Prix et ventes élevés en Juin dans l’occasion

Prix et ventes élevés en Juin dans l’occasion

Source : Sarah Rubenoff Correspondant Auto Remarketing

Les ventes de véhicules d'occasion ont été fortes au cours du dernier mois, tout comme les prix, ce qui a peut-être un peu atténué les marges serrées dans le concessionnaire. 

Ces statistiques et d'autres ont brossé un tableau positif pour l'industrie d'occasion, même si beaucoup attendent que la chaussure chute en raison des hausses de taux d'intérêt et de la vague attendue de l'offre hors-location. 

C'est selon la "mise à jour de l'industrie des voitures d'occasion et des camions légers du 21 juillet" de JD Power Valuation Services. 

"En termes d'anticipations annuelles, avec des performances exceptionnellement bonnes observées au cours des derniers mois, nos prévisions sont en amélioration pour le deuxième mois consécutif", a déclaré David Paris, analyste exécutif chez JD Power Valuation Services.

 "Nous nous attendons à ce que les prix d'occasion augmentent, d'autant plus que les facteurs de prévision négatifs nuisent aux véhicules d'occasion, comme l'augmentation de l'offre, la détérioration des conditions de crédit et la hausse des prix de l'essence."

Et selon une prévision de juillet d'Edmunds.com, on estime que 3,4 millions de véhicules d'occasion seront vendus en juillet 2018, pour un SARC de 39,5 millions; ceci est comparé à 3,2 millions ou un SAAR de 39,2 millions  en juin. 

En soulignant les chiffres de juin plus en détail, selon le rapport de JD Power, les prix des véhicules d'occasion désaisonnalisés ont augmenté de 1,2% par rapport à mai pour atteindre 118,2. 

Par conséquent, l'indice JD Power a progressé de 4,1% d'une année sur l'autre le mois dernier. 

Fait intéressant, le rapport a également noté que les prix de gros ont subi une baisse de 0,9%. 

Cela dit, historiquement, les analystes de JD Power ont souligné qu'au cours des cinq dernières années, les pertes en juin ont atteint en moyenne 2,2%, si bien que les prix de gros sont toujours relativement solides. 

Les incitations étaient également en hausse en juin, même si la hausse des taux d'intérêt pourrait rendre ces offres plus lourdes pour les constructeurs automobiles dans un proche avenir. 

Le mois dernier, selon le rapport mensuel de JD Power, les incitations ont augmenté pour le 39ème mois consécutif. 

Jetant un coup d'œil à ce que nous pouvons attendre de juillet dans les couloirs d'enchères, JD Power s'attend à ce que les prix de gros des véhicules de moins de 8 ans diminuent de moins de 1%. 

Jetant un regard sur l'ensemble de l'année, avec ce que JD Power appelle «des performances exceptionnellement fortes» au cours des derniers mois, ses prévisions de juillet se sont améliorées pour le deuxième mois consécutif.

JD Power a signalé que les ventes de véhicules neufs étaient également en hausse en juin. 

Selon le rapport de JD Power, les ventes de véhicules neufs ont augmenté de 5,4% pour un SAAR de véhicules neufs de 17,38 millions de véhicules pour l'année. 

Mais Edmunds.com a souligné dans leurs prévisions pour les résultats des ventes de véhicules neufs de juillet, que ce mois-ci pourrait annoncer une histoire différente. 

Selon un nouveau rapport d'Edmunds, l'entreprise s'attend à ce que 1 378 108 nouvelles voitures et camions soient vendus aux États-Unis en juillet pour un montant de 16,7 millions de dollars. 

Selon les données d'Edmunds, ce chiffre refléterait une baisse de 10,7% des ventes par rapport à juin et une baisse de 2,3% d'une année à l'autre. 

Mais cela peut être juste votre correction moyenne du marché. Les analystes d'Edmunds ont partagé que les ventes de voitures neuves de juin «exceptionnellement fortes» ont peut-être joué un rôle dans le retrait de certaines ventes de juillet auparavant. 

Mais les analystes d'Edmunds.com ont déclaré qu'ils s'attendaient à voir la hausse des taux d'intérêt devenir un facteur dans le showroom des voitures neuves. 

"Les ventes de juillet semblent raisonnablement solides, mais nous commençons à voir les premiers signes de ralentissement sur la route", a déclaré Jeremy Acevedo, directeur de l'analyse de l'industrie chez Edmunds. 

"Avec des facteurs de marché tels que la hausse des taux d'intérêt gardant les acheteurs à distance, nous nous attendons à voir un ralentissement continu du rythme vigoureux des ventes que l'industrie a connu dans la première moitié de l'année.