vAuto lance ProfitTime pour aider
les concessionnaires et marchands automobile à optimiser leur profitabilité.
SOURCE : vAuto
vAuto annonce le lancement de
la mise à niveau de ProvisionTime ProvisionTime lors de la prochaine convention
de la National Automobile Dealers Association (NADA) en janvier à San Francisco.
La mise à niveau ProfitTime
offre aux concessionnaires la possibilité d’utiliser la valeur d’investissement
de chaque véhicule - Platine, Or, Argent ou Bronze - comme fondement de chaque
décision d’évaluation, de tarification et de marchandisage d’un véhicule
d’occasion.
Avec ProfitTime, les
concessionnaires peuvent atténuer plus efficacement la compression des marges
en se focalisant moins sur le nombre de jours de possession d’un véhicule usagé
que sur le potentiel de profit de chaque véhicule.
"Notre parcours vers
ProfitTime a commencé lorsque nous nous sommes posé la question cruciale:"
Que pouvons-nous faire
différemment pour aider les concessionnaires à minimiser, voire arrêter, la
compression des marges dans les véhicules d'occasion? " Déclare Dale Pollak,
fondateur et vice-président exécutif de vAuto pour Cox Automotive.
"Nos efforts pour répondre
à cette question nous ont permis de mesurer et de prédire le potentiel
d'investissement de chaque véhicule et de mieux comprendre que, sur le marché
actuel, le succès des véhicules d'occasion ne concerne plus uniquement la
rotation des stocks", ajoute Pollak.
Une découverte clé pour le développement de ProfitTime
L'équipe de développement de
vAuto a créé un algorithme prédictif qui associe les ratios offre / coût /
jours de marché de chaque véhicule et d'autres facteurs de marché pour
quantifier le potentiel d'investissement de chaque véhicule.
L’équipe a mis au point un
système de 1 à 12 points permettant de noter la valeur d’investissement de
chaque véhicule et de le classer dans une catégorie de métaux précieux
(Platine, 10-12 points; Or, 7-9; Argent, 4-6; Bronze, 1-3).
Après une batterie de tests
de validation, l'équipe de développement a appliqué l'algorithme de score
d'investissement à près de 1 million de véhicules en inventaire chez plus de 11
700 concessionnaires aux États-Unis.
"Nous avons effectué
l'analyse à deux reprises parce que nous ne pouvions pas croire ce que nous
avions trouvé", déclare Chris Stutsman, directeur principal de
l'innovation produit chez vAuto.
"Nous avons constaté une
inversion presque uniforme des investissements dans l'inventaire de presque
tous les concessionnaires.
Les concessionnaires géraient
leurs meilleurs investissements, ou voitures Platinum, comme s'ils étaient
leurs pires investissements. Inversement, ils géraient leurs pires
investissements, ou les voitures Bronze, comme si elles étaient leurs meilleurs
investissements. "
Les principales conclusions
de l'analyse de l'inventaire national sont les suivantes:
Les concessionnaires ont
établi le prix des véhicules Platinum, qui représentaient environ 9% de tous
les stocks, avec un ratio cours / marché de 95,3% et maintenu un âge moyen pour
le segment des 40 jours.
Les concessionnaires ont fixé
les prix des véhicules Gold, qui représentaient environ 22% des stocks, à
96,3%, et ont maintenu un âge moyen de 44 jours.
Les concessionnaires ont fixé
les prix des véhicules Silver, qui représentaient environ 23% des stocks, à
97,9% et maintenaient un âge moyen de 48 jours.
Les concessionnaires ont fixé
les prix des véhicules Bronze, qui représentaient environ 46% des stocks, à
100,9% et maintenaient un âge moyen de 66 jours.
"Ce fut notre
moment" wow "", a déclaré Pollak. "L'analyse ProfitTime a
révélé que les concessionnaires disposaient de trois opportunités importantes.
Premièrement, ils peuvent
améliorer le retour sur investissement des véhicules Platinum en les évaluant en
fonction de la valeur du marché et des opportunités qu'ils représentent.
