurs ayant des
difficultés de crédit parce qu'un bon dossier de conduite est la seule
qualification.
Les taux d'intérêt
pour ces clients, s'ils choisissaient d'acheter un véhicule, tendent à être
dans la fourchette haute de 20%, a-t-il dit. Mais ses paiements mensuels
Flexdrive, avec assurance et maintenance, sont généralement compétitifs par
rapport aux prêts de détail traditionnels et, de plus, de nombreux
consommateurs ne veulent pas posséder le véhicule de toute façon, a-t-il
ajouté.
"Beaucoup se
rendent compte que je n'ai pas à le posséder; Je peux l'utiliser pour les
mêmes numéros, "a déclaré Light, qui possède également Momentum Motorcars,
un concessionnaire indépendant également à Atlanta, qui transporte un large
éventail de véhicules de luxe en fin de modèle.
Fonctionne pour les concessionnaires de voitures neuves et d'occasion
Drew Heckman,
responsable de la stratégie chez Flexdrive, a déclaré que le service
d'abonnement fonctionne aussi bien pour les concessionnaires de véhicules d'occasion,
comme Light, que pour Holman Automotive, qui exploite Flexdrive chez ses
concessionnaires à Austin, au Texas; Crême Philadelphia; et dans les
marchés du New Jersey de Cherry Hill et Turnersville.
"Chaque
véhicule d'abonnement est utilisé après la première personne qui s'y
abonne", a déclaré Heckman.
"La courbe
d'amortissement est plus abrupte la première année que chaque année
supplémentaire. Nous avons trouvé le succès dans notre modèle avec des
véhicules légèrement utilisés dans la gamme de 1 à 3 ans; certains sont
des véhicules hors-bail. "
Flexdrive était
préoccupé par les implications opérationnelles et juridiques et les risques
associés aux services d'abonnement, alors il a étudié comment assurer
correctement les courtiers, a déclaré Heckman.
Il a également
essayé de créer des solutions rapides aux problèmes qui peuvent survenir
lorsque les conducteurs prennent le volant, tels que les tickets résultant de
la prise d'une caméra sous un feu rouge.
«Nous voulions
comprendre quelles sont les pièces qui ne relèvent pas des processus
opérationnels quotidiens des concessionnaires et comment pouvons-nous les
intégrer à notre plate-forme ou les rendre simples à opérationnaliser?», A
déclaré M. Heckman.
Flexdrive sera
lancé dans cinq marchés encore à désigner cet été, a déclaré Chowning Aguilera,
responsable Flexdrive de la stratégie de marque et du marketing.
Multimarque, multi concessionnaire
Chance Richie est
le PDG de Mobiliti, basé à Détroit, qu'il décrit comme une plateforme
d'abonnement multimarques et multi-revendeurs qu'il a cofondée avec sa femme,
Amanda, l'année dernière.
Il a déclaré que
l'objectif de l'entreprise est de créer un nouveau flux de profit pour ses
partenaires concessionnaires tout en créant une expérience agréable pour les
consommateurs.
Mobiliti est
utilisé par Apple Leasing d'Austin, au Texas, et devait être lancé début juin
avec Island Auto Group, un groupe de concessionnaires franchisés comptant 28
toits à Staten Island, dans l'état de New York, a précisé M. Ritchie.
"Nous essayons
de faire un large éventail de marques et de modèles à différents niveaux de
prix parce que nous essayons d'encourager l'adoption du produit", a
déclaré Ritchie.
"Nous ne
voulons pas que ce soit un produit de spécialité."
Mobiliti peut
travailler pour les concessionnaires indépendants ainsi que les
concessionnaires franchisés, a déclaré Ritchie.
Les véhicules du
programme de Mobiliti vont de neuf à «vieux de 3 ou 4 ans» et sont couverts par
une partie de la garantie du fabricant, a-t-il ajouté.
