Ford dément le rapport selon lequel il supprimerait 25 000 emplois

Ford dément le rapport selon lequel il supprimerait 25 000 emplois

Source : SVEN GUSTAFSON, AutoBlog

Ford élimine des informations selon lesquelles sa restructuration de 11 milliards de dollars pourrait inclure 25 000 emplois perdus, dépassant de loin les chiffres annoncés la semaine dernière par General Motors dans le cadre d'une vague d'arrêts de production dans des usines en Amérique du Nord.

Adam Jonas, analyste chez Morgan Stanley, a annoncé lundi dans une note de recherche adressée aux investisseurs : "Nous estimons qu'une grande partie des mesures de restructuration de Ford sera axée sur Ford Europe, une entreprise pour laquelle nous évaluons actuellement 7 milliards de dollars négatifs.

Mais nous prévoyons également un important effort de restructuration en Amérique du Nord, impliquant un nombre important de travailleurs rémunérés et rémunérés à l’heure, dans les UAW et les CAW. " Rapports

Bloomberg Jim Hackett, PDG de Ford, a déclaré que le constructeur n'avait donné aucun chiffre à Jones et que la société ferait une annonce intermédiaire sur les projets de main-d'œuvre plus tard cette semaine.

En octobre, Ford a annoncé à ses employés qu’ils réduiraient un nombre non défini d’employés salariés dans le monde, y compris dans certains de ses établissements nord-américains.

Le constructeur cherche à aplanir globalement sa structure de gestion pour responsabiliser davantage de dirigeants et aider à étendre la prise de décision à l’ensemble de l’organisation, mais les responsables de la société insistent sur le fait que les chiffres de réduction des effectifs n’ont pas encore été développés.

"Comme nous l'avons dit, nous menons des activités de restructuration qui pourraient générer des charges d'EBIT de 11 milliards de dollars, avec des effets sur la trésorerie de 7 milliards de dollars, au cours des cinq prochaines années", a déclaré la porte-parole de Ford, Karen Hampton.

"Ces actions se dérouleront en grande partie en dehors de l'Amérique du Nord.

Cela inclut l'approche ciblée et réfléchie que nous adoptons pour restructurer notre main-d'œuvre salariée mondiale.

" Tout ce travail est en cours et publier un chiffre de réduction du nombre d'emplois à ce stade serait de la pure spéculation. "

Hackett a annoncé son intention de réduire les coûts de 25,2 milliards de dollars d’ici 2022.

Le constructeur automobile associe la plupart de ses berlines aux ventes lentes de sa gamme américaine alors qu’il se prépare à dévoiler de nouveaux produits tels que le pick-up intermédiaire Ranger, Les nouvelles versions de l' explorer et du escape ainsi qu’un véhicule utilitaire électrique prévu pour 2020.

Comme GM et d’autres constructeurs, Ford est aux prises avec un double défi: évolution des goûts des consommateurs loin des voitures de camions et de véhicules utilitaires, et les ramifications de développement véhicules électriques et autonomes.

Ford est également en discussion avec Volkswagen au sujet d’un partenariat qui permettrait à VW de construire des voitures dans des usines Ford ayant une capacité excédentaire inutilisée, entre autres.

Ford a réalisé un bénéfice net de 993 millions de dollars au troisième trimestre basé en grande partie sur les ventes de ses camionnettes et VUS de la série F et malgré un ralentissement des ventes en Chine.