Nouveau dans le marché automobile
Les enchères mobiles continuent
d'évoluer et d'attirer les concessionnaires
Source: Chris Hart-Williams, Auto Remarketing
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Le phénomène des enchères mobile continue d'attirer de plus en plus de
concessionnaires à travers le pays, les entreprises au sein de l'industrie
continuent de pousser l'expérience de vente en gros et de communiquer les
avantages que de nombreux gestionnaires de voitures d'occasion découvrent.
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«Nous tenons en moyenne plus de 60 ventes aux enchères par mois à
travers le pays en ce moment, et c'est une augmentation énorme de plus de 20 encans
par mois en à peine un an et demi », a déclaré Randy Biel de Manheim
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«notre produit de base est ce que nous appelons une véritable enchère mobile;»
Dans ce contexte nous fournissons une remorque ou un bus entièrement équipé
pour effectuer et gérer une vente aux enchères, en simultané, ainsi qu’un
commissaire-priseur.
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Biel, qui est vice-président des enchères locales et mobiles chez Manheim,
a dit qu’une grande partie de ce que lui et son équipe font consiste à accroître
la présence de Manheim dans différents marchés à travers le pays où la société
pourrait ne pas avoir déjà une présence.
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"ce que nous essayons vraiment de faire est de créer un modèle pour
entrer dans ces marchés, en partenariat avec les concessionnaires avec lesquels
nous faisons déjà affaires et de tenter d'obtenir une plus grande part de leurs
affaires considéré comme bas de gamme," soutiens Biel.
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«C'est exactement la stratégie que nous avons appliqué en grande partie
dans notre croissance au cours de la dernière année et demie.»
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Selon lui, Manheim a été en mesure de tenir des enchères mobiles dans de
nombreuses villes grâce à des partenariats existants avec des groupes de
concessionnaires.
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Les ventes mobiles de la société sont lancées sous deux plates-formes différentes,
elles sont appelés ‘’Vrai Mobile et Mini Mobile’’. La méthode Vrai-Mobile étant
sa forme la plus complète et aussi leur produit principal le plus utilisé par
les groupes de concessionnaires.
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«vous obtenez 100 % de ce que vous voyez dans les ventes aux enchères conventionnelles,
mais l’enchère elle-même se déplace à votre concession, c’est l’équivalent d’une
livraison d’enchères automobile a domicile, et c'est ce que nous appelons l’option
Vrai Mobile parce que c'est exactement le même contenu que nos enchères conventionnelles»,
a déclaré Biel.
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«Nous apportons cette enchère à la concession et nous vendons en grande
partie leurs échanges à partir de ce magasin ou de quatre ou cinq magasins à
cette vente aux enchères.»
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Certains groupes de concessionnaires choisissent d'accueil des ventes
une fois par semaine, parfois nous le faisons toutes les deux semaines, parfois
nous le faisons une fois par mois. Tout dépend du volume de la concession.
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Manheim a aussi élargi son produit Mini Mobile au cours des six derniers
mois, selon Biel.
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Ce qui les différencie d'un Vrai Mobile, c'est principalement le nombre
de voies simultanés qui se résument à deux trois ou quatre voies au maximum, le
reste est sensiblement le même.
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"il s'agit essentiellement d’un service d’enchère complet en autant
que le concessionnaire est concerné, souvent nous débutons un marché dans un
endroit spécifique en utilisant un concept Mini Mobile de un, deux ou même
trois voies et finalement nous un volume suffisant afin de débuter une enchère
complète du type Vrai Mobile avec tous les services et plus de voies, c'est un
peu comme une enchère satellite parce qu’elle demeure toujours géré par une
enchère physique principale qui la chapeaute », dit-il.
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"nous utilisons le personnel des ventes aux enchères parents afin de
fournir les fonctions des ventes aux enchères satellite."
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Tous les revenus et dépenses des véhicules vendus par Manheim aux
enchères satellites sont appliqués à l’enchère parent.
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«nous enregistrons les véhicules nous les commercialisons nous les
publions, c'est véritablement une enchère autonome qui ressemble à n’importe
quelle autre sauf qu’elle est mobile et sur place» selon Beil.
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Les ventes aux enchères Mini Mobile attirent environ 40 à 50 différents
vendeurs à chaque vente, tandis que les Vrais Mobile sont habituellement tenus
par un seul concessionnaire ou groupe de concessionnaires, selon Beil.
Les principes fondamentaux des
enchères mobiles
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«la technologie numérique est une ressource fondamentale dont les enchères
mobiles dépendent», déclare Ryan, directeur général de XLerate Group.
