AutoCanada vend 4 magasins et change de nom aux USA
AutoCanada a renommé ses neuf
établissements américains en Leader Automotive Group dans le cadre d'un plan de
redressement prévoyant notamment la vente de magasins sous-performants, a
annoncé jeudi le seul groupe de concessionnaires coté en bourse au Canada.
AutoCanada, qui a acquis neuf magasins
du groupe Grossinger Auto en avril 2018, a indiqué dans un communiqué de presse
détaillant les résultats du deuxième trimestre qu'elle prévoyait également de
vendre quatre de ses concessionnaires américains. Il n'a pas précisé les
emplacements.
Tammy Darvish, embauchée par AutoCanada
pour diriger les magasins américains en difficulté en mars, a élaboré un plan
de restructuration axé sur la gestion des dépenses, certaines initiatives des
concessionnaires et les efforts de profit brut au niveau des
départements. Darvish, lors d'une conférence téléphonique tenue le
vendredi avec les investisseurs, a déclaré que les efforts avaient notamment
consisté à renégocier les contrats avec les fournisseurs et à déplacer la rémunération
des solutions fixes vers la performance.
Le président exécutif d'AutoCanada,
Paul Antony, a déclaré que la société espérait transformer la performance
financière des magasins américains sous Darvish d'ici six mois.
«Nous savons maintenant ce que nous avons
là-bas», a déclaré Antony. «Notre objectif est d'atteindre un minimum de
rentabilité pour ces magasins au cours des six prochains mois, puis de nous
attaquer à la rentabilité réelle."
Antony a déclaré que les quatre
magasins américains mis en vente étaient les plus faibles de ses
concessionnaires américains et qu'il serait plus difficile d'atteindre
l'objectif de rentabilité de la société sans la vente de ces sites.
Les magasins américains ont pesé sur le
bénéfice et le cours de l’action de la société depuis leur acquisition par le
groupe en 2018. AutoCanada, qui a dépensé 135 millions de dollars canadiens
(105,6 millions de dollars américains) lors de l’acquisition des magasins
américains en 2018, a déclaré avoir fait face à des coûts inattendus et a écrit
la valeur des opérations américaines.
«SOLIDE PERFORMANCE»
La société a enregistré une perte nette
sur les activités aux États-Unis de 17,3 millions de dollars (13,15 millions de
dollars US) pour le trimestre clos le 30 juin, contre une perte de 33,5 millions
de dollars (25,5 millions de dollars US) pour la même période de
2018. (AutoCanada a noté que, comme elle n'avait pas acquis les magasins
avant avril 2018, les résultats du deuxième trimestre de 2018 «ne représentent
pas trois mois complets sous notre propriété» au cours de cette période.)
Dans une déclaration, Antony a déclaré
qu'AutoCanada avait "réalisé de solides progrès dans la stabilisation de
ses opérations aux États-Unis ce trimestre".
Les produits d'exploitation tirés des
activités aux États-Unis ont augmenté de 16% à 116 millions de dollars (88,16
millions de dollars) au deuxième trimestre, tandis que le bénéfice brut a
augmenté de 9,6% à 15,3 millions de dollars (11,63 millions de dollars).
Les magasins américains d'AutoCanada
ont affiché des ventes unitaires de 2 370 au cours du trimestre, en baisse de
2% par rapport à l'année précédente. Ils ont vendu 1 545 véhicules neufs,
en baisse de 27 unités par rapport à l'année précédente, tandis que les ventes
de véhicules d'occasion ont chuté de 22 unités à 825.
PERTE NETTE
Dans l'ensemble, AutoCanada a annoncé
une perte nette de 4,5 millions de dollars (3,42 millions de dollars US) au
cours du trimestre, comparativement à une perte de 39,4 millions de dollars
(29,94 millions de dollars US) au trimestre précédent. La société a
également déclaré que l'adoption de nouvelles normes de reporting augmentait
les dépenses, entraînant un impact défavorable de 2,6 millions de dollars (1,98
million de dollars) sur l'encre rouge du dernier trimestre.
Les revenus ont augmenté de 7,4% pour
atteindre 946 millions de dollars (718,96 millions de dollars), le nombre total
de véhicules vendus ayant augmenté de 4,3% pour atteindre 19 353.
Le nombre de véhicules neufs vendus au
cours du trimestre a diminué de 3,2% pour s'établir à 12 104 unités. Les
ventes de véhicules d'occasion ont grimpé de 20% pour atteindre 7 249 unités.
Sur une base comparable, les revenus
ont progressé de 4,7% pour atteindre 741 millions de dollars (563,16 millions
de dollars) et les ventes de véhicules ont bondi de 5,4% pour atteindre 15 535
unités.
Les ventes de F & I ont augmenté de
6,4% pour atteindre 38,3 millions de dollars (29,11 millions de
dollars). Les produits des activités liées aux pièces, aux services et aux
réparations après collision ont augmenté de 6% pour atteindre 64,5 millions de
dollars (49,02 millions de dollars).
STRATEGIE D'ACQUISITION
AutoCanada a annoncé avoir vendu un
magasin Hyundai à Victoria, en Colombie-Britannique, en juin, puis un autre
magasin Hyundai à Calgary, en Alberta, en juillet. La société a déclaré
qu’elle «n’a pas l’intention de vendre d’autres concessionnaires canadiens pour
le moment».
Antony a déclaré qu'AutoCanada, qui
s'est développé ces dernières années par le biais d'acquisitions, envisagerait
d'acheter de nouveaux magasins lorsque la performance financière de la société
serait satisfaisante.
"Nous avons encore beaucoup de
bois à couper en ce qui concerne l'exploitation de l'entreprise", a-t-il
déclaré. "Ce qui nous préoccupe énormément et sur lequel nous nous
concentrons tous les jours, c'est d'obtenir un bilan de notre bilan et nous
continuons à bien gérer notre situation financière, nous sommes impatients de
procéder à des acquisitions. "
OPÉRATIONS CANADIENNES
AutoCanada a déclaré un bénéfice net de
12,8 millions de dollars (9,73 millions de dollars US) au Canada au deuxième
trimestre, comparativement à une perte de 6 millions de dollars (4,56 millions
de dollars US) un an plus tôt.
La société a attribué le gain de
bénéfice net à son «plan d’avenir», qui, selon elle, a «amélioré la priorité
opérationnelle du réseau de concessionnaires canadiens» tout en développant de
nouveaux centres de profit, qui comprennent de nouvelles divisions de
financement et de gros, ainsi que des divisions à long terme prévoit de vendre
plus de véhicules d'occasion.
«À la fin du deuxième trimestre, nous
étions très satisfaits du talent que nous avions, du rendement des nouveaux
centres de profit et des contributions de tous nos secteurs d'activité», a
déclaré le président d'AutoCanada, Michael Rawluk. «Et nous avons senti un
grand élan d’avenir. Pour le dire de façon anecdotique, nous commençons
tout juste.
Les revenus canadiens ont augmenté de
6,4% pour atteindre 830 millions de dollars (630,8 millions de dollars
américains), le nombre de véhicules vendus ayant augmenté de 5,3% pour
atteindre 16 983.
Les ventes totales de véhicules neufs au Canada ont diminué de 3,4% pour
s'établir à 10 559 unités, une baisse des ventes de véhicules de parc ayant
compensé un gain de ventes au détail. Dans le même temps, les ventes de
véhicules d'occasion ont augmenté de 24%, pour atteindre 6 424 unités.
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