jeudi 31 août 2017

Concessionnaires automobile canadiens: Réalisez-vous la valeur totale de votre publicité en ligne?


Concessionnaires automobile canadiens:

 Réalisez-vous la valeur totale de votre publicité en ligne?


Sources: 1 Google/Ipsos, “Canada Shopping Study,” 2016, Base; In-store transactions n= 1,700, online transactions n=1000.
2 Google Internal Data, Oct. 2015–April 2016, Count of aggregated and anonymized post-click online conversions and extrapolated store visits recorded by device among Canadian store visits users.

·        Aujourd'hui, 77% des achats en magasin sont influencés par le numérique. 

·        Cela soulève la question: «Quelle est la valeur hors ligne d'une publicité en ligne?»

·        Nous examinons ici comment l'un des principaux détaillants du Canada a découvert la réponse en utilisant les données de conversion des visites de magasins pour comprendre l'impact omni canaux de ses publicités numériques.

·        Beaucoup de détaillants d'aujourd'hui qui font de la publicité en ligne continuent de mesurer l'impact de leurs campagnes uniquement en mesurant le nombre de clics, les impressions et les ventes en ligne. 

·        Cette pratique tout à fait courante néglige un facteur crucial: l

§  L’impact hors ligne des publicités en ligne. 

·        En ne mesurant que les ventes hors ligne et le résultat obtenu grâce aux annonces numériques, les détaillants d'aujourd'hui risquent de sous-estimer radicalement leur investissement en ligne.

·        Voici pourquoi : quelqu'un va en ligne pour rechercher une nouvelle paire de chaussures et voit une publicité auprès d'un détaillant local de sport. Après avoir cliqué sur l'annonce, il vérifie si elles sont en stock avant d'aller au magasin pour acheter. Parce que ce clic n'a pas abouti à une vente en ligne, la marque pourrait le classer comme gaspillage de dépenses publicitaires, mais le client n'a peut-être jamais visité le magasin sans avoir préalablement consulté ou cliqué sur l'annonce.

·        La réalité est que le numérique joue un rôle important et initiateur pour créer les nombreux moments avant que les clients ne visitent un magasin physique, de sorte que 77% des achats en magasin sont influencés par le numérique. 1 

·        Trouver un moyen précis de mesurer les résultats tangibles hors ligne de cette influence numérique représente pour les détaillants un défi unique.
Comment mesurer avec précision les visites en magasins
·        Les conversions sur les visites de magasins ont permis de connecter les points à plusieurs détaillants canadiens importants. 

·        Pour mesurer précisément les visites en magasin, l'outil s'appuie sur la même technologie de cartographie innovante qui gère Google Maps et Google Earth. 

·        L'outil peut déterminer avec précision le nombre d'utilisateurs qui ont cliqué sur une annonce de recherche et ont visité un magasin physique en utilisant des modèles d'apprentissage par machine qui traitent des centaines de signaux de localisation de premier plan et des données agrégées provenant d'utilisateurs ayant opté pour l'activation de leur emplacement histoire.
·        Cela fournit aux spécialistes du marketing les données dont ils ont besoin pour optimiser leurs campagnes numériques par type de périphérique, les emplacements et les mots-clés spécifiques prouvés pour conduire les clients dans les magasins.
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·         Voici ce que le meilleur détaillant de vêtements Canadien, Reitmans (Canada) Limited a appris en mesurant les visites en magasins et les succès qui ont résulté de l'utilisation de ces idées pour optimiser ses campagnes.
Reitmans (Canada) Ltd. réalise la pleine valeur de ses acheteurs en ligne
·         Reitmans (Canada) Ltd. (RCL), un détaillant de vêtements de longue date qui exploite six des marques les plus reconnues au Canada-Reitmans, RW & CO., Penningtons, Addition Elle, Thyme Maternity et Hyba exploite cinq sites de commerce électronique qui servent ses 667 emplacements physiques. 

·         La recherche payante est un facteur clé du ROI dans le marketing mix numérique de l'entreprise. 

·         Cependant, sans pouvoir relier les points entre les recherches en ligne de ses clients et les visites en magasin, Reitmans se concentrait sur les campagnes générant les meilleures ventes en ligne, quel que soit l'impact hors ligne.

·         Le détaillant a donc décidé de regarder de plus près ce qui conduisait les clients dans ses magasins. La mesure des visites en magasins ont permis de révéler deux choses:

1)    Le trafic généré en magasin par la recherche payée était beaucoup plus élevé que la société ne l’avait précédemment estimé. 

2) Certaines campagnes avec un cout des dépenses publicitaires en ligne relativement faible ont généré un nombre important de visites en magasins.

