L'avenir du marché des DMS

L'avenir du marché des DMS

Source : Austin Norris, Dominion dealer services

La National Automobile Dealers Association et Dominion Dealer Solutions ont récemment mené un sondage sur l'état actuel du système de gestion de la distribution. 

Le système de gestion des concessionnaires a été créé spécifiquement pour l'industrie automobile afin d’aider les concessionnaires à gérer, mesurer, contrôler et rendre compte de leurs activités. 

En tant que bouée de sauvetage d'un concessionnaire, le système de gestion de la distribution reste toujours un élément essentiel des fonctions quotidiennes du concessionnaire. 

Bien que les innovations technologiques se soient développées dans d’autres secteurs de la vente au détail, la plupart des fournisseurs de DMS n’ont pas réussi à suivre, ignorant les exigences des consommateurs et des revendeurs.

Où se situe l'avenir du DMS ?

Le sondage, réalisé en juillet 2018, a révélé que 64,4% des concessionnaires ne se sentaient pas sûrs de l'avenir du marché de la DMS.

Le vice-président des ventes de Dominion Dealer Solutions, Bill Bok, compare le marché à un oligopole dans lequel un marché est partagé par un petit nombre de producteurs ou de vendeurs avec une concurrence limitée. 

«Historiquement, les oligopoles ont tendance à échouer à cause des nouveaux venus sur le marché, des nouvelles attentes des clients et des nouvelles technologies qui ne sont pas utilisées par les entreprises de l'oligopole», déclare Bok. 

Il continue avec un exemple de la façon dont Yellow Cab, jusqu’à récemment, jouissait d’un marché bleu océan. Uber, Lyft et d’autres programmes de covoiturage ont effectivement pris la majorité de ce marché, répondant ainsi aux demandes des consommateurs en suspens auxquelles Yellow Cab était aveugle.

Qu'est-ce qui empêche le  succès?

Le sondage révèle ensuite que 66% des concessionnaires estiment que le plus gros problème auquel ils sont confrontés avec leur système de gestion de la distribution concerne les problèmes d’intégration. 

Qu'est-ce qui est ironique à ce sujet? 

Les intégrations censées rendre un concessionnaire plus efficace compliquent souvent les processus. 

Environ 22% des concessionnaires estiment que l’utilisation de la vieille technologie est le principal défi, tandis que d’autres revendiquent leurs demandes contractuelles et le manque de soutien pour les opérations fixes. 

Les fournisseurs de DMS fournissent-ils une technologie innovante?

La dernière partie et la plus révélatrice de ce sondage est que les deux tiers des concessionnaires ne pensent pas que leur fournisseur actuel innove conformément aux exigences du marché. 

Un scepticisme majeur existe autour de la zone d'opérations fixes. 

De nombreux fournisseurs ont concentré leurs efforts de développement de produits sur la préservation plutôt que sur l'innovation. C'était la même chose avec Yellow Cab.

Les résultats du sondage montrent que, pour que le produit DMS réussisse, les fournisseurs doivent innover avec les demandes des consommateurs. 

«Trois choses que les consommateurs exigent aujourd'hui sont« aidez-moi plus vite », « connaissez-moi mieux »et« épatez-moi partout », déclare Bok, citant Google:« Il est temps de prendre au sérieux les temps de réponse à ces demandes. "