Comment éviter d'acheter une voiture endommagée par les ouragans et les inondations

 Comment éviter d'acheter une voiture endommagée par les ouragans et les inondations

Source : Andrew Seale, Yahoo Finance Canada

·         Au fur et à mesure que les assureurs passent à travers des biens endommagés par les ouragans dans tout le sud des États-Unis, il y a de plus en plus de risques que les véhicules récupérés des inondations viennent se retrouver dans le marché secondaire au nord de la frontière. 

·         Selon Cox Automotive , un demi-million de véhicules endommagé par l'ouragan Harvey seulement pourrait bien être sérieusement endommagés et le nombre pourrait être encore plus important en raison de l’ouragan Irma.

·         Mais Viraf Baliwalla, expert en achat de voitures et fondateur d’Automall Network , un service de courtage pour les véhicules neufs et usés, prévient que, si les véhicules endommagés par les inondations sont déclarés VGA aux U.S.A. par les compagnies d'assurance, ils sont généralement revendus à une vente aux enchères de véhicules endommagés par la suite.

·         "De là, n'importe qui peut l'acheter, n'importe quel concessionnaire ou entreprise de réparation peut l'acheter, et souvent ils sortent du pays", dit-il. 

·         "Si vous regardez Katrina et certains autres ouragans dans le passé aux États-Unis, il y a eu beaucoup de ces voitures achetées sur ce marché secondaire, puis l’enregistrement VPGS a été lavé".

·         Le lavage du titre, explique-t-il, c'est quand une voiture est déplacée entre les États avec un historique du véhicule qui est oublié ou ignoré en raison d’une mauvaise communication, ce qui rend plus facile le réenregistrement sans la mention ‘’véhicule inondé’’ sur le record du véhicule. Après cela, la voiture est libre d'être rebâtie ou reconstruite, son historique maintenant oublié.

·         "Parfois, ils vont changer les tapis, en mettre des nouveaux afin de ne pas voir ni sentir les moisissures", dit-il. 

·         "Lorsqu’ils achètent une voiture pour 20 000 $ de moins que ce qu’elle vaut vraiment sur le marché libre (et il y en a), il est possible pour les spécialistes de la reconstruction automobile de la nettoyer la préparer et la réparer de façon à ce qu’elle semble en très bon état".

·         Il soutient que cela pourrait bien prendre quelques mois ou même quelques années avant que vous rendiez compte des dommages passés, selon la qualité avec laquelle ils ont été nettoyés.

·         Joe Varkey, vice-président du marketing chez CARPROOF , un fournisseur canadien d'historique de véhicules, dit que, bien qu'il soit rare que ces voitures traversent la frontière, il existe certaines façons dont les consommateurs peuvent savoir si un véhicule a été endommagé.

·         "Cherchez un odeur de moisi ou l'odeur persistante de désodorisants qui ont été appliqués pour couvrir quelque chose", dit-il. 

·         Il existe également des panneaux indicateurs tels que des revêtements de sièges humides, des lignes d'eau visibles dans le coffre arrière ou même dans la cabine, des pièces anormalement rouillées dans une voiture d'occasion relativement neuve, comme les poignées, ou même de la condensation dans le tableau de bord ou les phares.

·         "Après Katrina, nous avions des inspecteurs qui trouvaient de la boue ou du limon installés sous les sièges ou dans la boîte à gants, ces endroits sont habituellement beaucoup moins biens nettoyés", explique Varkey. 

·         "Un autre très bon indicateur qui ne ment pas est l'électronique non-fonctionnel parce que l'eau salée endommage terriblement le câblage."

·         Bien qu'il incombe au consommateur de faire preuve de diligence raisonnable lors de l'achat d'une voiture d'occasion, vous pouvez également retenir les services d’un mécanicien de confiance ou d’un concessionnaire automobile pour effectuer une inspection préalable à l'achat.

·         CARPROOF fournit des rapports de conditions au Canada et CARFAX couvre le marché américain.

·         Pete Karageorgos, un porte-parole du Bureau d'assurance du Canada (IBC) , souligne également l'outil en ligne de l'IBC où les consommateurs peuvent vérifier le numéro d'identification du véhicule (VIN )  d' une voiture pour savoir si elle a été signalée et marquée comme une inondation ou un incendie endommagé ou irréparable ou reconstruit.

·         «Notre base de données est alimenté par les assureurs canadiens qui participent à notre programme», dit-il, ajoutant que les consommateurs devraient toujours être prudents si l'affaire semble trop belle pour être vraie.

·         Baliwalla est d'accord, soulignant que les consommateurs devraient se méfier des réductions importantes et choisir des véhicules qui ont été inspectés et qui possèdent une histoire intacte.  

·          "Une fois que vous voyez qu'il y a une énorme réduction, vous devez absolument vous demander si le jeu en vaut vraiment la chandelle."

Pour en apprendre plus sur les véhicules endommagés par les inondations et les ouragans regardez le vidéo suivant;

https://ca.finance.yahoo.com/news/avoid-buying-flood-damaged-car-131224956.html