·         Après avoir réalisé que certaines campagnes étaient sous-évaluées lorsque l’on ignorait leurs retours sur investissement en fonction des différents canaux publicitaires utilisés (omni canaux), l'équipe s'est donc concentrée à optimiser les campagnes ayant plus d'impact sur le trafic en magasin, même si elles ne conduisaient pas à autant de ventes en ligne. 

Quels ont été les résultats?

·         En 2016, les clics d'annonces RCL ont conduit à plus de 250 000 visites de magasins, 55% provenant de mobiles. Le détaillant a également acquis plus de 12 000 nouveaux clients en magasin à partir de ces tactiques, montrant la valeur de la recherche payée pour atteindre un public plus large.
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Les marques de détail d'aujourd'hui ne peuvent pas se permettre de négliger l'impact des publicités omni canaux
·         Reitmans n'est qu'un exemple; Au cours de la dernière année, plus de 100 annonceurs canadiens ayant des listes d'entreprises en ligne ont eu la capacité de mesurer les visites des magasins suite à des publicités en ligne ciblés.
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·        En regardant le voyage complet du client au-delà du dernier clic, les spécialistes du marketing peuvent ainsi réaliser de façon beaucoup plus exacte la véritable valeur de leurs efforts numériques, en ligne et hors ligne.



Le marché des CPO nord-américain, hausse modeste depuis le début de l'année


Source : Joe Overby, Auto Remarketing 

Le marché des CPO nord-américain, hausse modeste depuis le début de l'année
·         Les ventes de véhicules certifiées en Amérique du nord et aux États-Unis ont chuté de plus de 3% en juillet, mais les chiffres de l'année restent cependant légèrement supérieurs à ceux de 2016, selon Autodata Corp.

·         Il y a eu 227 045 ventes de CPO pour le mois, ce qui représente une baisse de 3,2% d'une année à l'autre, mais de 2,3% par rapport à juin. 

·         Au cours de sept premiers mois de l’année, il y a eu 1,57 million de véhicules certifiés vendus aux États-Unis, ce qui dépasse de 0,6% les chiffres de l'année dernière, selon Autodata.

·         Le taux de vente quotidien en juillet était de 9 082, contre 9 019 en juillet 2016.

·         Depuis le début de l'année, le DSR (Daily Sales Rate) de 8 862 est également en hausse par rapport aux chiffres de l'année précédente (8 762).

·         Le 3 Grands manufacturiers nord-américain ont vendus 78 782 unités certifiées en juillet, battant les chiffres de l'année dernière de 1,9%. 

·         En sept mois, les véhicules domestiques ont vendu 541 719 parts de CPO, soit une baisse de 1,6 % d'une année sur l'autre.

·         Les ventes de CPO pour les marques asiatiques ont diminué de 7,8% en juillet avec 109 827 unités vendues, les ventes enregistrées depuis le début de l'année sont en hausse de 0,9% à 763 053 ventes.

·         Les marques européennes ont vendus 38 436 voitures certifiées pour le mois (en hausse de 0,8%) et 263 874 unités par rapport à l'année (+ 4,4%).
Le CPO Canadien montre un «élan»
Au Canada;
·         Lorsque Joël Gregory, directeur des ventes nationales de CPO et du remarketing chez Hyundai Auto Canada, a partagé les résultats de vente certifiés de sa marque pour juillet, il a déclaré que: "L'élan continue".
En effet,
·         Non seulement pour Hyundai, les ventes de CPO ont grimpé près de 36 % le mois dernier, mais aussi pour l'ensemble de l'industrie. 

·         Hyundai Auto Canada a vendus 794 véhicules certifiés pour le mois, en battant les ventes de 585 CPO en juillet dernier. 

·         Les ventes annuelles de 5 175 remontent régulièrement au rythme de l'année dernière, alors que 3 149 parts de CPO avaient été vendues jusqu'en juillet.

·         Ils rejoignent ainsi plusieurs constructeurs d'automobile au Canada qui déclarent de fortes ventes de certifiées cet été. 

·         Chez Mercedes-Benz Canada, la division d'occasion avait son plus fort juillet enregistré sur le marché des CPO. Ils ont vendus 1 058 unités CPO, contre 931 en juillet 2016. Mercedes a vendus 8 027 véhicules certifiés au cours de sept mois de l'année, comparativement à 7 608 unités CPO vendues jusqu'en juillet 2016.

·         En outre, le chiffre d'affaires de juillet pour les ventes certifiées de Volkswagen Canada, qui a vendu 1 683 unités de CPO, contre 1 287 ventes certifiées en juillet 2016. Au cours des sept premiers mois de 2017, VW Canada a vendu 9 481 véhicules certifiés, comparativement à 9 325 pour la même période de l'année précédente.

