Jeep Wranglers Toujours la meilleure valeur de revente

Jeep Wranglers

Toujours la meilleure valeur de revente

Source : Joe Overby, rédacteur en chef, Auto Remarketing

Après cinq années de propriété, le véhicule moyen vaut environ la moitié de ce qu’il valait comme voiture neuve.

Mais pour l’un des modèles qui est le leader du club, vous pouvez presque réduire cette dépréciation en deux.

Selon une analyse d’iSeeCars.com, le Jeep Wrangler Unlimited à quatre portes perd 27,3% de sa valeur au cours des cinq premières années.

C’était suffisant pour qu’il figure en tête de la liste des véhicules iSeeCars ayant l’amortissement le plus faible sur cinq ans.

Deuxième sur la liste?

Le Wrangler à deux portes, dont l’amortissement n’était plus «qu’une fraction de point de pourcentage», a noté iSeeCars.

"Les Jeeps sont connues pour conserver leur valeur en raison de leur popularité durable, de leur durabilité et de leurs performances sur tous les terrains", a déclaré le directeur général d'iSeeCars, Phong Ly.

Trois camionnettes ont suivi: la Toyota Tacoma (29,5%), la Toyota Tundra (37,1%) et la Nissan Frontier (37,8%).

La moitié arrière de la liste des 10 premiers était également composée de camions et de VUS, pour la plupart.

La Toyota 4Runner était sixième avec 38,1%, suivie par les Chevrolet Silverado 1500 (39,7%) et GMC Sierra 1500 (39,9%), respectivement.

Pour déterminer cette liste et d'autres dans son rapport, iSeeCars a examiné plus de 3,6 millions de véhicules de l'année-modèle 2013 vendus cette même année. Il a également examiné plus de 750 000 voitures de l'année modèle 2013 vendues au cours des neuf premiers mois de 2018.

«Les voitures à prix super élevés ont été supprimées, de même que les poids lourds, les fourgonnettes et les modèles qui ne sont plus en production à partir de l'année modèle 2018 ou 2019.

 Seuls les modèles dans lesquels l’amortissement était précis à +/- 0,5 point de pourcentage ont été utilisés lors de l’analyse finale », a expliqué la société dans sa méthodologie.

«Les prix des voitures d'occasion à partir de 2018 ont été ajustés en fonction de l'inflation de 7% par rapport aux dollars de 2013, sur la base des données du Bureau of Labor Statistics des États-Unis.»

La Subaru Impreza se classait n ° 9 sur la liste. Elle était la seule voiture à figurer sur la liste et affichait une dépréciation de 42,3% après cinq ans.

Le Ram 1500 (42,7%) complétait le Top 10.

"Alors qu'un véhicule neuf moyen perd 50,2% de sa valeur après cinq ans, il existe des véhicules qui conservent une valeur supérieure à leur valeur et se déprécient moins que la moyenne". 

«Pour les consommateurs qui achètent de nouveaux véhicules et les vendent près de cinq ans, choisir un modèle qui conserve le plus de valeur est une décision économique judicieuse».

Mais pour les propriétaires de Wrangler, ils ne seront peut-être pas disposés à se séparer de leur Jeep après cinq ans, compte tenu de leur passion pour le véhicule.

Vous pourriez même appeler le Wrangler un classique culte.

 «Et cela continue de croître… c'est un véhicule culte, mais ce culte continue d'attirer de plus en plus de gens», a déclaré Jonathan Banks, vice-président de l'analyse et de l'analyse des véhicules chez JD Power, lors d'un entretien téléphonique le mois dernier.

«Et vous penserez que, alors que nous continuons à migrer vers plus de camions et de VUS, cela devient l’icône», a déclaré Banks.

"Je m'attends à ce que ce soit le leader du segment pendant de nombreuses années."

Selon la prévision de la valeur résiduelle de JD Power pour septembre / octobre, le Wrangler de l'année modèle 2018 devrait conserver 62,3% de sa valeur après 36 mois.

C'est près de 15 points de pourcentage supérieur à la moyenne du segment de 47,4%.

"Le Wrangler a toujours eu ce genre d'appel sur le marché usagé", a déclaré Banks. «C'est vraiment la proposition de valeur unique que propose le véhicule.

“Il a fondamentalement un public loyal et très passionné qui a permis au Wrangler d’attirer non seulement les utilisateurs qui l’utilisent pour son usage, mais aussi de devenir ce produit totalement émotionnel, même pour les personnes qui ne l’utilisent pas vraiment. hors route.

Au cours de ses deux décennies dans l'industrie automobile, Banks a vu le Wrangler maintenir des valeurs de revente «phénoménales», car il s'agit «toujours de ce véhicule au sommet».

Et pour être juste, il y a eu d'autres modèles avec des "aperçus" d'une telle force, comme le Toyota FJ Cruiser, le Land Rover Defender ainsi que le Nissan Xterra "dans une certaine mesure, quand il est parti", a déclaré Banks.

"Il y a un réel appel pour les consommateurs américains pour ce véhicule d'aspect robuste qui a la capacité de fonctionner en ligne sans apparence."

Pour le Wrangler, cette performance repose sur une demande suscitée par un lien émotionnel qui l'emporte sur l'offre.

Il ne s'attend pas à ce que cela change, sauf quelque chose de radical et peut-être imprudent.

"L'ADN de ce véhicule est juste quelque chose qui ne devrait pas être dérangé", a déclaré Banks. "C'est comme le véhicule parfait pour ce client."