mardi 7 novembre 2017

Étude choc Le marché de masse contribue à faire augmenter les ventes des véhicules de luxe.




Étude choc
Le marché de masse contribue à faire augmenter les ventes des véhicules de luxe.

Source : Chris Hart-Williams, Auto Remarketing 

·         Les ventes de luxe ont augmenté régulièrement au cours des trois dernières années en raison de la fidélité des propriétaires et de l'attrait croissant pour ce segment parmi les propriétaires de véhicules de masse, selon des données récentes de Jumpstart Media.

·         Le segment du luxe représente actuellement 13% du chiffre d'affaires total, en hausse de 3% par rapport à 2014, en collaboration avec Ipsos Connect, selon l’étude intitulé «Les propriétaires d'automobiles de luxe d'aujourd'hui: comment les émotions, l'expérience et les décisions d'achat de fidélisation».

·         À 36 %, un plus grand nombre de propriétaires de marché de masse disent qu'ils sont intéressés à passer à un véhicule de luxe.

·         Sur l'ensemble des sites inclus dans l’étude de Jumpstart, 34% des acheteurs recherchent des véhicules de luxe, en hausse de 4% par rapport à 2014, selon la société.

·         Avec l'ajout de plus d'options d'entrée de gamme offertes à des prix plus bas, un certain nombre de marques de luxe sont devenues plus accessibles aux propriétaires de marché de masse au cours des dernières années selon Brian Miller, analyste Web de Jumpstart.

·         "Vous voyez beaucoup plus d'options de luxe de niveau entrée de gamme offertes parmi les marques haut de gamme traditionnels tels que BMW avec sa série 1, ainsi que Mercedes-Benz, Lexus et même Audi. 

·         Chacune de ces marques réalise les forces concurrentielles des producteurs de marché de masse et s'est concentrée de manière significative dans la compétition pour l'intérêt de l'acheteur d'entrée de luxe. Je pense que la classe CLA et A3 sont les plus grands exemples ", a expliqué Miller dans un entretien par e-mail avec Auto Remarketing.

·         Le nombre de véhicules de luxe offerts sous forme de CPO aujourd'hui peut également être un attrait pour beaucoup de propriétaires de marché de masse d'aujourd'hui, selon Miller.

·         "La hausse du luxe a certainement joué un grand rôle dans la montée des choix de CPO au cours des dernières années. 

·         Ceci, combiné au fait qu'un tiers de tous les véhicules ont été loués dans un marché automobile très chaud maintenant depuis plusieurs années, avec le luxe composant une grande partie du marché loué, signifie que CPO a beaucoup de choix de luxe aujourd'hui, et sera pendant des années viens, dit-il.

·         Miller reconnaît également que les coûts de maintenance associés aux véhicules de luxe peuvent être source d'anxiété pour les propriétaires potentiels et actuels.

·         L'étude a révélé que 56% des propriétaires de véhicules de grande consommation achètent une voiture de luxe en tant que véhicule principal en raison du coût de possession, et que 41% des propriétaires de luxe dépensent plus pour l'entretien que prévu.

·         «En moyenne, les coûts de maintenance pour l'année dernière ont été deux fois plus élevés chez les propriétaires de luxe que chez les propriétaires de véhicules conventionnels», a déclaré M. Miller.

·         "Le point ici est que beaucoup plus dans le marché du luxe que sur le marché grand public, les coûts de maintenance sont une grande préoccupation. 

·         Cela pousse encore non seulement les gens à rester à l'écart du segment, mais c'est aussi un énorme problème pour ceux qui possèdent actuellement un véhicule de luxe. 

·         Nous avons entendu souvent durant l’étude que le fait qu’un véhicule soit offert en version CPO contribue à apporter la tranquillité d'esprit, donc nous pensons que la prolifération des CPO peut être l’une des causes de l’augmentation de l’engouement envers les véhicules de luxe. "

·         En raison du prix et de la valeur, Miller souligne que les choix au niveau des véhicules conventionnels dotés de technologies et de fonctionnalités de pointe ont également séduit les consommateurs ces dernières années.

·         "Les marques de luxe traditionnelles apporteront toujours avec eux une bonne quantité de fans en raison de la fidélité à la marque. 

·         Sans doute, ces marques ont travaillé dur au fil des ans pour fidéliser, et la qualité de leurs véhicules est parmi les raisons les plus évidentes. 

·         Cela étant dit, il y a un nombre croissant d'acheteurs de voitures conventionnelles et luxueuses qui sont tout aussi intéressés par le prix et la valeur, autant qu'ils sont intéressés par les caractéristiques de luxe. 

·         Ce groupe continuera d'explorer les choix produits par les fabricants du marché de masse.

·         Lorsqu'on leur a demandé: «Lequel des attributs suivants décrit le mieux le luxe?», Presque deux fois plus de propriétaires ont défini le luxe comme la qualité par rapport à l'innovation.

·         68 % des propriétaires de véhicules de luxe ont déclaré que c’était la «qualité», tandis que seulement 36 % ont dit l’«innovation».

·         Selon Jumpstart, 93% des propriétaires de véhicules conventionnels ont déclaré que «l'excellente qualité» était un must pour un achat de véhicule de luxe.

·         Pour capitaliser sur l'intérêt grandissant du marché de masse pour le luxe, M. Miller a déclaré que les spécialistes du marketing devraient se concentrer sur la promotion d'une expérience de marque de qualité.

·         "Sur la base de ce que nous avons trouvé dans le dernier rapport conjoint avec la firme Ipsos, les spécialistes du marketing automobile doivent se concentrer sur une expérience de marque de qualité afin de capter l'intérêt et la fidélité des acheteurs de luxe d'aujourd'hui".

·         C’est bien  "Fini le temps de fidéliser un client uniquement sur la marque.

·         «Les marketeurs qui développent avec succès la part du luxe offriront la bonne expérience incluant les options de service et de maintenance, et se concentreront sur la démographie, les cultures et les groupes d'âge en dehors de la perception des consommateurs plus âgés.

·         En outre, l'étude a révélé que les propriétaires de luxe sont plus susceptibles d'être des travailleurs autonomes, et 69% sont susceptibles d'utiliser leurs véhicules principalement pour leurs affaires personnelles.


·         Une grande partie des propriétaires de luxe sont aussi plus jeunes aujourd'hui; 34 % ont entre 25 et 34 ans, selon l'étude.

Pour consulter l'étude Jumpstart complète, cliquez sur le lien suivant;

http://www.jumpstartautomotivemedia.com/insights/todays-luxury-auto-owners-how-emotion-experience-and-loyalty-drive-purchase-decisions


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