Ford cessera de vendre la plupart de ses voitures en Amérique du Nord

Ford cessera de vendre la plupart de ses voitures en Amérique du Nord

Source : Jon Fingas, Auto Gadget

S'il y avait un doute que l'industrie automobile change rapidement, Ford vient de fournir des preuves. 

Le pionnier de l’industrie réduira sa gamme de petites voitures en Amérique du Nord à seulement deux véhicules, la Mustang et la Future Focus Active Crossover, dans les « prochaines années. » 

Le reste de sa gamme sera limité aux VUS, camions et véhicules utilitaires. 

Ford n'a pas tenté de cacher ses raisons, soit:

·       la «baisse de la demande des consommateurs

·       et la rentabilité des produits» rendent impossible le développement d'autres berlines.

Vous feriez mieux d'agir rapidement si vous prévoyez vous procurer une toute nouvelle Fusion ou Taurus.

Bien que la marque ne soit pas trop spécifique, elle a ajouté qu'elle ajoutait des groupes motopropulseurs hybrides à bon nombre de ses véhicules, allant de la Mustang à des voitures énergivores comme l'Explorer et le F-150. 

Ford a réitéré qu'il lancera son premier véhicule tout électrique (le VUS Mach 1 ) en 2020, et qu'il aura 16 modèles EV sur le marché d'ici 2022.

Certaines des incitations pour l'achat de petites voitures, telles que l'économie de carburant, sortent par la fenêtre  vous n'avez pas besoin d'acheter une voiture compacte pour obtenir un kilométrage décent. 

Combinez cela avec l'amour que porte l'Amérique du Nord pour les VUS et les petites voitures font définitivement face à un défi majeur.

Il y a aussi la question de la diminution globale de la possession d'une voiture . 

Même si vous ne tenez pas compte de l'évolution des goûts et des situations économiques, il n'y a tout simplement pas autant de raisons de posséder une voiture qu'autrefois. 

Vous pouvez commander de nombreux produits en ligne au lieu de visiter le magasin, et le covoiturage peut souvent combler les courts déplacements. 

C'est avant que les voitures autonomes n’arrivent aussi. Pourquoi verser autant d'argent dans les berlines alors que beaucoup de gens pourraient décider d’utiliser des voitures robotisées?

D'autres constructeurs automobiles n'ont pas encore décidé de diminuer la plupart de leurs lignes, et nous ne comptons pas sur des concurrents comme Honda et Toyota. 

Ne soyez pas surpris si le changement annoncé par Ford n’est que le début d'une tendance plutôt que d'une exception.