‘’Cox Automobile
La
naissance d’un empire ?
Qui est ‘’Cox Automobile ?
L’histoire d’une Méga Corporation dans le commerce automobile ?
Source:
Cox Enterprises, Arlena Sawyers, Hannah Lutz, James B. Treece, Vince Bond Jr.
- Voici la repartition des entreprises faisant
parti de la méga corporation Cox Enterprises avec des revenus excédant
$18.1 milliards en 2015. (Source: Cox Enterprises)
- Cox (cable TV, broadband): $10.5
billion
- Cox Automotive: $5.9 billion
- Cox Media (newspapers,
TV and radio stations, digital- and direct-marketing companies): $1.7
billion
Pendant de nombreuses
années, l’univers de la vente automobile et des concessionnaires automobiles
était plutôt stable.
- Contrôlé en majeure partie par 2
entreprises majeures soit, Reynolds et Reynolds et Global CDK
(anciennement ADP Dealer Services).
- Après ces deux super entreprises qui régnaient
en maitre sur le marché de l’automobile venaient une foule de plus petits
joueurs chacun avec son propre créneau.
- Apparemment du jour au lendemain, Cox
automobile a éclaté sur la scène et s’est imposé en force comme un sérieux
rival a Reynolds et CDK.
- Les nombreuses entreprises et marques de Cox
Automobile offrent pratiquement tous les services aux concessionnaires,
incluant le marketing en ligne, le financement d’inventaire
(floorplanning), le service d’ordonnancement de véhicules d’occasion, le
transport vers et à partir des ventes aux enchères, le reconditionnement
pour la vente en gros et au détail.
- Les Marques de Cox incluent même un système de
gestion de concession, Dealer Trak, ce qui a toujours été la chasse gardé
de Reynolds et de CDK jusqu’à aujourd’hui.
Le Président de
Cox Automobile, Sandy Schwartz nous explique comment Cox Automobile prévoit
venir en aide aux différents joueurs du marché automobile en conservant une
entité bien séparé pour chacune des entreprises dans le groupe tout en les
regroupant sous une même corporation afin de leurs offrir les moyens de mieux
servir leur marchés respectifs
- ‘’Bien qu’il existe des avantages à
offrir une gamme complète de produits aux marchands, Cox automobile court
le risque de devenir trop gros comme Reynolds et CDK aux yeux des
concessionnaires.
- Ces deux fournisseurs dont la taille et
l’importance au sein des opérations des concessionnaires ont conduit
certains concessionnaires à les percevoir comme étant des quasi-monopoles
arrogants et insensibles aux besoins individuels des concessionnaires.
- Les concessionnaires sont donc naturellement
méfiants et craignent de devenir trop dépendants d’un seul fournisseur
unique, ceci est un problème majeur qui était jusqu’à aujourd’hui
difficile à surmonter.
- Beaucoup de changements chez Cox au
courant de la dernière décennie sont liés à l’accroissement du rôle des
outils numériques chez les concessionnaires.
- Cox Automotive a une vision claire de
comment la vente de véhicules neufs et d’occasion en ligne au détail et en
ligne va évoluer rapidement et se positionner afin d’en venir à offrir
toutes les étapes de la transaction en ligne.’’
L’histoire d’une Méga Corporation familiale
Cox Entreprises,
une société privée d’Atlanta, est le troisième plus important fournisseur de
télévision par câble et l’une des principales sociétés de télécommunications à
large bande aux États-Unis.
- Il était alors gouverneur de l’Ohio et
en 1920 il s’est présenté comme président des États-Unis appuyé par le
Président du moment, Franklin D. Roosevelt qui était son conseiller ;
ils ont perdu contre Warren Harding.
- Les initiés de la société se réfèrent
toujours au « gouverneur » afin de distinguer le fondateur de la
compagnie de son fils, James Cox Jr.
- Aujourd'hui, Jim Kennedy, 68 ans, est le
Président, il représente la troisième génération à gérer la société.
- Son cousin, Alex Taylor, 42 ans, est le
COO et héritier présomptif a titre de dirigeant de l’entreprise.
- Lors d’un rassemblement de ces
dernières, les hauts responsables de la société ont été invités à exposer
leurs plans de succession. Taylor a sorti son smartphone et a dit :
« Voici le mien, » et a montré au groupe une photo de son fils
de 1 ans.
- Cox Entreprises est entré dans le monde
automobile en 1968, quand ils ont achetés Manheim, une compagnie d’encans
d’automobiles d’occasion fondée en 1945 à Manheim en Pennsylvanie.
- En 1999, Cox se joint à un groupe
d’investisseurs pour financer le lancement de Autotrader.com, une
alternative en ligne aux petites annonces imprimés de vente de véhicules
d’occasion.,
- Les deux entreprises ont progressés
depuis, Autotrader a dépassé $ 1 milliard de recettes en 2011 alors que
Manheim est maintenant la plus grande société d’enchères automobile aux
États-Unis, mais l’industrie automobile et le marché en générale ne
connaissent et ne reconnaissent toujours pas le nom de Cox Entreprises à
ce moment...
Le passage à la Haute vitesse
Puis la compagnie
a débuté son mode acquisition,
- En 2010 Autotrader a acheté son
principal rival Kelley Blue Book.
- En 2012 Cox a acheté la super entreprise
spécialisé en gestion d’inventaire automobile vAuto.
- En 2012 encore, Manheim a acheté et fusionné 2 entreprises majeures spécialisés dans le financement ‘’floorplan’’ et dans le transport de véhicules pour créer NextGear Capital.
- L'entreprise a depuis poursuivi son mode acquisition,
- En 2010 Autotrader a acheté son
principal rival Kelley Blue Book.
- En 2012 Cox a acheté la super entreprise
spécialisé en gestion d’inventaire automobile vAuto.
- En 2012 encore, Manheim a acheté et fusionné 2 entreprises majeures spécialisés dans le financement ‘’floorplan’’ et dans le transport de véhicules pour créer NextGear Capital.
- Et finalement en 2015, Cox Automobile a acheté la société DealerTrak pour la somme de 4.5 milliards de dollars U.S.
Aujourd'hui en 2018 on nous annonce que Cox Automobile au travers de ses nombreuses entreprises étend maintenant ses opérations vers les plus importants marchés d'Amérique du sur. - En 2010 Autotrader a acheté son
principal rival Kelley Blue Book.
- Il s'agit vraiment ici de la suite de la naissance d'un véritable EMPIRE automobile mondial...
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