mercredi 13 mai 2020

Importante baisse des revenus des concessionnaires et marchands automobile au Canada

Importante baisse des revenus des concessionnaires et marchands automobile au Canada
·          TWEETSION
Les concessionnaires de l'Ontario et du Québec ont été fermés par mesure de précaution pendant une grande partie du mois d'avril. 

Et même si les ventes en ligne étaient autorisées, les essais routiers ont été interdits en Ontario.

Un nouveau sondage de l'Association canadienne des concessionnaires d'automobiles (CADA) illustre les difficultés économiques liées à la possession d'un concessionnaire pendant une pandémie, 80% des répondants déclarant que les revenus ont diminué de plus de la moitié en avril.
Cela représente une augmentation par rapport aux 73% qui ont signalé la même situation lors de l'enquête précédente.
La CADA a sondé 579 répondants, représentant environ 1 304 toits de concessionnaires à travers le Canada du 1er au 8 mai. 
Les concessionnaires de l'Ontario et du Québec ont été fermés par mesure de précaution pendant une grande partie du mois d'avril. 
Et même si les ventes en ligne étaient autorisées, les essais routiers ont été interdits en Ontario. 
Les deux provinces représentent 80% du marché canadien des véhicules neufs.
«Les ventes de véhicules avaient brutalement chuté de 75% pour atteindre un creux historique en avril. 
Cela se reflète clairement dans l'enquête de ce mois-ci », a déclaré l'économiste en chef de la CADA, Oumar Dicko, dans un communiqué.
L'association a déclaré qu'elle se concentrait désormais sur le retour à la rentabilité de ses concessionnaires et la recherche d'une aide gouvernementale.
Les concessionnaires de l'Ontario sont de nouveau ouverts, mais sur rendez-vous seulement, et 90% des concessionnaires interrogés à travers le pays ont déclaré que leurs opérations de service étaient ouvertes. 
Cela représente une augmentation par rapport à 77% lors de l'enquête précédente menée en avril.
Dicko a déclaré que, bien que le gouvernement fédéral ait aidé à atténuer l'impact du COVID-19 sur les entreprises, il aimerait que davantage soit fait.
«Le gouvernement doit présenter un solide plan de relance après la crise pour relancer l'économie canadienne», a-t-il déclaré.
Les concessionnaires automobiles sont inclus dans presque tous les plans provinciaux de réouverture annoncés de la phase 1, et les répondants au sondage ont indiqué que plusieurs mesures seraient nécessaires pour réussir la reprise des ventes.
Ils demandent:
·         Un programme national de mise à la casse;
·         Un congé de TPS / TVH sur les achats de véhicules neufs;
·         Incitations accrues sur les véhicules plus écologiques;
·         Augmentation de la capacité de prêt pour les véhicules et l'équipement.
"Pour le secteur automobile, le plan de relance doit se concentrer sur la stimulation de la demande pour relancer l'industrie", a déclaré Dicko.
Pour la première fois, la CADA a également interrogé les concessionnaires sur les allégements financiers accordés par leurs institutions bancaires et les sociétés de financement captives de leurs marques respectives.
Quarante-six pour cent ont déclaré n'avoir encore reçu aucun soulagement de leurs institutions financières.
Parmi ceux qui déclarent avoir reçu un certain soutien: 
·         54% étaient très satisfaits / satisfaits de l'allégement hypothécaire; 
·         57% se sont dits très satisfaits / satisfaits des dispositions de plan d'étage nouvelles et d'occasion 
·         32% sont très satisfaits / satisfaits de l'allégement accordé sur les marges de crédit d'exploitation. 
"Bien que les programmes de soutien du gouvernement annoncés soient bons, il est gênant que près de la moitié des personnes interrogées n'aient pas encore reçu de soulagement de leurs institutions financières", a déclaré le président de la CADA, Tim Reuss, dans le même communiqué. 
«Parmi ceux qui ont reçu une aide au crédit, il est préoccupant de constater que 32% seulement sont satisfaits de l’allégement. 
«Nous allons certainement continuer de surveiller cette situation et travailler avec le gouvernement pour plaider, au nom des concessionnaires, pour un soutien accru dans la mesure du possible.» 



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