Les créanciers de Takata réclament plus de 30 milliards de dollars.

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Les créanciers de Takata réclament plus de 30 milliards de dollars.

Source : Maki Shiraki, Reuters

·         Les créanciers dans la faillite de Takata Corp affirment que le fabricant de pièces leur doit plus de 30 milliards de dollars après le plus grand rappel de l'industrie automobile sur ses sacs gonflables défectueux, ce montant est en fait beaucoup plus important que ce que l'entreprise peut rembourser.

·         Dans la plus grande faillite de l’histoire d'un fabricant japonais, Takata a demandé la protection judiciaire contre ses créanciers en juin, les coûts et les responsabilités étant à l'origine de près d'une décennie de rappels et de poursuites judiciaires.

·         Ses appareils servant à gonfler les coussins ont été liés à au moins 18 morts et 180 blessés dans le monde entier parce qu'ils peuvent se rompre et projeter des fragments de métal dans les véhicules.

·         Les créanciers de Takata, y compris les constructeurs automobiles tels que Honda, les banques et les créanciers, réclament  plus de 3,77 milliards de yens (33,3 milliards de dollars) du fournisseur, principalement pour couvrir les frais de rappel qui n’ont pas été rendu public.

·         À la fin du mois de mars, Takata disposait de liquidités et de titres d'une valeur de 78 milliards de yen, ce qui équivaut à seulement 2% de la somme demandée par les créanciers.

·         Elle possédait également des actifs tangibles tels que des bâtiments et des machines d'une valeur de 93 milliards de yens, mais une grande partie de ces actifs était destinée à l'acheteur de la société et le reste était nécessaire pour fabriquer des dispositifs de gonflage de remplacement.

·         Key Safety Systems, un fournisseur de pièces du Michigan appartenant à Ningbo Joyson Electronic, a convenu en juin d'acheter les actifs non-gonfleurs de Takata, tels que les ceintures de sécurité et les sacs gonflables, pour 1,6 milliard de dollars.

·         Un porte-parole de Takata a refusé de commenter l'affaire.

·         Un porte-parole de Honda a déclaré: "Nous continuerons à considérer nos options légales" pour parvenir à un règlement financier.

·         Les constructeurs automobiles ont rappelé ou prévoient rappeler d'ici 2019 environ 125 millions de véhicules dans le monde pour remplacer les gonfleurs de coussins gonflables, dont plus de 60 millions aux États-Unis.

·         Dans le cadre du plan de restructuration de la faillite de Takata, son comité de direction reconnaît des dettes de 1,05 milliards de yens (9,26 milliards de dollars), n'acceptant que 600 milliards de yens de frais de rappel, selon le dossier soumis au tribunal de district de Tokyo.

·         Takata a l'intention de déposer son plan de restructuration devant le tribunal d'ici le 27 novembre.

Rappel : (1 $ = 113,4000 yens)