L'industrie de la location de voitures au point mort. Toutes les conséquences pour les constructeurs automobiles et les acheteurs de voitures

L'industrie de la location de voitures au point mort. 

Toutes les conséquences pour les constructeurs automobiles et les acheteurs de voitures

Source : Chris Isidore , CNN Business

Les sociétés de location de voitures du pays sont en grande difficulté . Et c'est un autre coup dur pour l' industrie automobile déjà en difficulté .

En temps normal, les sociétés de location de voitures représentent 10% ou plus des ventes de voitures neuves aux États-Unis - on estime que 1,7 million à 1,9 million d'achats de voitures l'année dernière. Mais ce ne sont pas des temps normaux. Loin de là.

Mais les sociétés de location de voitures tirent les deux tiers de leurs revenus des aéroports. Avec une baisse de 94% en avril et mai, selon les données des personnes passant par les points de contrôle de la TSA, il y a beaucoup moins de personnes qui ont besoin de louer des voitures.

Et une grande partie de l'activité non aéroportuaire provient de clients dont les voitures ont été impliquées dans des accidents, les compagnies d'assurance payant une partie ou la totalité de la facture de location. 

Mais avec la baisse de la conduite, les accidents sont également en baisse à tel point que les compagnies d'assurance ont volontairement remboursé plus de 7 milliards de dollars de primes aux clients.

Les sociétés de location de voitures sont donc dans une situation désespérée.

Arrêter les achats de voitures, vendre les voitures des flottes

Hertz (HTZ ), qui a déposé son bilan vendredi soir, avait déjà annoncé son intention de ne plus acheter de voitures cette année. Il avait manqué le paiement en avril à un groupe de prêteurs qui détiennent les baux sur la majeure partie de sa flotte américaine. 

L'entreprise qui loue sous les marques Hertz, Dollar et Thrifty.

Rival Avis Budget ( CAR ) est en meilleure forme financière, mais il perd aussi de l'argent. Il a déclaré en mars qu'il avait réduit de 80% ses plans d'achat de voitures neuves pour le reste de l'année.

Des milliers de voitures de location sont stockées au Angel Stadium d'Anaheim, signe de la chute de la demande de voitures de location.

Et même avec cette quasi-interruption des achats, les deux sociétés, ainsi que l'entreprise privée, sont littéralement coincées avec des centaines de milliers de voitures inutiles.

Les parkings des sites sportifs du sud de la Californie comme le Dodgers Stadium et l'Angel Stadium regorgent de voitures de location, ce qui leur donne l'apparence des soldes même sans que des jeux ne soient joués, ont montré des photos récentes dans le Los Angeles Times .

Mais ces voitures ne resteront pas là. Selon les experts, les entreprises devraient vendre une partie importante des 1,5 million de voitures estimées qu'elles ont dans leur flotte américaine dans les semaines et les mois à venir.

"Ils n'en ont pas besoin. Et ils ont besoin d'argent", a déclaré Jeff Schuster, président des prévisions mondiales de la firme de recherche automobile LMC.

Problèmes sur le marché des voitures d'occasion

Il est probable qu'au moins des centaines de milliers de voitures de location soient vendues sur le marché des voitures d'occasion, a déclaré Zo Rahim, responsable des connaissances économiques et industrielles de Cox Automotive, il a dit qu'il est difficile de savoir à quel point les coupes seront profondes.

Vous souhaitez acheter une voiture d'occasion? Les sociétés de location de voitures proposent de bonnes affaires.

Hertz a déclaré avoir vendu 41 000 voitures de sa flotte américaine et 13 000 autres voitures en Europe début mars, mais que l'arrêt des enchères de voitures d'occasion et la fermeture de nombreux concessionnaires de voitures d'occasion et neuves ont essentiellement mis un terme aux ventes. 

La difficulté de continuer à vendre des voitures est l'une des raisons pour lesquelles elle a cité la cause de son dépôt de bilan. 

Avis Budget a déclaré avoir déjà réduit sa flotte américaine de 35 000 unités au cours de la première moitié de mars.

Mais il est clair que les canaux de vente de voitures d'occasion reviennent à la normale, tout comme les plans des sociétés de location de voitures pour réduire la taille de leurs flottes. 

Avis Budget a déclaré qu'il s'attendait à ce que sa flotte dans les Amériques soit réduite de 20% d'ici la fin juin, par rapport à l'année précédente.

"Je pense que le marché des véhicules d'occasion se prépare à un afflux de véhicules qui fera baisser les prix et exercera une pression sur le marché", a déclaré Schuster.

Dur coup pour les ventes des constructeurs automobiles.

Cette baisse des prix des voitures d'occasion nuira aux ventes de voitures neuves des constructeurs automobiles de différentes manières.

Tout d'abord, cela créera une alternative à l'achat d'une nouvelle voiture pour certains acheteurs qui chercheraient à acheter. 

Maintenant, ils peuvent acheter un modèle récent, une voiture d'occasion à kilométrage relativement faible à une faction de prix des voitures neuves. 

Et c'est une mauvaise nouvelle, surtout maintenant avec autant d'acheteurs potentiels confrontés à des revers financiers pendant la pandémie de Covid-19.

"Il y a une plus grande population qui regarde la valeur des véhicules d'occasion", a déclaré Rahim.

Et bien que les prix plus bas pour une voiture d'occasion puissent être bons pour les acheteurs de voitures d'occasion, ce sont de mauvaises nouvelles pour les acheteurs de voitures neuves. 

Cela peut réduire la valeur de leurs échanges. Et cela peut également augmenter le coût de la location d'un véhicule neuf, dont le prix comprend un calcul de la valeur de la voiture à la fin du bail.

Hertz dépose finalement son bilan

"Tout cela est interdépendant", a déclaré Schuster.

 "Cela affecte ce que les consommateurs achèteront."

Et rien de tout cela est bon pour les constructeurs automobiles, qui sont déjà aux prises avec des problèmes de mise la production de retour en ligne après la fermeture des usines américaines pendant près de deux mois.

Les ventes aux sociétés de location de voitures figurent généralement parmi les ventes à plus faible marge réalisées par les constructeurs automobiles, en particulier par rapport aux acheteurs au détail qui sont plus susceptibles de payer pour les options plus chères.

Mais alors que les ventes aux sociétés de location de voitures "ne sont pas nécessairement les ventes les plus rentables, elles déplacent le métal et génèrent les liquidités nécessaires à l'heure actuelle", a déclaré Schuster.