Les 50 plus importants groupes automobiles en Europe pour 2018

Les 50 plus importants groupes automobiles en Europe pour 2018

Source : Actualité auto Distribution VN, Benoît Landré 

·       Le suisse Emil Frey est le plus gros groupe de distribution en Europe sur la base des résultats enregistrés en 2017.

        

Emil Frey, fort du rachat de PGA Motors en 2016, s'est emparé de la première place du classement des principaux groupes de distribution réalisé par ICDP. Le premier français, ByMyCar, n'arrive qu'en 23e position.

C’était attendu, Emil Frey est le nouveau poids lourd de la distribution automobile en Europe.

L’opérateur suisse, qui a racheté en 2016 le groupe français PGA Motors (soit près de 270 concessions), s’est emparé de la première place du traditionnel classement réalisé par le groupe ICDP (à consulter ci-dessous), qui vient d’être publié dans la dernière édition d’Automotive News Europe.

Avec un chiffre d’affaires qui culmine à 11,1 milliards d’euros et un volume de 345 000 VN et 155 000 VO commercialisés en 2017, le groupe suisse écrase désormais la concurrence.

Il est aussi celui qui compte le plus de points de vente en Europe (678) et de marques distribuées (36). Dans le classement précédent, il pointait à la 5e position avec un chiffre d’affaires de 4,68Mds€.

Les britanniques portés par le VO

Le groupe américain Penske a racheté fin 2017 la société The Car People, un "supermarché de l'automobile d'occasion" au Royaume-Uni.

Leader en 2016 et 2017, l’américain Penske glisse à la deuxième place du podium, avec un chiffre d’affaires de 7,74 milliards d’euros (98 828 VN et 129 905 VO).

L’anglais Pendragon complète le podium avec un CA de 5,41Mds€ (75 000 VN et 204 000 VO).

En Europe, ces deux derniers groupes n’opèrent qu’au Royaume-Uni. Comme le démontrent leurs volumes de ventes, le véhicule d’occasion constitue un relais de croissance de plus en plus important.

Penske a ainsi fait l’acquisition dernièrement des enseignes multimarques The Car People et CarShop tandis que Pendragon poursuit le déploiement de sa marque Car Store (28 implantations).

Le volume de vente de véhicules d’occasion du top 10 a enregistré une progression de 22% en 2017, dépassant pour la première fois la barre du million d’unités (1 036 988 précisément).

Une tendance impulsée principalement par les groupes de distribution britanniques, au nombre de cinq dans le top 10 (Pendragon, Lookers, Inchcape, Arnold Clark et Vertu).

ICDP précise que les 50 premiers opérateurs réunis ont représenté en 2017 un peu plus de 10% du marché européen des voitures neuves.

A noter, également, que le groupe chinois Lei Shing Hong se hisse pour la première fois dans ce classement. Implanté en Allemagne et en Angleterre via la marque Mercedes-Benz, il a enregistré en 2017 un chiffre d’affaires de 1,28M d’Euros.