Toyota, leader du marché américain en juillet

Source: Xavier Champagne et Farida Sacha, Auto Actu.com

Le marché américain a davantage peiné en juillet (-6,9%) que les mois précédents, en raison du recul, pour la deuxième fois de l’année, du marché habituellement dynamique des "light trucks". Toyota, qui progresse de 4,3% en juillet, réalise l'exploit de devancer la marque leader, Ford. Le marché américain a enregistré une nouvelle baisse en juillet, la cinquième consécutive et la plus marquée de toutes : -6,9% pour près de 1,47 million de véhicules (berlines et light trucks) immatriculés. Sur 7 mois, le recul est de 2,9%, à 9,874 millions de véhicules, soit 290 000 unités de moins. Stéphanie Brinley, analyste chez IHS Markit, estime que le second semestre sera un peu plus dynamique, grâce à l’arrivée de nombreuses nouveautés : BMW X3, Buick Regal, Chevrolet Traverse, GMC Terrain, Honda Accord, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan et Arteon, Subaru XV et Ford Expedition. Néanmoins, IHS a revu à la baisse ses prévisions ; il ne mise plus sur un recul de 1%, à 17,35 millions d’unités, mais sur une baisse de 2,5% à 17,1 millions d’unités. En juin, deux autres analystes, MC Automotive et Cox Automotive, avaient revu leurs prévisions à la baisse pour s’arrêter sur ce volume de 17,1 millions de véhicules neufs. Rappelons tout de même que le marché américain, après s’être effondré, a réalisé 7 années de croissance consécutives et qu’une huitième année de croissance n’est jamais arrivée dans l’Histoire automobile américaine. L’année 2016 est revenue à un niveau d’avant-crise, soit 17,55 millions de véhicules. En juillet, la marque Toyota réalise l’exploit de devancer Ford de 0,2 point de parts de marché alors qu’elle a 2,2 points de moins sur 7 mois. Avec Toyota (+4,3%), rares sont les marques du top 20 à progresser en juillet : Subaru (+7%), Lexus (+3,6%), Audi (+2,5%) ou Acura (+37,7%). Sur 7 mois, le recul ou la stabilité est généralisé à l’exception de Subaru (+8,7%), Ram (+6,5%), Volkswagen (+6%) et Audi (+5,6%). Recul des ventes de light trucks de 1,9% en juilletLe marché des light trucks, encore en hausse de 4,2% en juin, réalise son deuxième mois de recul de l’année (-1,9%, à 912 127 unités) après le mois d’avril (-0,1%). C’est là que Toyota (+18%) fait la différence quand toutes les autres marques du top 5, dont le leader, Ford (-2,7%), sont en recul. Toyota classe son Rav-4 (41 804 unités, +31%) sur le podium derrière les deux pick-up, le Ford F-Series (69 467 unités, +5,8%) et le Chevrolet Silverado (45 966 unités, -15%), devançant ainsi deux SUV à succès, le Nissan Rogue (équivalent du Qashqai) et le Honda CR-V. Le marché des light trucks reste en croissance sur 7 mois, +3,6%, avec 6,247 millions d’unités vendues. Les berlines chutent de 14,8% en juilletLes berlines, en baisse de 14,8% en juillet (à 504 616 unités), accroissent leur recul (-12,3% sur 7 mois, à 3,627 millions d’unités). Seules les marques Volkswagen (+7%) et Subaru (+10%) progressent sur 7 mois dans le top 10. Ce sont toujours les trois japonais qui mènent ce segment de marché : Toyota, Honda et Nissan se partagent ainsi 41% des ventes en juillet. Leader en juillet, la Honda Civic progresse de 11,3% pour prendre 7,3% du segment face à des concurrents du top 10 en baisse, à l’exception de la Ford Focus (+18%, à 3,3% du segment).