PSA prépare son retour en Amérique du nord

PSA prépare son retour en Amérique du nord

Source : Florence Lagarde’ Auto Actu

Le patron du groupe automobile PSA aux Etats-Unis, Larry Dominique, a annoncé avoir déjà ciblé 15 États pour une éventuelle commercialisation de véhicules du groupe dans le pays, rapporte Automotive News.

Le dirigeant en a listé quatorze : Californie, Texas, Floride, New York, Illinois, New Hampshire, New Jersey, Arizona, Washington, Massachusetts, Virginie, Caroline du Nord, Géorgie et Maryland.

Avec un quinzième qu’il n’a pas été identifié, ces marchés représentent 62% des ventes aux Etats-Unis "avec des clients prêts à acheter des produits importés", écrit Automotive News.

Simultanément, Quatre provinces canadiennes qui représentent 87% du marché ont aussi été retenues soit ;

·       La Colombie-Britannique

·       L’Alberta

·       L’Ontario

·       et le Québec.

Cette annonce du représentant de PSA aux Etats-Unis intervient alors que Donald Trump a annoncé son intention de taxer les véhicules importés.

Ce qui pour le moment ne remet pas en question ce projet, nous a-t-on dit chez PSA.

On peut y voir un effet du décalage entre le temps politique et le temps industriel.

Les Etats-Unis restent la porte d’entrée principale de PSA en Amérique du Nord, nous a dit un porte-parole du groupe démentant une interprétation de Radio Canada qui annonçait que le nouveau traité de libre-échange entre le Canada et l'Union européenne pourrait l'inciter à privilégier le côté canadien.

"Le projet de retour aux Etats-Unis est un projet sur 10 ans qui a été annoncé en avril 2016 quand nous avons présenté le projet Push-to-Pass.

Le projet prévoit 3 phases : la première vient juste d’être lancée et il est prématuré d’envisager des éléments sur la troisième phase", nous a dit un porte-parole de PSA.

La commercialisation de véhicules du groupe arrive en effet à la fin de ce plan de retour progressif en 3 étapes : d’abord une solution de mobilité avec des véhicules d’autres marques (Free2Move), ensuite l’intégration de véhicules de PSA dans les offres de mobilité et enfin la commercialisation de véhicules PSA en Amérique du Nord.

A ce stade, l’équipe PSA Amérique du Nord basée à Atlanta compte une dizaine de personnes avec un plan pour atteindre 15 à 18 employés d'ici la fin de l'année avant une accélération des embauches en 2019.

La première phase du plan a démarré à l’automne 2017 avec le lancement de l’application Free2Move à Seattle sur un concept identique à celui que l’on connait en Europe où l’application est disponible dans 15 villes dont Paris.

Il s’agit d’une agrégation d’offres de mobilité. Ainsi à Seattle, cette application agrège l’offre d’autopartage Car2go (de Mercedes avec des Smart), le service de location de voitures entre particuliers Turo et trois services de partage de vélo :

·       Spin

·       Limebike

·       et Ofo.

Le groupe automobile devrait intégrer d’autres propositions sous peu.

Selon Automotive News, PSA devrait lancer prochainement sous la marque Free2Move un nouveau service d'autopartage aux États-Unis et "une annonce est attendue dans quelques semaines sur la marque de véhicule non-PSA qu'il utilisera", a déclaré Dominique.