jeudi 19 juillet 2018

L’évolution des prix de gros au Canada


L’évolution des prix de gros au Canada

Source : Auto Remarketing Canada

Juin a marqué la première fois en cinq mois qu'il y a eu une baisse de l'indice de conservation des véhicules d'occasion du Livre noir canadien. Mais prends ça avec un grain de sel.

Il s'agit d'une baisse relativement modeste d'un mois à l'autre (0,4%), et l'indice demeure solide, et les véhicules conservent des valeurs aussi bien qu'ils le faisaient au cours des 13 années où l'indice a suivi les valeurs.

Qui plus est, l'indice en juin était en hausse de 3,9% d'une année à l'autre.

Au niveau du segment, les gains de prix du carburant aident à faire monter les petites voitures.

"En regardant plus en détail les segments, les voitures compactes et sous-compactes ont affiché une croissance impressionnante de 8% et de 7,4% respectivement depuis la même période l'année dernière", a déclaré le Canadian Black Book dans son analyse.

"Les voitures sous-compactes sont en hausse de 0,6% par rapport au mois dernier. Il ne fait aucun doute que certains prix plus élevés du carburant aident ces deux segments à rester forts », a-t-il noté.

CBB a également mis l'accent sur les crossover compacts, qui ont bondi de 4,4% sur un an et de 0,5% sur un mois. Les voitures de taille moyenne ont chuté de 1,4% depuis le début de l'année, mais elles ont grimpé de 7,4% d'une année à l'autre en juin.

À l'inverse, il y a eu une baisse de 2,2% d'une année à l'autre et une baisse de 0,7% d'un mois à l'autre pour les camionnettes de grande taille, selon CBB.

Les minivans étaient en baisse de 3,9% sur six mois et de 1,3% sur un mois. Les voitures de luxe ont reculé de 1,5% d'une année à l'autre.

Par ailleurs, l'indice des prix des véhicules d'occasion d'ADESA Canada, alimenté par ALG, était en hausse en juin après correction des variations saisonnières.  

Cependant, le rapport sur cet indice a constaté que le prix de gros a diminué en moyenne de 0,3% par rapport à mai.

Par segment, les prix des transactions sur les mid-compacts ont baissé de 4,7% sur un mois, les voitures moyennes ont baissé de 10,4%, les minivans ont baissé de 2,1% et les 4x4 compacts ont été réduits de 4%, selon le rapport ADESA.

Les VUS de taille moyenne ont augmenté de 1,2% et les choix de taille réelle de 1%.


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