·         BMW Canada qui rapporte ses ventes de véhicules certifiés et non certifiés a déclaré que le mois dernier était son meilleur mois de juillet jamais enregistré du côté des occasions.

·         Ils ont vendus 1 873 unités d'occasion, en hausse de 21% d'une année sur l'autre. Au cours des  premiers mois, les ventes d’occasion ont augmenté de 15% à 13 017 unités.

·         Toyota Canada a affiché 2 644 ventes certifiées pour le mois, contre 2 323 ventes de CPO en juillet 2016.

·         Les ventes depuis le début de l'année pour le constructeur automobile japonais ont atteint 18 191 unités, en hausse de 14 321 à sept mois de 2016.

·         Volvo Canada a vendu 183 véhicules certifiés en juillet, même résultat qu’il y a un an. Mais en seulement sept mois, les ventes de CPO ont augmenté de 9,7% à 1 258 unités.


·         Porsche Cars Canada rapporte 205 ventes de CPO en juillet, en hausse par rapport à 163 en juillet 2016. Au cours de sept mois, ils ont vendus 1 178 véhicules certifiés, contre 1 032 au cours de la même période de 2016. 

Porsche ouvre son 18e Centre Porsche au Canada




Porsche ouvre son 18e Centre Porsche au Canada

 
Source : Auto Remarketing du Canada

 ·         Porsche Cars Canada a récemment annoncé l'inauguration de son centre Porsche à Kelowna, le 18e Centre Porsche de la compagnie au Canada et la quatrième en Colombie-Britannique.
 

·         Le centre Porsche de Kelowna compte plus de 22 000 pieds carrés d'espace de plancher et dispose d'une salle d'exposition de neuf véhicules, d'une zone de livraison aux clients, d'un atelier de six baies et d'une baie de service avec cabines privée pour rencontrer l’aviseur technique, selon Porsche du Canada.

 
·         «la région de la vallée de l'Okanagan en Colombie-Britannique connaît un nombre croissant de clients et de fans de Porsche depuis un certain nombre d'années», a déclaré le Président et chef de la direction de Porsche Cars Canada, Alexander Pollich, dans un communiqué annonçant l'inauguration.

 
·         «Nous sommes donc heureux de pouvoir les remercier en inaugurant un centre Porsche qui était attendu depuis longtemps à Kelowna», a-t-il déclaré.

 
·         Le Centre Porsche Kelowna est situé au 888, chemin Finns, à Kelowna, en Colombie-Britannique.

Envisager la vente automobile de façon différente…




Envisager la vente automobile de façon différente…

 

Source: Leana Kripp, Kijiji Canada

 

·         Je me doute bien que la plupart d'entre deviendrez exaspéré la prochaine personne que quelqu’un vous dira à quel point il est important de «think out of the box», donc je ne vous le dirai pas.

 

·         Toutefois, au risque d'avoir à essuyer une pluie d’injures, je voudrais vous parler de la nécessité pour les concessionnaires de «penser en dehors de la façon habituelle», comme penser en dehors du marché vertical habituel quand il s'agit de l’avenir de la commercialisation automobile axée sur les informations de marché et sur les données.

 

·         Voici ce que je veux dire: nous comprenons tous que les habitudes des acheteurs de voitures et les modèles tout comme le marché changent rapidement.

 

·         Les visites physiques en concession deviennent moins fréquentes et beaucoup moins importantes car de plus en plus les comparatifs le magasinage et même les achats sont faits en ligne.

 

·         Les concessionnaires intelligents s'assurent qu'ils ont une présence en ligne la plus robuste possible, affichant rapidement et de façon professionnelle des annonces pour tous les véhicules dans leur inventaire non seulement sur leurs propres sites, mais en tirant parti des plates-formes et portails automobile supplémentaires comme Kijiji et autres pour augmenter leur portée et maximiser leur visibilité.

 

·         Mais au-delà de simplement annoncer dans la catégorie automobile, les sites horizontaux intégrés qui offrent l'achat en ligne et la vente à travers plusieurs catégories (immobilier, emplois, logement, acheter/vendre) offrent un niveau inégalé de perspicacité et une source d’information sans pareil au niveau de votre client potentiel et de son magasinage en ligne de même que ses intérêts.

 

Qui sont ces acheteurs? Qu'est-ce qui se passe dans leur vie?

 

·         A quelle étape de la vie sont-ils rendus ou se préparent’ ils à atteindre?

 

·         Cherchent-ils à faire l’achat d’une première maison?

 

·         Attendent-ils un premier bébé ou un autre enfant est-il en route?

