Baisse dramatique des ventes de véhicules neufs en novembre au Canada

Baisse dramatique des ventes de véhicules neufs en novembre au Canada

Source : Gerry Malloy

Les ventes de véhicules neufs au Canada en novembre ont subi leur plus forte baisse de l'année, en baisse de 9,4% par rapport au même mois en 2017, soit une diminution par rapport à l'année précédente. 

En novembre 2018, les ventes de 143 668 unités représentaient près de 15 000 unités de moins que l'an dernier et le neuvième mois consécutif de baisse continue.

Les ventes cumulatives de 1 870 703 véhicules ont diminué de 2,3% par rapport à l'année précédente, ce qui représente environ 44 000 unités, ce qui garantit quasiment que les ventes de 2018 seront inférieures au record de 2017 - la première année où la croissance n'a pas été atteinte depuis 2009, selon Dennis Desrosiers de DesRosiers Automotive Consultants (DAC).

«Cependant, 2018 est proche de 50 000 unités d'ici 2016 et est en passe de devenir le deuxième marché en importance de tous les temps. (Le verre) reste donc à moitié plein », a déclaré DesRosiers.

Par contre, du point de vue du verre à moitié vide, le SAAR (taux de vente annualisé désaisonnalisé) de novembre, n’était que d’environ 1,9 million, ce qui correspond à son plus bas niveau des deux dernières années.

«En dépit d'une augmentation de la confiance des consommateurs supérieure à deux points en novembre - selon TradingEconomics.com -, cette augmentation ne s'est pas traduite par une augmentation des ventes de véhicules», a observé David Adams, président de Global Automakers of Canada.  

Les ventes de voitures particulières ont poursuivi leur dégringolade, en baisse de 11,4% en novembre, mais contrairement à la plupart des mois précédents en 2018, les ventes de camions et de VUS ont également diminué de 8,7%. 

En conséquence, la part de marché des camions légers a légèrement diminué pour s'établir à 70,7% au cours des 11 premiers mois. 

Ce chiffre est toujours en hausse de 2,4% par rapport à l’année dernière, ne laissant que 29,3% des voitures particulières.

Les trois grands de Detroit subissent tous des baisses

·       Alors que les trois grands de Détroit subissaient tous des baisses en novembre, la chute de 10,7% de Ford, pour s'établir à 21 223 unités vendues, était la moindre des trois, laissant Ford à la première place pour le mois et l'année. 

·       Les ventes de 281 855 unités depuis le début de l'année sont en baisse de 3,1% par rapport à l'année dernière, réduisant la part de marché de Ford de 0,1% à 15,1%.

·       General Motors a enregistré le deuxième meilleur résultat du mois, avec 19 286 ventes en baisse de 18,3% par rapport à novembre dernier. 

·       Les ventes depuis le début de l'année ont diminué de 3,0% et GM a cédé 0,1% de sa part de marché, pour atteindre 14,7%.

·       Pour le cinquième mois consécutif, Toyota a dépassé FCA pour prendre la troisième place, ce qui a bouleversé la tendance à la baisse avec 16 787 ventes, en hausse de 11,5% par rapport à il y a un an. 

·       Depuis le début de l'année, Toyota reste au quatrième rang avec 193 382 véhicules vendus, en hausse de 2,5% par rapport à l'an dernier. 

·       En conséquence, la part de marché de Toyota a augmenté de 0,4%, pour atteindre 10,3% - le gain le plus important de l'industrie.

·       Bien que les ventes de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) demeurent solides au sud de la frontière, elles continuent de diminuer au Canada. 

·       FCA s'est à nouveau classée quatrième en novembre, avec des ventes de 12 366 unités en baisse de 35,1% par rapport à l'année précédente. 

·       FCA reste solidement en troisième place depuis le début de l'année, avec 212 966 ventes, mais ce total est en baisse de 14,6% par rapport à il y a un an, ce qui porte la part de marché de 1,6% à 11,4%.

·       Honda n’était qu’à quelques centaines d’unités derrière FCA à la cinquième place en novembre, avec des ventes de 11 977 unités en baisse de 10,2% par rapport à il y a un an. 

·       Les ventes cumulées de 166 031 véhicules sur 11 mois ont diminué de 1,7% mais la part de marché a augmenté de 0,1% à 8,9%.

Toujours serré dans le milieu de terrain, 

·       Nissan a encore une fois dépassé Hyundai pour reprendre la sixième place du mois, avec 10 444 ventes, en hausse de 1,3% par rapport à novembre dernier. 

·       La marque japonaise a également conservé la sixième place depuis le début de l'année, avec des ventes totales en hausse de 1,9% et une augmentation de 0,2% de la part de marché, à 6,8%.

·       Hyundai a maintenu sa position de leader en novembre avec 10 068 unités vendues, en hausse de 10,0% par rapport à il y a un an. 

·       La marque coréenne est également restée à la septième place depuis le début de l'année, enregistrant une baisse des ventes cumulées de 1,2% et une baisse de 6,5% de 0,1% des parts.

·       Avec 5 846 ventes en novembre, Volkswagen a de nouveau pris la huitième place du mois, malgré une baisse de 2,6% par rapport à l’année précédente. 

·       VW reste toutefois à la 10 e place depuis le début de l'année, avec des ventes cumulées de 67 314 véhicules, en hausse de 2,8% et une augmentation de 0,2% de la part de marché, à 3,6%.

·       Kia a décroché la neuvième place pour le mois, avec 5 400 ventes, en baisse de 17,3%. Depuis le début de l'année, la marque coréenne reste également au neuvième rang avec 68 707 ventes en baisse de 4,7% et une part de marché en baisse de 0,1% à 3,7%.  

·       Mazda est tombée au 10 e rang en novembre, avec 5 104 ventes, en baisse de 14,8%. Depuis le début de l'année, toutefois, Mazda reste à la huitième place avec une augmentation cumulée de 0,7% et une progression de son action de 0,1% à 3,7%.

·       Subaru a retenu 11 e place avec une hausse solide des ventes de 4,8% pour le mois et de 6,7% à ce jour, alors que Mercedes-Benz reste leader de voitures de luxe à 12 e place, malgré une baisse mensuelle de 15,9%. 

·       Les ventes de Mercedes sont en baisse de 5,2% pour le cumul annuel. 

·       Plus loin dans les voitures de luxe, BMW a renforcé sa deuxième place d'avance sur Audi pour le mois et pour le début de l'année.

Gagnants et perdants 

En termes de pourcentage, les principaux gagnants en novembre ont été;

·       Genesis (+ 155,8%),

·       Porsche (+ 14,0%),

·       Land Rover (+ 13,2%),

·       Audi (+ 11,8%),

·       Toyota (+ 11,5%),

·       et Hyundai (+ 10,0%).

Les principaux perdants, en termes de pourcentage, ont été ;

·       Maserati (-57,9%),

·       FCA (-35,1%),

·       Smart (-28,6%),

·       Acura (-22,4%),

·       General Motors (-18,3%),

·       Kia (-17,3%). ),

·       Volvo (-17,2%),

·       Mercedes-Benz (-15,9%),

·       Mazda (-14,8%),

·       Mitsubishi (-11,8%),

·       Ford (-10,7%)

·       et Honda (-10,2%).