Deuxièmement, les
concessionnaires peuvent réduire le ralentissement des performances et de la
rentabilité liés à la détention.
Enfin, les concessionnaires
auront la possibilité d’augmenter leurs volumes en gérant leurs investissements
de catégorie inférieure, ou véhicules Bronze, avec plus de diligence et
d’efficacité. "
Pollak ajoute que ces
informations ont également conduit à une prise de conscience de l'application
largement uniforme des principes de gestion basés sur l'âge, à mesure que les
concessionnaires acquièrent et évaluent les véhicules d'occasion.
"Le calendrier ne
reconnaît pas si une voiture est un mauvais investissement dès le premier
jour", dit-il.
"Du point de vue du
calendrier, c'est une voiture neuve et pleine de bruts. De même, le calendrier
ne peut pas reconnaître que le temps comprime les marges sur les véhicules à
des taux différents, en fonction de leur valeur d'investissement individuelle
et de leur position sur le marché."
ProfitTime fournit une maximisation des
profits pour les concessionnaires
Depuis la fin de l'été, vAuto
teste une version bêta de ProfitTime auprès de concessionnaires, notamment
Germain Motor Company et Mike Shaw Automotive Group.
"ProfitTime nous donne
un meilleur moyen de savoir quels véhicules méritent plus de temps dans nos
inventaires et ceux qui ne sont pas basés sur leur valeur
d'investissement", a déclaré Scott James, président et chef de la
direction de Mike Shaw Automotive.
"Lorsque vous avez cette
idée pour chaque véhicule usagé le premier jour, vous obtenez des décisions
d'évaluation et de tarification plus axées sur les bénéfices, ainsi que des
ventes au détail."
Selon M. Pollak, les premiers
résultats obtenus par les concessionnaires soutiennent la conception
d’amélioration de la marge de ProfitTime, que vAuto lancera officiellement à la
convention NADA.
"Je pense que nous avons
trouvé une solution à la compression de la marge qui va fondamentalement
changer la façon dont les concessionnaires pensent et gèrent leurs
investissements en véhicules d'occasion", a déclaré Pollak.
"ProfitTime représente un chemin au-delà de Velocity."
Pour plus d'informations sur ProfitTime, visitez le
site http://www.WhatIsProfitTime.com
À propos de vAuto
VAuto® fournit une
technologie, des outils et une veille stratégique novateurs à des milliers de
concessionnaires aux États-Unis et au Canada, en les aidant à accroître leur
compétitivité et à augmenter leurs volumes et leurs ventes de véhicules neufs /
usagés.
Fondée en 2005, vAuto a
révolutionné les opérations de véhicules d'occasion des concessionnaires avec
la suite d'outils révolutionnaire Provision®.
Exploitation de la méthode de
gestion Velocity®, initiée par le fondateur visionnaire de vAuto, Dale Pollak,
la suite Provision guide l'acquisition de véhicules, les évaluations, les prix,
le marchandisage et plus encore, en se basant sur des données en temps réel de
l'offre et de la demande du marché local.
En 2016, vAuto a lancé
Stockwave pour servir de base à une suite de solutions d'acquisition
d'inventaire en gros.
VAuto, dont le siège social
est situé près de Chicago, dans l’Illinois, est une filiale de Cox Automotive
™.
À propos de Cox Automotive
Cox Automotive Inc. facilite
l’achat, la vente, la possession et l’utilisation de voitures pour tous.
La société mondiale compte
plus de 34 000 membres et familles de marques, notamment Autotrader ® , Clutch
Technologies, Dealer.com ® , Dealertrack ® , Kelley Blue Book ® , Manheim ® ,
NextGear Capital ® , VinSolutions ® , vAuto ® et Xtime ® .
Ils sont passionnés pour
aider des millions d'acheteurs automobiles, ils comptent plus de 40 000 clients
concessionnaires automobiles sur les cinq continents et de nombreux autres dans
l'industrie automobile afin de les faire prospérer pour les générations à
venir.
Cox Automotive est une
filiale de Cox Enterprises Inc., une société privée basée à Atlanta dont les
revenus dépassent 20 milliards de dollars.
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