Magneti Marelli vendu dès 2018

Magneti Marelli vendu dès 2018

Le grand patron du constructeur italo-américain, Sergio Marchionne a confirmé que la vente par Fiat Chrysler de l'équipementier Magneti Marelli serait effectuée l'an prochain.

·         Interrogé par la presse sur une possible cession d'ici fin décembre de Magnetti Marelli, Sergio Marchionne a répondu : "D'ici la fin de l'année, non."

·         "Marelli a un très grand rôle à jouer", a-t-il dit à Rovoreto (Nord), où il a reçu le diplôme honoris causa d'ingénierie industrielle de l'Université de Trento.

·         "Nous avons eu une première discussion la semaine dernière en conseil d'administration. Je crois que nous porterons (la cession) en avant en 2018.

·         Cela fera partie du plan que nous lancerons l'année prochaine." Ce plan, qui sera présenté au premier trimestre 2018, courra jusqu'en 2022.

·         Comme il l'avait déjà fait il y a un mois, Sergio Marchionne a répété que parler d'une cession d'Alfa Romeo et Maserati était en revanche "prématuré : les deux marques n'ont pas assez de substance pour mériter leur indépendance". "Pour leur développement technique", elles ont "encore besoin de FCA", a-t-il insisté.

Aucun contact avec Hyundai

·         Alors que la presse sud-coréenne a relancé en septembre les spéculations sur un possible intérêt de Hyundai pour FCA, Sergio Marchionne a démenti tout contact avec le groupe sud-coréen. FCA n'a "aucun grand accord" sur la table, a-t-il ajouté.

·         Il a précisé que FCA ne relèverait pas ses objectifs en raison de l'incertitude du taux de change entre l'euro et le dollar.

·         Enfin, concernant la voiture électrique, il a expliqué que son groupe "travaillait sur toutes les formes de voitures électriques". Mais "nous ne pouvons ignorer des éléments importants", a-t-il précisé. "La (Fiat) 500 électrique, nous l'avons lancée il y a cinq ans en Californie (...).

·         Pour chaque 500 électrique vendue aux États-Unis, nous perdons 20000 dollars. Donc, la lancer à grande échelle serait un acte de masochisme", a-t-il affirmé.

·         "Avant de penser que les véhicules électriques sont la solution, nous devons considérer tout le cycle de vie", a-t-il expliqué.

·         "Les émissions d'une automobile électrique, quand l'énergie est produite à partir d'énergies fossiles, sont équivalentes" à celles d'un autre type de voitures, a-t-il dit, estimant que ce type de véhicule était "une arme à double tranchant".