Source: Cox Automobile
Rapport actualisé sur l'industrie automobile de Cox: juillet 2019
1.
Le rapport sur l'emploi aux
États-Unis pour juin était plus fort que prévu, 224 000 emplois ayant été créés
alors que les analystes en attendaient 162 000.
2.
Les ventes de véhicules neufs en juin
ont diminué de 2% en glissement annuel, avec une journée de vente de moins
qu'en juin 2018.
3.
Le nombre de jours
d’approvisionnement pour juin était de 67 ans, en baisse de 1 jour sur un an et
en hausse de 3 jours par rapport à mai. Les livraisons moyennes en nombre
de jours d'automobile ont été de 56, ce qui représente une baisse de 7 jours
sur un an et une hausse de 2 jours par rapport à mai. Le nombre de jours
de camionnettes a été de 72 jours le mois dernier, en hausse de 2 jours par
rapport à l’année précédente et de 4 jours en mai.
Le Rapport de mise à jour de
l'industrie automobile de juillet 2019, présenté par Cox Automotive, présente
la vision multiforme de Cox Automotive sur le marché de l'automobile et fournit
un aperçu des indicateurs économiques, de l'offre, de la demande, du crédit et
d'autres sujets et tendances vitaux affectant le secteur.
INDICATEURS ÉCONOMIQUES
- Le rapport sur l'emploi aux États-Unis pour
juin était plus fort que prévu, 224 000 emplois ayant été créés alors que
les analystes en attendaient 162 000. Les deux chiffres mensuels précédents ont été
révisés à la baisse, ce qui correspond à une perte nette de 11 000 emplois
par rapport aux estimations initiales. Malgré le fort rebond
enregistré en juin après le très faible 72 000 emplois de mai, la création
mensuelle moyenne d'emplois à ce jour (172 000) continue de montrer que la
création d'emplois ralentit par rapport à 2018 (223 000) et 2017 (179
000).
- En juin, le taux de chômage a augmenté,
passant à 3,7%. Le taux de sous-emploi a également augmenté d'un
dixième de point pour atteindre 7,1%. Les augmentations du taux de
chômage résultaient d'une augmentation de la population active, le taux
d'activité s'étant élevé à 62,9%.
DEMANDE
- Les ventes de véhicules neufs en juin ont
diminué de 2% en glissement annuel, avec une journée de vente de moins
qu'en juin 2018. Le rapport SAAR de juin s'est établi à
17,3 millions, en amélioration par rapport à 17,2 millions l'an dernier,
mais en baisse par rapport au taux de 17,4 millions en mai.
- Cox Automotive estime que les ventes de
véhicules d'occasion ont affiché une faiblesse en juin, les ventes ayant diminué de 3% en
glissement annuel, ce qui a conduit la SAAR à utiliser cette année à 39,8
millions d'unités, contre 41,1 millions en juin dernier.
- Les achats combinés de véhicules neufs à la
location, commerciaux et gouvernementaux ont progressé de 5% en glissement
annuel en juin et en baisse de 11% m / m. Le canal de la flotte de location (+ 11%)
était en hausse de juin à juin. Les ventes au détail de véhicules neufs ont diminué de 3% en juin,
ce qui a entraîné une augmentation de 14,1 millions de dollars des ventes
au détail, contre 14,3 millions en juin dernier.
LA FOURNITURE
- Le nombre de jours d’approvisionnement pour
juin était de 67 ans, en baisse de 1 jour sur un an et en hausse de 3
jours par rapport à mai. Les livraisons moyennes en nombre de jours
d'automobile ont été de 56, ce qui représente une baisse de 7 jours sur un
an et une hausse de 2 jours par rapport à mai. Le nombre de jours de camionnettes
a été de 72 jours le mois dernier, en hausse de 2 jours par rapport à
l’année précédente et de 4 jours en mai. Le Manheim a augmenté de 0,61% MOM en
juin. L'indice de valeur des véhicules d'occasion Manheim a ainsi été
porté à 140,5, en hausse de 4,1% par rapport à l'année précédente.
CRÉDIT
- Le marché à terme voit maintenant plus de 50% de chances de voir au moins deux baisses de taux d’ici septembre. Le futur marché voit la probabilité d'une réduction de taux lors de la réunion à la fin du mois de juillet comme étant 100%.
Aucun commentaire:
Publier un commentaire
Merci de contribuer à ce Blog professionnel
Thank you for contribution to thaïs Professional Blog.