Au Canada, Les ventes automobiles diminuent en Avril, cependant le segment De Luxe reste très fort.

Au  Canada, Les ventes automobiles diminuent en Avril, cependant le segment De Luxe reste très fort.

Source: Par Gerry Malloy, Canadian Auto Dealer

Source des données: Des Rosiers Automotive

Pour le deuxième mois d'affilée, les ventes de véhicules automobiles neufs au Canada ont diminué en avril par rapport à l'année dernière, cette fois de façon plus marquée. 

Les ventes de 191 856 véhicules ont diminué de 2,7% par rapport à l'année précédente et de 4,2% par rapport aux ventes record d'avril 2016.

Selon Dennis Desrosiers de DesRosiers Automotive Consultants (DAC), le chiffre d'affaires en avril était le troisième meilleur en avril, et les ventes étaient en avance de 2,3% par rapport à la moyenne quinquennale du mois, selon David Adams, de Global Automakers of Canada (GAC). 

"Le temps en avril a été décidément frais dans la majeure partie du pays - peut-être en retardant un peu le traditionnel marché du printemps", a déclaré M. Adams.

Depuis le début de l'année, l'année 2018 est toujours à un rythme record, avec des ventes de 621 114 véhicules, soit 0,4% de plus que le rythme record de l'an dernier. 

Cependant, le taux annualisé désaisonnalisé (SAAR) d'avril était de seulement 1,95 million selon le CAD - le deuxième niveau le plus bas en 15 mois et seulement la deuxième fois depuis avril dernier qu'il est tombé en dessous de 2,0 millions.

Bien que les ventes de camions légers, y compris celles des véhicules multi segments et des véhicules utilitaires, aient augmenté de 2,2%, cette croissance a été plus que compensée par le marché des voitures particulières, qui a diminué de 12,4%.

Depuis le début de l'année, les ventes de camions légers ont progressé de 5,1% par rapport à l'an dernier, dépassant légèrement les pertes du marché des voitures particulières (-9,6%). 

Il reste à voir si cette avance se maintiendra dans les mois suivants, a observé DesRosiers.

Ford revient en tête pour le mois

Ford a retrouvé la tête des ventes pour le mois avec 30 038 véhicules vendus (-1,1%), contre 29 537 ventes pour General Motors (-4,6%). 

Depuis le début de l'année, GM conserve le premier rang avec 94 468 ventes (+2,5%), comparativement à 91 050 (-2,2%).

Fiat Chrysler Automobiles était bien en troisième position sur le mois, avec 23 057 ventes (-15,8%) et FCA est revenue à la troisième place des ventes cumulées, avec un total de 84 139 unités vendues (-8,8%).  

En tant que groupe, les ventes des trois grands de Detroit ont diminué de 6,8% au cours du mois et de 2,5% au cours des quatre premiers mois, cédant 1,3% de part de marché, à 43,4%. 

Individuellement, GM a gagné 0,3% de part de marché (à 15,2%), tandis que Ford a abandonné 0,3% (à 14,7%) et que FCA a baissé de 1,3% (à 13,5%).

Résultats mitigés plus bas

Toyota, en quatrième position, a continué à progresser en avril avec des ventes en hausse de 0,9% dans un marché baissier, en progression de 3,8% depuis le début de l'année et un gain de part de marché de 0,3% à 9,9%.

Pour le deuxième mois consécutif, les chiffres de Honda sont en baisse, cette fois de 7,1% à 15 424 véhicules. Depuis le début de l'année, les ventes ont continué de progresser de 0,9%, mais elles ont maintenu leur part de marché à 8,7%, soit le même niveau qu'il y a un an.  

Hyundai a repris la sixième place du mois, malgré une baisse de 14,4%, à 12 468 ventes. Depuis le début de l'année, la marque coréenne reste à la septième place, avec des ventes en baisse de 12,7% et une perte de part de 0,9% à 5,4%, soit l'équivalent de FCA.

Nissan est tombé à la septième place en avril, même si les ventes de 11 457 unités ont augmenté de 10,9% par rapport à l'an dernier. 

Depuis le début de l'année, Nissan se classe solidement à la sixième place avec des ventes de 42 443 véhicules devant Hyundai et une hausse de 3,1% par rapport à l'année dernière, dépassant sa part de marché de 0,1% à 6,8%.

Kia s'est maintenu à la huitième place en avril, à peine, avec une hausse de 1,3% qui a permis de hausser les ventes de 1,0% et de maintenir sa part de marché à 3,4%, comme il y a un an. En termes de classement, cependant, Kia est neuvième année à ce jour.

Mazda est neuvième sur le mois, à seulement quelques unités derrière Kia, avec un solide gain de 7,4% qui a porté ses chiffres a + 3,4% au premier trimestre et le place au huitième rang depuis le début de l'année, avec une part de marché en hausse 0,2% à 3,8%.

Volkswagen s'est à nouveau classé dixième pour le mois, avec une modeste progression de 4,4% qui a laissé sa progression depuis le début de l'année à + 24,5%, mais l'a également reléguée à la dixième place du classement depuis le début de l'année. 

Néanmoins, l'augmentation de la part de la marque allemande de 0,6%, à 3,2%, est la plus importante de l'industrie.

Subaru, avec une augmentation de ses ventes de 3,4%, a consolidé son 11 e rang pour l'année et le mois. 

Les ventes depuis le début de l'année sont en hausse de 6,7%, permettant une augmentation de 0,1% de la part de marché, à 2,7%.

Les ventes de Mercedes-Benz se sont redressées en avril avec une hausse de 8,3% par rapport à l'année dernière, portant les ventes de l'année à 0,1% et maintenant une part de marché de 2,7%, identique à celle d'il y a un an. 

La voiture de luxe la plus vendue s'est classée 12 e au classement général.

Plus bas dans les classements de luxe, Audi et BMW se retrouvent dans une bataille serrée pour la place de finaliste, avec Audi en tête pour le mois mais la marque bavaroise a un léger avantage depuis le début de l'année.

Gagnants et perdants

En pourcentage, les principaux gagnants en mars ont été Genesis (+291,4%), Smart (+50,0%), Volvo (+41,8%), Land Rover (+32,4%) et Acura (+23,2%).

Les plus grands perdants, en termes de pourcentage, ont été Maserati (-28,9%), Infiniti (-27,4%), FCA (-15,8%), Hyundai (-14,4%) et Lexus (-9,2%).

La plupart des marques de voitures de luxe ont augmenté leurs ventes, Infiniti et Lexus étant les principales exceptions.

La répartition entre les voitures de tourisme et les camions légers (y compris les véhicules utilitaires) a légèrement augmenté au cours du mois, les ventes de voitures particulières ayant diminué de 12,4% et les ventes de camions légers de seulement 2,2%. 

Depuis le début de l'année, les camions légers représentent 71,1% du marché et les voitures particulières 28,9%, soit une légère amélioration par rapport au mois précédent.