Les outils d'achat numérique en forte progression suite à la pandémie
IÀ la
suite de la pandémie de COVID-19, les vendeurs et les constructeurs automobiles
ont accéléré le déploiement de nouveaux produits conçus pour faciliter l'achat
d'un véhicule à domicile.
Prenons,
par exemple, Rapid RTC, un fournisseur de logiciels de gestion de leads basé à
Winnipeg. La société déploie un nouveau produit appelé Live Dealer, qui
permet à un vendeur de parler à distance avec un acheteur potentiel par vidéo
après s'être connecté avec lui via un outil de chat sur le site Web d'une entreprise. Cela
permet à un vendeur d'une concession de se connecter rapidement avec un client
tout en donnant aux concessionnaires la possibilité d'afficher des véhicules
dans la salle d'exposition ou dans le lot à un client sans que cette personne
ne visite jamais la concession.
L'outil
permet également au vendeur de basculer de manière transparente la vue du
client sur son appareil vers l'écran du bureau du vendeur, ce qui permet au
concessionnaire de parcourir la plupart du processus de vente en ligne avec le
client en temps réel. L'objectif est de «permettre aux vendeurs qui ne
sont pas occupés à parler aux clients de showroom d'engager [avec les
acheteurs] en ligne», a déclaré Glen Demetrioff, PDG de Rapid RTC.
"Ces
clients en ligne étaient ces gens qui sont allés dans la salle d'exposition,
mais ils ne descendent plus", a-t-il déclaré. «Nous voulons donner au
vendeur le même savoir-faire en ligne et le rendre très facile à engager» avec
le client.
La
pandémie a contraint les concessionnaires et les constructeurs automobiles du
pays à se tourner vers la vente au détail numérique, alors même que les
provinces tentent de rouvrir lentement leur économie. Un récent sondage
CarGurus auprès de Canadiens sur le marché d'un véhicule a révélé que la part
des consommateurs intéressés par la vente au détail numérique a doublé pour
atteindre 62% pendant la pandémie.
De
nombreux nouveaux produits de marketing digital existaient déjà et plusieurs
autres était en déjà en développement avant la pandémie de COVID-19, mais comme
il devenait clair que les achats en magasin seraient plus rares dans les
semaines et les mois à venir, le développement et le lancement de ces nouveaux
outils numériques s’est grandement accéléré.
Les entreprises
de solutions numériques orientés vers les concessionnaires et les marchands
automobile ont l'intention de les déployer dans des milliers de
concessionnaires au Canada et au Royaume-Uni et partout dans le monde dans les
mois à venir, certains constructeurs automobile au Canada sont déjà engagé à
fournir la technologie à leurs concessionnaires.
«Avec
l’arrivé de la COVID nous assistons a de nombreux déploiements digitaux et nous
constatons que la connexion entre les vendeurs et les clients devient primordiale».
«Le
marketing digital était déjà un incontournable avant l’arrivé de la COVID mais
cela n'a fait qu'accélérer cela.»
Certains
constructeurs automobiles ont réagi en accélérant le lancement de leurs propres
outils en ligne. Hyundai Canada, par exemple, a déclaré qu'elle
s'appuierait davantage sur la technologie qu'elle a développée ces dernières
années et prévoit de déployer des fonctionnalités similaires aux outils en
ligne utilisés par sa marque de luxe Genesis et son modèle de vente en ligne.
«Il
s'agit de la capacité du client à se déconnecter, à se connecter, puis à
revenir en arrière et à rebondir autant qu'il le souhaite et les mêmes
informations seront disponibles à tout moment», a déclaré Lawrence Hamilton,
directeur du marketing chez Hyundai Canada.
«S'ils
ne veulent pas faire de test, ils peuvent tout faire en ligne
potentiellement. S'ils veulent en faire une partie en ligne et finalement
aller chez le concessionnaire et le terminer hors ligne, ils peuvent le faire.
»
Les
gestionnaires automobile prévoient que l’augmentation des offres en ligne
demeure monnaie courante dans l'industrie automobile, même après la fin de la
pandémie, les clients étant de plus en plus habitués aux services numériques,
avant que la pandémie ne les maintiennent chez eux.
"Certaines personnes disent que ça
va aller de l'avant mais se dégonflent", a-t-il dit. «Nous disons que
ça ne va pas. Cela peut prendre trois pas en avant et un pas en arrière,
mais ça ne va certainement pas faire deux pas en avant et en arrière. »
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