La Chine accepte de réduire les droits de douane sur les voitures américaines

La Chine accepte de réduire les droits de douane sur les voitures américaines

Source : David Lawder et Adam Jourdan, REUTERS

Le président américain Donald Trump a déclaré que la Chine avait accepté de réduire les droits d'importation sur les voitures de fabrication américaine, soutenant les actions de BMW et de Daimler AG qui fabriquent aux États-Unis pour être exportées vers le plus grand marché automobile du monde.

Les actions de concessionnaires automobiles chinois espéraient aussi qu'une telle initiative revitaliserait le marché automobile national, qui devrait connaître sa première contraction des ventes annuelle depuis des décennies, en raison du ralentissement de la croissance économique et de la guerre commerciale débilitante entre les deux pays.

Trump, qui vient d'accepter un cessez-le-feu de 90 jours dans le cadre de sa guerre commerciale avec la Chine lors de la réunion des pays du G20, a déclaré sur Twitter que "la Chine a accepté de réduire et d'éliminer les droits de douane sur les voitures en provenance des États-Unis est de 40%. "

Si elle se concrétisait, cette mesure aiderait les constructeurs américains qui ont été durement frappés lorsque la Chine a augmenté ses droits de douane en juillet dans le cadre d'un vaste ensemble de droits censés répliquer aux tarifs que Trump avait imposés aux produits chinois.

"S'ils annulent les droits supplémentaires de 25% sur les voitures fabriquées aux États-Unis, nous verrons des signes positifs pour les voitures importées", a déclaré aux journalistes Wang Cun, directeur du comité des importations de la China Automobile Dealers Association.

Le tarif a forcé de nombreux constructeurs à augmenter les prix des véhicules de tourisme envoyés par les États-Unis à la Chine pour un montant d'environ 10 milliards de dollars l'année dernière.

Cela désavantage lourdement les marques de voitures américaines telles que Tesla et Lincoln de Ford Motor Co. Cette décision intervient peu après que la Chine eut abaissé les droits de douane sur les importations d'automobiles pour le marché élargi, qui passait de 25% à 15%.

Le tweet de Trump n'a pas donné plus de détails sur les réductions tarifaires, telles que la date à laquelle l'accord avait été conclu ou un nouveau niveau pour les taxes chinoises.

Le bureau de la Maison Blanche et du représentant américain au Commerce (USTR) n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire tard dans la nuit. Les ministères chinois du Commerce et des Finances n'ont pas répondu aux demandes de commentaires lundi.

L'action des constructeurs automobiles grimpe

Dans les premiers échanges européens lundi, les actions des sociétés allemandes BMW, Volkswagen ASG et de Mercedes-Benz Daimler ont augmenté de 4 à 7%.

En Chine, les concessionnaires automobiles cotés en bourse tels que Grand Automotive, Pangda Automobile Trade et Sinomach Automobile ont fait la une des journaux, certains constructeurs automobiles locaux ayant reculé.

Trump et le président chinois Xi Jinping ont convenu d'arrêter les nouveaux tarifs lors des négociations en Argentine samedi, après des mois de tensions croissantes sur le commerce et d'autres questions.

Après un dîner de deux heures et demie avec Xi samedi à Buenos Aires, Trump a accepté de reporter l'augmentation du taux de droit de douane sur les importations chinoises pour un montant de 200 milliards de dollars, passant de 10% à 25% prévu le 1er janvier.

La Chine a accepté de reprendre ses achats Sur certains produits agricoles et énergétiques américains - auparavant le plus grand importateur mondial de soja américain, la Chine a pratiquement cessé de les acheter, mettant ainsi les agriculteurs américains dans une impasse.

Les deux parties sont également convenues de négocier dans les 90 prochains jours des "changements structurels" aux politiques chinoises en matière de transfert de technologie, de protection de la propriété intellectuelle, de barrières non tarifaires, de cyber-intrusion et de vol, de services et d'agriculture.

C'est une nouvelle pour les constructeurs automobiles

Les principaux constructeurs américains ont déclaré qu'ils n'étaient pas au courant de la réduction des droits de douane sur les exportations vers la Chine.

Les constructeurs automobiles ont prévu une réunion lundi avec le représentant du commerce américain lundi, ont déclaré à Reuters deux personnes informées à ce sujet.

Les tarifs plus bas stimuleraient les constructeurs automobiles exportant des véhicules vers la Chine, notamment Ford et le constructeur allemand BMW, qui exporte des véhicules de luxe construits aux États-Unis.

Ce serait également une bonne nouvelle pour Tesla, qui a été durement frappée par la hausse des droits de douane sur les voitures électriques importées en Chine.

La firme américaine, dirigée par le milliardaire Elon Musk, a annoncé sa volonté de réduire les prix en Chine afin de rendre ses voitures "plus abordables" et d'absorber davantage l'impact des droits de douane.

Tesla construit également une usine locale à Shanghai pour l’aider à éviter des tarifs élevés.

Les États-Unis appliquent actuellement des droits de douane de 27,5% sur les véhicules chinois. Mercredi, le représentant américain au Commerce, Robert Lighthizer, a déclaré que M. Trump lui avait demandé d'examiner tous les outils disponibles pour relever les tarifs américains sur les véhicules chinois au niveau demandé par la Chine.