Qui est ‘’Cox Automobile ? L’histoire d’une Méga Corporation dans le commerce automobile ?

Qui est ‘’Cox Automobile ?

L’histoire d’une Méga Corporation dans le commerce automobile ?

Qui est ‘’Cox Automobile ? 

L’histoire d’une Méga Corporation dans le commerce automobile ?

Source: Cox Enterprises, Arlena Sawyers, Hannah Lutz, James B. Treece, Vince Bond Jr.

• Voici la repartition des entreprises faisant parti de la méga corporation Cox Enterprises avec des revenus excédant $18.1 milliards en 2015. (Source: Cox Enterprises)
•  Cox (cable TV, broadband): $10.5 billion
• Cox Automotive: $5.9 billion
• Cox Media (newspapers, TV and radio stations, digital- and direct-marketing companies): $1.7 billion

Pendant de nombreuses années, l’univers de la vente automobile et des concessionnaires automobiles était plutôt stable.

•  Contrôlé en majeure partie par 2 entreprises majeures soit, Reynolds et Reynolds et Global CDK (anciennement ADP Dealer Services).
• Après ces deux super entreprises qui régnaient en maitre sur le marché de l’automobile venaient une foule de plus petits joueurs chacun avec son propre créneau.
•  Apparemment du jour au lendemain, Cox automobile a éclaté sur la scène et s’est imposé en force comme un sérieux rival a Reynolds et CDK.
• Les nombreuses entreprises et marques de Cox Automobile offrent pratiquement tous les services aux concessionnaires, incluant le marketing en ligne, le financement d’inventaire (floorplanning), le service d’ordonnancement de véhicules d’occasion, le transport vers et à partir des ventes aux enchères, le reconditionnement pour la vente en gros et au détail.
• Les Marques de Cox incluent même un système de gestion de concession, Dealer Trak, ce qui a toujours été la chasse gardé de Reynolds et de CDK jusqu’à aujourd’hui.

 Le Président de Cox Automobile, Sandy Schwartz nous explique comment Cox Automobile prévoit venir en aide aux différents joueurs du marché automobile en conservant une entité bien séparé pour chacune des entreprises dans le groupe tout en les regroupant sous une même corporation afin de leurs offrir les moyens de mieux servir leur marchés respectifs

•  ‘’Bien qu’il existe des avantages à offrir une gamme complète de produits aux marchands, Cox automobile court le risque de devenir trop gros comme Reynolds et CDK aux yeux des concessionnaires.
• Ces deux fournisseurs dont la taille et l’importance au sein des opérations des concessionnaires ont conduit certains concessionnaires à les percevoir comme étant des quasi-monopoles arrogants et insensibles aux besoins individuels des concessionnaires.
• Les concessionnaires sont donc naturellement méfiants et craignent de devenir trop dépendants d’un seul fournisseur unique, ceci est un problème majeur qui était jusqu’à aujourd’hui difficile à surmonter.
•  Beaucoup de changements chez Cox au courant de la dernière décennie sont liés à l’accroissement du rôle des outils numériques chez les concessionnaires.
•  Cox Automotive a une vision claire de comment la vente de véhicules neufs et d’occasion en ligne au détail et en ligne va évoluer rapidement et se positionner afin d’en venir à offrir toutes les étapes de la transaction en ligne.’’

 L’histoire d’une Méga Corporation familiale

Cox Entreprises, une société privée d’Atlanta, est le troisième plus important fournisseur de télévision par câble et l’une des principales sociétés de télécommunications à large bande aux États-Unis.

• Elle est propriétaire de ‘’The Atlanta Journal-Constitution’’ et plusieurs autres journaux, stations de radio et chaînes de télévision, ainsi que plusieurs unités spécialisés en marketing direct et numérique.
• Son chiffre d’affaires en 2015 a augmenté de plus de $ 1 milliard, soit plus de 5,8 %, pour atteindre $ 18,1 milliards.
•  Le fondateur de Cox Entreprises, James Cox a servi comme gouverneur de l’Ohio et a même été de la course présidentielle des États-Unis en 1920.
•  Une entreprise familiale, Cox Entreprises a été fondée en 1898, quand James Cox a acheté le ‘’Dayton Evening News’’.
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• •  Il était alors gouverneur de l’Ohio et en 1920 il s’est présenté comme président des États-Unis appuyé par le Président du moment, Franklin D. Roosevelt qui était son conseiller ; ils ont perdu contre Warren Harding.
  •  Les initiés de la société se réfèrent toujours au « gouverneur » afin de distinguer le fondateur de la compagnie de son fils, James Cox Jr.
  •  Aujourd'hui, Jim Kennedy, 68 ans, est le Président, il représente la troisième génération à gérer la société.
  •  Son cousin, Alex Taylor, 42 ans, est le COO et héritier présomptif a titre de dirigeant de l’entreprise.
  •  Lors d’un rassemblement de ces dernières, les hauts responsables de la société ont été invités à exposer leurs plans de succession. Taylor a sorti son smartphone et a dit : « Voici le mien, » et a montré au groupe une photo de son fils de 1 ans.
  •  Cox Entreprises est entré dans le monde automobile en 1968, quand ils ont achetés Manheim, une compagnie d’encans d’automobiles d’occasion fondée en 1945 à Manheim en Pennsylvanie.
  •  En 1999, Cox se joint à un groupe d’investisseurs pour financer le lancement de Autotrader.com, une alternative en ligne aux petites annonces imprimés de vente de véhicules d’occasion.,
  •  Les deux entreprises ont progressés depuis, Autotrader a dépassé $ 1 milliard de recettes en 2011 alors que Manheim est maintenant la plus grande société d’enchères automobile aux États-Unis, mais l’industrie automobile et le marché en générale ne connaissent et ne reconnaissent toujours pas le nom de Cox Entreprises à ce moment...
   Le passage à la Haute vitesse
   Puis la compagnie a débuté son mode acquisition,
  
  •  En 2010 Autotrader a acheté son principal rival Kelley Blue Book.
  • En 2012 Cox a acheté la super entreprise spécialisé en gestion d’inventaire automobile vAuto.
  • En 2012 encore, Manheim a acheté et fusionné 2 entreprises majeures spécialisés dans le financement ‘’floorplan’’ et dans le transport de véhicules pour créer NextGear Capital.
  • Puis la compagnie a débuté son mode acquisition,
    •  En 2010 Autotrader a acheté son principal rival Kelley Blue Book.
    • En 2012 Cox a acheté la super entreprise spécialisé en gestion d’inventaire automobile vAuto.
    • En 2012 encore, Manheim a acheté et fusionné 2 entreprises majeures spécialisés dans le financement ‘’floorplan’’ et dans le transport de véhicules pour créer NextGear Capital.
    Puis la compagnie a débuté son mode acquisition,
    
    
    •  En 2010 Autotrader a acheté son principal rival Kelley Blue Book.
    • En 2012 Cox a acheté la super entreprise spécialisé en gestion d’inventaire automobile vAuto.
    • En 2012 encore, Manheim a acheté et fusionné 2 entreprises majeures spécialisés dans le financement ‘’floorplan’’ et dans le transport de véhicules pour créer NextGear Capital.
    • Et finalement en 2015, Cox Automobile a acheté la société DealerTrak pour la somme de 4.5 milliards de dollars U.S.