Changez de véhicule et de fabricant régulièrement selon vos besoins ? C’est maintenant possible

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C’est maintenant possible

Source : Arlena Sawyers, Correspondante, Auto Remarketing

 Un Porsche Boxster pour la nuit de date; quelques jours plus tard, une Land Rover Discovery à sept places pour transporter Junior et ses affaires à l'université; et quelques semaines après cela, une Maserati Ghibli pour récupérer ce client très important.

Les concessionnaires Park Place veulent répondre à tous les besoins des clients, même si cela implique de déposer et de récupérer différents véhicules pour un client tous les quelques jours ou toutes les quelques semaines, a déclaré Hesham Elgaghil, vice-président de la croissance stratégique et du développement des affaires.

Le groupe de concessionnaires d'Irvine, au Texas, exploite Park Place Select, un service d'abonnement pour les véhicules à gant blanc, destiné aux clients qui cherchent à s'asseoir à court terme dans une variété de véhicules de luxe.

Park Place Select, qui a débuté le 1er mai, exploite les 16 marques de luxe du groupe de concessionnaires et permet à ses clients de faire la navette autant de fois qu'ils le souhaitent en un mois, sans engagement à long terme, a précisé M. Elgaghil.

Le coût est de 750 $ pour adhérer, et les abonnements sont de 895 $, 1 395 $ et 1 795 $ par mois, selon les véhicules que le client veut conduire.

Elgaghil admet que les abonnements de véhicules de luxe ne sont pas pour tout le monde, mais croit qu'il y a une «faim» pour une nouvelle expérience de vente au détail automobile, et Park Place Select est une solution.

"Le but de notre entreprise depuis le premier jour était d'écouter nos clients", a-t-il déclaré. 

"Comme nous avons commencé à comprendre qu'il pourrait y avoir une possibilité que les gens veulent faire l'expérience d'un modèle d'abonnement dans l'industrie automobile, nous voulions être les premiers à commercialiser cette expérience."

Les services d'abonnement aux véhicules devraient devenir un important facteur de déstabilisation de l'industrie de l'automobile au détail et se positionneront comme une alternative à l'achat ou à la location d'un véhicule.

Il fait partie des nombreux services de mobilité - tels que l'auto partage, le covoiturage et les véhicules autonomes créés par des concessionnaires, des fabricants, des entreprises technologiques et d'autres qui se positionnent dans la course à la mobilité de plus en plus encombrée.

Bien que les services d'abonnement de véhicule diffèrent en termes de qualifications des clients à adhérer, de parc de véhicules et de nombre de véhicules qu'un client peut conduire dans un délai donné, il existe certaines similitudes.

Ils sont basés sur les applications, ce qui permet aux clients de planifier leurs véhicules en utilisant leurs téléphones intelligents et comprennent généralement l'assurance, l'entretien et l'assistance routière.

Les consommateurs en difficulté de crédit, aussi

Adoptant une approche de concessionnaire indépendant pour les abonnements de véhicules est idrive Atlanta, détenue par James Light. Light exploite une entreprise Flexdrive à son magasin de voitures d'occasion d'Atlanta depuis un peu plus d'un an.

Flexdrive est une société de souscription de véhicules qui donne aux concessionnaires les outils pour gérer une entreprise d'abonnement. Il s'agit d'une coentreprise entre Cox Automotive et ARI, une société de gestion de flotte mondiale appartenant à Holman Enterprises, qui possède également Holman Automotive.

La flotte Flexdrive de Light est composée principalement de véhicules de marques asiatiques âgés de 2 et 3 ans, d'une valeur de 12 000 $. Mais en réponse à la demande des clients, Light a ajouté des voitures de luxe d'entrée de gamme telles qu’Audi A4, Lexus ES, BMW Série 3 et Mercedes-Benz C-Class.

Il a dit qu'il était encore trop tôt pour avoir une idée précise de la réaction des clients à Flexdrive, mais il a trouvé que cela attirait les consommateurs ayant des difficultés de crédit parce qu'un bon dossier de conduite est la seule qualification.

Les taux d'intérêt pour ces clients, s'ils choisissaient d'acheter un véhicule, tendent à être dans la fourchette haute de 20%, a-t-il dit. Mais ses paiements mensuels Flexdrive, avec assurance et maintenance, sont généralement compétitifs par rapport aux prêts de détail traditionnels et, de plus, de nombreux consommateurs ne veulent pas posséder le véhicule de toute façon, a-t-il ajouté.

"Beaucoup se rendent compte que je n'ai pas à le posséder; Je peux l'utiliser pour les mêmes numéros, "a déclaré Light, qui possède également Momentum Motorcars, un concessionnaire indépendant également à Atlanta, qui transporte un large éventail de véhicules de luxe en fin de modèle.

Fonctionne pour les concessionnaires de voitures neuves et d'occasion

Drew Heckman, responsable de la stratégie chez Flexdrive, a déclaré que le service d'abonnement fonctionne aussi bien pour les concessionnaires de véhicules d'occasion, comme Light, que pour Holman Automotive, qui exploite Flexdrive chez ses concessionnaires à Austin, au Texas; Crême Philadelphia; et dans les marchés du New Jersey de Cherry Hill et Turnersville.

"Chaque véhicule d'abonnement est utilisé après la première personne qui s'y abonne", a déclaré Heckman.

"La courbe d'amortissement est plus abrupte la première année que chaque année supplémentaire. Nous avons trouvé le succès dans notre modèle avec des véhicules légèrement utilisés dans la gamme de 1 à 3 ans; certains sont des véhicules hors-bail. "

Flexdrive était préoccupé par les implications opérationnelles et juridiques et les risques associés aux services d'abonnement, alors il a étudié comment assurer correctement les courtiers, a déclaré Heckman.

Il a également essayé de créer des solutions rapides aux problèmes qui peuvent survenir lorsque les conducteurs prennent le volant, tels que les tickets résultant de la prise d'une caméra sous un feu rouge.

«Nous voulions comprendre quelles sont les pièces qui ne relèvent pas des processus opérationnels quotidiens des concessionnaires et comment pouvons-nous les intégrer à notre plate-forme ou les rendre simples à opérationnaliser?», A déclaré M. Heckman.

Flexdrive sera lancé dans cinq marchés encore à désigner cet été, a déclaré Chowning Aguilera, responsable Flexdrive de la stratégie de marque et du marketing.

Multimarque, multi concessionnaire

Chance Richie est le PDG de Mobiliti, basé à Détroit, qu'il décrit comme une plateforme d'abonnement multimarques et multi-revendeurs qu'il a cofondée avec sa femme, Amanda, l'année dernière.

Il a déclaré que l'objectif de l'entreprise est de créer un nouveau flux de profit pour ses partenaires concessionnaires tout en créant une expérience agréable pour les consommateurs.

Mobiliti est utilisé par Apple Leasing d'Austin, au Texas, et devait être lancé début juin avec Island Auto Group, un groupe de concessionnaires franchisés comptant 28 toits à Staten Island, dans l'état de New York, a précisé M. Ritchie.

"Nous essayons de faire un large éventail de marques et de modèles à différents niveaux de prix parce que nous essayons d'encourager l'adoption du produit", a déclaré Ritchie.

 "Nous ne voulons pas que ce soit un produit de spécialité."

Mobiliti peut travailler pour les concessionnaires indépendants ainsi que les concessionnaires franchisés, a déclaré Ritchie. 

Les véhicules du programme de Mobiliti vont de neuf à «vieux de 3 ou 4 ans» et sont couverts par une partie de la garantie du fabricant, a-t-il ajouté.