Canadian Black Book Premier indice de rétention des véhicules d'occasion

Canadian Black Book

Premier indice de rétention des véhicules d'occasion

Source : Auto Remarketing Canada

·        Ce qui a été un élément essentiel de son analyse des véhicules d'occasion aux États-Unis arrive maintenant au Canada.

Comme Black Book l'a fait aux États-Unis, Canadian Black Book a annoncé aujourd'hui la publication de son premier indice de rétention de véhicules d'occasion au Canada.

Les éditeurs ont souligné que l'indice servira à offrir ce qu'ils ont appelé des statistiques et des statistiques «impartiales et exactes» sur la santé du marché des véhicules de gros usagés au Canada. Cette édition inaugurale couvre le mois de novembre.

«Nous utilisons ce type de données en interne depuis de nombreuses années et nous l'emballons maintenant pour fournir à l'industrie automobile canadienne une ressource mensuelle gratuite pour surveiller les signes vitaux de tarification des véhicules d'occasion au pays», a déclaré Brad Rome, président de Livre noir canadien.

"Cette information est impartiale à toute marque, et peut aider à guider les décideurs avec des chiffres précis concernant la force ou la faiblesse des prix des véhicules d'occasion", a poursuivi Rome.

Tout comme aux États-Unis, l'indice de conservation des véhicules d'occasion du Canadian Black Book est calculé en utilisant la valeur moyenne en gros publiée par le Canadian Black Book sur les véhicules d'occasion de 2 à 6 ans, en pourcentage du PDSF d'origine. 

La moyenne de gros du Livre noir canadien est une valeur de référence pour les véhicules d'occasion vendus dans les ventes aux enchères de gros, la qualité du véhicule étant dans un état moyen. 

L'indice est pondéré en fonction du volume des ventes de véhicules d'occasion et ajusté en fonction de la saisonnalité, de l'âge du véhicule, du kilométrage, de l'état et de l'inflation (PDSF).

Regroupé à partir des mises à jour quotidiennes de la valeur des véhicules et capturé à travers des milliers de transactions de véhicules en gros à travers le pays, l'Indice canadien de conservation des véhicules d'occasion Black Book est conçu pour représenter les données dans toutes les régions du Canada.

«L'indice est basé sur une liste complète de véhicules inclus dans la base de données de gros du Canadian Black Book et n'inclut aucun parti pris envers une marque, une source de données ou une région, garantissant un rapport précis sur le marché des véhicules d'occasion.

L'indice fournira aux professionnels de l'industrie automobile et aux observateurs un aperçu des tendances avec des comparaisons d'une année à l'autre et d'un mois à l'autre. D'un point de vue plus macroéconomique, il illustrera la performance des prix depuis le début de l'indice avec les données de 2005.

"Nous sommes toujours interrogés sur l'état général de la rétention de la valeur des véhicules d'occasion, à laquelle nous sommes heureux de répondre. 

Ce nouvel index publié régulièrement rendra les choses plus faciles et fournira un moyen plus visuel d'obtenir ces réponses et de voir l'évolution des prix au Canada », a déclaré Brian Murphy, vice-président de la recherche et de l'éditorial du Canadian Black Book.

Ce premier indice illustre les effets de la «douleur économique» de 2008-2009 dans l'indice. Cette «douleur» devient encore plus visible après l'examen des camions de taille réelle pendant cette période, les prix ayant chuté de plus de 15% à l'échelle nationale. 

Fin 2009, ce que les rédacteurs ont qualifié de faux redressement des prix, suivi par une nouvelle baisse des prix. Toutefois, depuis le milieu de 2010, le Canadian Black Book a noté une croissance remarquable et constante des prix dans l'ensemble. 

Aujourd'hui, l'indice est actuellement à son plus haut niveau (102,4) depuis qu'il a été calculé pour la première fois en utilisant les données de 2005.

Les rédacteurs ont déterminé que les segments les plus solides sont les multi segments / VUS de luxe, les multi segments de taille moyenne et les petites camionnettes. 

Les segments affichant les performances les plus faibles sont les voitures de luxe et les voitures sous-compactes, toutes deux nettement moins performantes que la moyenne du marché. Les deux ont toutefois renforcé ces derniers mois. 

Un indice plus détaillé au niveau du segment plus granulaire sera mis à la disposition des clients du Canadian Black Book sur demande.

L'index sera publié mensuellement sur CanadianBlackBook.com .

La dernière mise à jour de l'index américain peut être trouvée ici .