Constructeurs automobiles chinois Sérieuses difficultés pour pénétrer le marché Nord-Américain

Constructeurs automobiles chinois Sérieuses difficultés pour pénétrer le marché Nord-Américain

Source : Auto Remarketing

Les consommateurs connaissent très bien les marques japonaises, et ils ont évidemment été très bien reçus. 

Mais le cas pourrait ne pas être immédiatement le même pour les marques chinoises qui envisagent d'entrer aux États-Unis. 

Selon un récent sondage d'Autolist, les véhicules de la marque chinoise pourraient rencontrer des difficultés pour «gagner la confiance» et attirer l'attention des acheteurs de voitures américaines. 

Selon leur sondage de 1 565 consommateurs en juillet sur leur connaissance d'une ouverture aux véhicules de marques chinoises, les résultats ont été variés. 

Selon les résultats du sondage, 35% des répondants ont déclaré qu'ils ne considéreraient pas une marque chinoise, 38% ont dit qu'ils étaient incertains et 27% ont dit qu'ils envisageraient une.

Ainsi, les constructeurs automobiles chinois peuvent avoir une bataille difficile, mais il n'est pas surprenant que la réponse dépende de la marque du véhicule actuel du consommateur - ainsi que d'où il vient.

Par exemple, les acheteurs qui possédaient déjà un véhicule asiatique en provenance du Japon ou de la Corée étaient plus susceptibles de considérer une marque chinoise que ceux qui possédaient un véhicule européen ou américain.

Trente-quatre pour cent des propriétaires de véhicules japonais et coréens envisageraient une marque chinoise, avec les marques européennes (29%) et les marques américaines (22%) en tête. 

Les préoccupations principales?

Apparemment, selon le sondage d'Autolist, les répondants étaient préoccupés par la fiabilité et la sécurité des constructeurs automobiles chinois qui pourraient entrer sur le marché américain. 

Vingt-trois pour cent des répondants à l'enquête ont déclaré que les préoccupations concernant la fiabilité étaient la principale raison pour laquelle ils n'achèteraient pas un véhicule de marque chinoise, alors que la sécurité suivait de près avec 21 pour cent.

IHS Markit a souligné que de nombreuses marques automobiles chinoises ont envisagé d'entrer sur le marché américain pendant des années, mais qu'elles ont été bloquées par une faible notoriété de la marque, ainsi que par des difficultés à respecter les normes de sécurité américaines. 

Mais, encore, les constructeurs automobiles chinois comme GAC Motor et Geely's Lynk & Co., qui possède Volvo, établissent des coentreprises avec des marques occidentales établies et pourraient potentiellement entrer sur le marché américain dans les années à venir. 

En fait, selon la recherche d'IHS Markit, GAC envisage de vendre des voitures aux États-Unis d'ici 2019, tandis que Lynk & Co. se prépare pour 2020.

Et si cela se concrétise, le facteur le plus susceptible de convaincre les acheteurs américains est le prix abordable, selon 40% des répondants. 

La technologie était en deuxième position avec 18%. 

La notoriété de la marque ne sera certainement pas la clé de l'entrée sur le marché américain. Soixante-dix-sept pour cent des répondants ont déclaré ne pas être au courant des principales marques automobiles chinoises, y compris GAC, Lynk & Co, Geely, BYD, Chery ou SAIC.