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«Comparativement aux emplacements
traditionnels de type brique et mortier où les concessionnaires doivent se
déplacer et où ils peuvent vérifier les voitures d'une semaine à l'autre, il
peut arriver que les ventes aux enchères mobiles aient un temps de déplacement
et d’installation un peu plus long.» dit il
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"nous dépendons de l'Internet et de nos outils de marketing via
l'Internet afin que les gens puissent consulter et vérifier un nombre de photos
plus nombreuses et de meilleures qualité, des possibilités d’inspections avant
la vente-et certains autre services de cette nature, afin de leur donner la
confiance nécessaires afin de soumissionner en ligne et ou de se présenter en
personne."
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Les ventes de votre enchère mobile permettent aux gestionnaires de
concessionnaires de demeurer dans leurs magasins et de se concentrer sur la
vente au détail plutôt que d'exécuter le «voyage jusqu’à la vente aux
enchères», dit-il.
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«dans le climat actuel, après la récession, les financements alternatifs
sont devenus plus agressifs et les concessionnaires ont commencé à considérer
et à offrir ces types de transactions pour lesquelles ils doivent obtenir des
véhicules spécifiques.»
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«Le fait d’avoir la vente aux enchères qui se déplace jusqu’à votre
concessionnaire directement sur place vous donne une chance de potentiellement vendre
au détail certains de ces véhicules qu’autrement vous auriez acheté ou vendus en
gros à toutes les semaines».
Les enchères mobiles a un niveau
supérieur
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Les ventes aux enchères mobiles (AIM) ont débuté en 2006.
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«Nous nous sommes littéralement déplacé jusqu’aux lots des
concessionnaires et nous avons mis en place notre tente et quelques camions
remorques afin de soutenir la vente aux enchères», a déclaré George Pero,
fondateur et directeur général chez Corry auto Dealers Exchange, une vente aux
enchères XLerate.
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«l'entreprise a pris de l'élan», a poursuivi Pero. «d'abord, c'était une
vente bihebdomadaire et puis cela est devenu une vente hebdomadaire, puis l’attention
a été tellement grande et le niveau d’affaires a tellement augmenté que nous
avons pensé que la prochaine» étape dans la progression de l'expansion et la
croissance de l'entreprise était d'obtenir un seul établissement autonome où
nous exécuterions une vente aux enchères à une voie.
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Lorsqu'on lui a posé la question sur tous les défis associés aux ventes
aux enchères mobiles, Pero a répondu «les défis les plus significatifs je
dirais sont souvent de manquer d'espace lorsque vous avez beaucoup d'envoi.»
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«le nombre de véhicule pour une vente mobile à une voie est de 150 à 200
unités, ils deviennent si populaires que nous manquons d'espace.»
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Je dirais que c'est probablement le seul défi véritable, et le défi que
nous rencontrons est que le modèle d'affaires fonctionne si bien que nous
sommes à court d'espace rapidement.
Les défis demeurent
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Les défis associés aux ventes mobiles sont semblables à ceux de
n'importe quelle enchère, selon Jane Morgan, qui est président des divisions
d'enchère de spécialité à ADESA et supervise les offres mobiles d'enchère et
aide dans des expansions géographiques.
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«l'éducation des concessionnaires sur la façon dont les ventes mobiles fonctionnent,
pourquoi ils devraient essayer les ventes mobiles, et comment les ventes
mobiles peuvent bénéficier à leur entreprise peut être considéré comme un
défi», a déclaré Morgan.
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L'espace peut être un défi, selon la taille du lot d'un concessionnaire
ou le type d'inventaire, comme s'il s'agissait d'une enchère mobile pour les
camions lourds, par exemple.
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Les ventes aux enchères mobiles impliquent de travailler avec le vendeur
pour sélectionner leur inventaire à l'avance de sorte qu'il soit compétitif sur
le marché, Morgan a expliqué
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Il dit que de sélectionner l'inventaire suffisamment à l'avance est
important pour permettre le temps de mieux correspondre aux besoins des acheteurs
droit et leur offrir le bon produit.
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Il a ajouté qu'un défi qu'il rencontre est celui des plus grands
concurrents au sein de l'industrie. «en tant que société de vente aux enchères,
vous voyez des groupes tels que AutoNation et CarMax, qui ont réussis à trouver
des façons de le faire eux-mêmes», at-il dit.
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«les marges deviennent plus minces il faut vraiment réapprendre et s’habituer
au nouveau modèle d’affaire du marché d’aujourd’hui», a-t-il poursuivi
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«nos attentes de rentabilité doivent changer et évoluer avec le marché,
nous devons simplement être plus agressif et fournir un service supérieur au-delà
de notre concurrence.»
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