Le marché des véhicules d’occasion en pleine transformation en Amérique latine.
Source : Auto
Remarketing
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De nouvelles recherches montrent que les États-Unis servent de modèle
pour la façon dont les véhicules usagés peuvent représenter un segment de
croissance rentable de l'industrie pour d'autres endroits dans le monde, y
compris l'utilisation des programmes d'occasion certifiés.
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La firme de consultants stratégiques Frost & Sullivan a identifié
quatre raisons pour lesquelles le marché des véhicules usagés en Amérique
latine est «en pleine transformation».
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Tout en notant les facteurs communs sur le marché américain, Frost &
Sullivan a projeté que le marché total des véhicules d'occasion en Amérique
latine atteindra 22,4 millions unités en 2022, atteignant un taux de croissance
annuel composé de 3,4 % au entre 2016 et 2022. Les quatre raisons de cette
forte hausse sont les suivantes:
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La collaboration des manufacturiers automobile avec les concessionnaires
franchisés afin de résoudre le manque de méthode de travail et le manque de
financement afin d'améliorer leur image de marque et d'équité, et d'augmenter
les ventes de véhicules neufs en permettant aux clients d’utiliser leur ancien véhicule
comme paiement partiel.
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Le déploiement de nouvelles applications, principalement au Mexique, au
Brésil et en Argentine, qui créent des opportunités pour les concessionnaires
indépendants et les particuliers qui vendent leurs véhicules.
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Les portails et les annonceurs en ligne s'associent aux équipementiers,
aux concessionnaires et aux financiers pour créer une valeur en partageant
leurs données telles que les préférences des clients et les modèles de revente
de nouveaux modèles
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les efforts des OEM pour promouvoir les véhicules hybrides et
électriques d’occasion par des programmes d'occasion certifiés conçus pour
faciliter la vie de la batterie souvent source d’anxiété chez les acheteurs.
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«le marché latino-américain de voitures d'occasion est en plein essor pour
les portails automobile internet et les annonceurs en ligne qui peuvent maintenant
offrir du financement, des processus faciles et amicaux, et des garanties
limitées ainsi que des plans de maintenance pour différencier et ajouter de la
valeur auprès des clients», a déclaré l'analyste de l'industrie de la mobilité
Frost & Sullivan Hernan Cavarra.
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«l'objectif de ces start-up sera de demeurer compétitif sur le plan de
la tarification en gardant les coûts opérationnels bas», a poursuivi Cavarra.
«profitant de la courbe d'apprentissage de modèles d'affaires similaires sur le
marché américain, les entreprises en ligne peuvent s'attendre à un succès à
moyen et long termes.»
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Frost & Sullivan a également mentionné que plusieurs joueurs
innovateurs contribuent à accélérer la croissance du marché des véhicules à
usage personnel comme le Pérou et le Mexique qui sont «informels, «non
professionnel, et mal réglementé» et dans les grands marchés comme le Brésil,
où la suralimentation de nouveaux modèles en raison d'une crise économique et
l'afflux d'unités chinoises à faible coût restreint les ventes de véhicules
usagés.
Par exemple:
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KAVAK offre de bout en bout l'achat et la vente de véhicules d'occasion
au Mexique ainsi que l'engagement de reprendre le véhicule vendu aux
particuliers dans les 30 jours.
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InstaCarro.com a un modèle d'affaires novateur qui promet de vendre
n'importe quel véhicule d'occasion en une heure et demie ou moins à l'un des
plus de 1 500 concessionnaires qui l'achètent par le biais d'une vente aux
enchères en ligne. Au cours de sa première année d'exploitation, la société a
rapporté plus de $32 millions de recettes.
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Localisa, l'une des plus grandes sociétés de location de voitures
d'Amérique latine, dispose d'une division des véhicules usagés qui utilise des
applications smartphone, offre de bonnes options de financement en prenant
l'unité usagé offerte en échange par le client dans le cadre de la transaction,
et fournit des services d'assurance et de maintenance régulière.
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Superbid, qui se spécialise dans les ventes aux enchères en ligne, offre
également des unités de flottes.
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Nissan Mexico offre des services de commerce électronique de véhicules
presque neufs et d'occasion grâce à son site Web axé sur les inscriptions, et
dispose d'un programme CPO de 154 avec des inspections en 154 points, des offres
de financement, des garanties, l'entretien et le service à la demande, ainsi
que de pièces détachées d’origine.
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«les règlements du gouvernement, les programmes CPO des manufacturiers,
la participation active sur le marché par les concessionnaires, et les applications
de démarrage pour 100 % des processus de ventes d'occasion, contribuent
grandement à construire et à augmenter la confiance parmi les acheteurs et
renforcent la confiance dans les voitures d'occasion,» selon Cavarra.
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