VW annonce que sa prochaine génération de véhicules à essence sera sa dernière

VW annonce que sa prochaine génération de véhicules à essence sera sa dernière

Source : Eric Schelzig, La Presse Associée

Volkswagen s'attend à ce que l'ère de la voiture à combustion s'efface après le lancement de sa prochaine génération d'essence et de voitures diesel à partir de 2026.

Les organismes de réglementation exercent une pression croissante sur les constructeurs traditionnels pour réduire les émissions de dioxyde de carbone afin de lutter contre le changement climatique, ce qui a incité Volkswagen à opter pour un virage radical vers les véhicules électriques.

"Nos collègues travaillent sur la dernière plate-forme pour les véhicules non neutres en CO2", a déclaré mardi Michael Jost, chef de la stratégie de la marque Volkswagen, lors d'une conférence de l'industrie près du siège de la société à Wolfsburg, en Allemagne.

«Nous abandonnons progressivement les moteurs à combustion au minimum absolu.»

Le plus grand constructeur automobile du monde a commencé à présenter sa première vague de voitures électriques, notamment la Porsche Taycan de l'année prochaine.

Environ 15 millions de véhicules devraient être déployés dans les 12 marques de l’industrie automobile, alors que la société consacrera 50 milliards de dollars sur cinq ans à sa transformation en voitures électriques autonomes.

La production de la berline ID Neo de la marque VW commencera dans 12 mois en Allemagne, suivie par d’autres modèles de la gamme ID assemblés sur deux sites en Chine en 2020. VW envisage de lancer des versions entièrement ou partiellement électriques de sa gamme de plus de 300 voitures, fourgonnettes, camions et motos d'ici 2030.

VW continuera à modifier sa technologie de moteur à combustion après le lancement de la nouvelle plate-forme au cours de la prochaine décennie.

Selon Jost, il est peut-être encore possible d'utiliser des modèles essence et diesel dans les régions où l'infrastructure de charge est insuffisante après 2050.

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Les problèmes de pollution au diesel dans les villes peuvent être résolus avec des moteurs plus propres, mais la menace beaucoup plus grande à long terme est les émissions de CO2, qui contribuent au réchauffement de la planète, a déclaré l'exécutif de VW.

Le constructeur allemand est "pleinement engagé" dans les objectifs énoncés dans l'accord de Paris sur le climat, qui préconise d'accélérer le déploiement de véhicules réduisant ou éliminant les émissions nocives, a déclaré le président allemand lors d'une conférence organisée par le quotidien Handelsblatt .

La sortie progressive des moteurs à combustion marque un changement radical pour Volkswagen, qui est devenu le symbole de la pollution automobile après avoir admis avoir triché sur les tests d'émissions dans un scandale impliquant 11 millions de véhicules dans le monde.

«Oui, nous avons une responsabilité claire ici», a déclaré Jost. "Nous avons fait des erreurs."