 

·         Cherchent-ils à diminuer leur consommation ou à économiser?

 

·         Qu'est-ce que cela nous dit sur ce qu'ils vont avoir besoin ensuite?

 

·         Il s'agit du genre d'information axée sur les données qui permet d’offrir une proposition de valeur très différente et plus avantageuse pour les concessionnaires.

 

·         Ils ont maintenant la capacité de cibler beaucoup plus efficacement leurs prochains clients.

 

·         Voici quelques anecdotes observés chez Kijiji.

 

·         Nous avions une moyenne de 350 000 à 400 000 véhicules annoncés sur notre site automobile à un moment donné.

 

·         Notre moyenne de visiteurs mensuels passait un peu plus de 40 minutes sur la rubrique automobile dans Kijiji seulement.

 

·         Mais ils ne s'arrêtent pas là. C'est là que cela devient vraiment intéressant, et unique à une plate-forme horizontale qui annonce plusieurs produits ou services.

 

·         Le volume et la qualité des données nous donnent une grande perspective sur le voyage de chaque consommateur individuellement.

 

·         Nous sommes donc en mesure de l'utiliser horizontalement, sous une forme qui permet d’offrir aux fabricants et aux concessionnaires des occasions très ciblées pour atteindre les bons acheteurs avec les annonces sous forme de banderole de visualisation à droite de leurs écrans.

 

·         Par exemple, nous savons que les utilisateurs sur Kijiji qui recherchent un véhicule à vendre par un particulier vont généralement passer plus de temps sur notre site que la moyenne.

 

·         Et que par exemple, les utilisateurs qui ont cherché un véhicule de la marque General Motors ont regardé d'autres voitures et leurs contenus en moyenne 1,6 fois plus longs qu'un utilisateur Kijiji typique.

 

·         En dehors des autos, nous savons aussi qu'ils regardent et recherchent des annonces de VTT, d’outils, de stockage, de vente de terrains et des forfaits de vacances à une fréquence plus élevé que notre utilisateur moyen.

 

·         Fait intéressant pour poursuivre dans ce même exemple, nos données nous dévoilent que les utilisateurs du site GM étaient presque 2 fois plus intéressés par les bateaux, 1,8 fois plus intéressés par les outils et 1,72 fois plus intéressés par les terrains à vendre que l'utilisateur typique.

 

·         Avoir des informations sur ce comportement du consommateur fournit immédiatement l'intelligence que les sites verticaux qui n’offrent qu’un seul produit ou service ne peuvent offrir, et cela vous permet de cibler votre client beaucoup plus facilement et plus efficacement.

 

·         Les données sur le stade de vie sont très importantes et offrent une puissance de vente inégalée.

 

·         De quelle façon? Eh bien, elles suggèrent que si nous présentons une annonce de véhicule GM a un utilisateur qui est à la recherche d'un bateau, des outils électriques ou un terrain à vendre, il y a une forte probabilité statistique bien plus élevé qu'ils cliquent sur cette annonce en fonction de leurs habitudes et de leur histoire observé.

 

·         Il en va de même en ce qui concerne les étapes de vie des internautes.

 

·         Si nous pouvons voir qu'un utilisateur est un citadin dans la vingtaine, ils ne sont probablement pas à la recherche d'une mini-fourgonnette ou un pick-up.

 

·         Cependant, ils sont probablement plus intéressés par un véhicule à petit budget, cela dépend de leur stade de vie, mais nous le savons déjà car ses habitudes de consommation nous l’ont déjà dévoilé…

 

·         C'est de cette façon dont on peut sortir de la méthode de penser verticale, en tirant parti des informations et des données acquises de façon horizontale, à travers différentes catégories, afin d’obtenir une image plus complète et plus détaillée de cet utilisateur individuel.

 

·         À son tour, cela nous permet de mieux les relier à ce qu'ils recherchent vraiment.

 

·         Pour le concessionnaire, cela vous offre la possibilité de présenter vos véhicules à des personnes qui sont statistiquement plus susceptibles de vouloir les acheter.

 

·         Augmentez le retour de chacun de vos dollars marketing beaucoup plus efficace.

 

·         Maximisez votre présence numérique en tirant parti de la gamme des outils marketing disponibles est essentielle aujourd'hui, mais il ne s'arrête pas là.

 

·         Vous vous devez de tirer parti d'une plate-forme horizontale qui offre des informations axées sur les données qui connectent votre inventaire avec les bons acheteurs potentiels et passez a l'avantage du niveau supérieur de ceux qui pensent "en dehors de la verticale."

 

Bienvenu dans le monde du marketing digital automobile d’aujourd’hui avec ses outils comme le marketing personnalisé et le Big Data…