Comment les concessionnaires gèrent ils la hausse constante des prix de gros

Comment les concessionnaires gèrent ils la hausse constante des prix de gros

Source : Nick Zulovich, Rédacteur du personnel, Auto Remarketing

Les indicateurs mensuels du marché de gros ont enregistrés des hausses de prix en juillet, en partie grâce aux camions et aux achats de services publics.

Comment réagissent les concessionnaires?

Eh bien, un observateur hebdomadaire des ventes a décrit la scène comme suit: "de nombreux acheteurs se sont laissés secouer la tête".

Entrons donc dans le détail de ce qui laisse les concessionnaires avec des signes visibles de frustration.

Selon l’analyse mensuelle de ADESA Analytical Services des prix de gros des véhicules d'occasion par catégorie de véhicule, l’économiste en chef de KAR Auction Services, Tom Kontos, a indiqué qu’en juillet, les prix de gros des véhicules usagés s’établissaient en moyenne de l'année dernière.

Par ailleurs, chez RVI Group, l'indice des prix des véhicules d'occasion (UVPI) de la société pour les États-Unis s'est établi à 1,057 en juillet, contre 1,034 en juin et 1,014 en juillet dernier. 

RVI a calculé que les lectures représentaient une augmentation de 2,2% d'un mois sur l'autre et de 4,2% d'une année sur l'autre.

Dans son mensuel Kontos Commentary, l'expert de la KAR a expliqué qu'en réalité, les segments des voitures et des camions ont enregistré des baisses d'un mois sur l'autre que les gains avec une légère hausse de la combinaison des petits gains moyens. 

Kontos a souligné que les catégories de modèles de camions représentent désormais 53% du total des unités vendues aux enchères, le seuil de 50% ayant été atteint il y a environ un an. 

"Après quatre mois de baisse en glissement annuel, les prix moyens des véhicules d'occasion de gros ont légèrement augmenté en juillet", a déclaré Kontos, qui fait partie du groupe d'experts venus à Used Car Week , qui débutera le 12 novembre.

"Cependant, cela était dû principalement, une fois de plus, à une modification de la composition des ventes par rapport aux catégories de modèles de camions et à l’afflux continu de véhicules non loués plus jeunes, qui ont eu tendance à faire monter les prix moyens. 

Néanmoins, le marché d'été des véhicules d'occasion semble être solide, tant au niveau de la vente en gros que de la vente au détail ", a poursuivi M. Kontos.

Les éditeurs de Black Book sont chargés de surveiller les prix de gros et de collecter des anecdotes sur les couloirs. 

Selon le dernier rapport de Market Insights, Black Book a déterminé que les petites camionnettes et les grosses voitures avaient toutes deux progressé la semaine dernière, même si nous entrons dans l’été.

"Les voitures sous-compactes ont commencé à montrer une certaine faiblesse après une forte tendance à la rétention en début d’année. 

D'autre part, les crossovers sous-compacts continuent à se porter relativement bien ", a déclaré Anil Goyal, vice-président exécutif des opérations de Black Book, qui sera également présent lors de la semaine des voitures d'occasion , tenu au Westin Keirland Resort. Spa à Scottsdale, Arizona.

Pondéré en fonction du volume, Black Book a indiqué que les valeurs globales du segment des voitures n’avaient baissé que de 0,20% la semaine dernière. 

En comparaison, les éditeurs ont indiqué que les valeurs avaient diminué de 0,22% par semaine au cours des quatre semaines précédentes.

Parmi les segments automobiles, les valeurs des voitures sous-compactes ont le plus baissé la semaine dernière, diminuant de 0,56% ou 34 $.

À nouveau pondéré en fonction du volume, Black Book a constaté que les valeurs globales du segment des camions (y compris les camionnettes, les VUS et les fourgonnettes) avaient baissé de 0,15% la semaine dernière. 

Les rédacteurs ont noté que les valeurs avaient diminué de 0,24% par semaine au cours des quatre semaines précédentes.

Dans le segment des camions, les valeurs des fourgons grand format ont diminué le plus la semaine dernière, chutant de 0,50% ou 74 $.

À la lumière de tous ces points de données, les observateurs des voies de Black Book en poste dans les ventes nationales ont partagé des réponses assez claires des concessionnaires à la manière dont les gestionnaires jonglent avec leurs besoins en inventaire.

- Du Michigan: "Le marché de la vente au détail reste peu dynamique, contrairement à ce qui s’est passé lors de la vente aux enchères en gros cette semaine. De nombreux acheteurs se sont retrouvés en train de secouer la tête au prix exagéré du bloc. "

- Du Massachusetts: "Les camions dominent toujours, et l'argent était fort, sauf pour les véhicules de qualité inférieure."

- De Géorgie: "La vente a démarré avec beaucoup d’activité et très peu de ventes. Les pourcentages de conversion ont rapidement baissé, les sols semblant trop ambitieux. "

- De Californie: "Des enchères fortes en personne et en ligne, qui se traduisent par une très bonne vente en août."

Que la vente ait été réalisée dans l’État de Golden ou ailleurs dans le monde, si l’événement comprenait des unités de trois ans et moins de 45 000 miles au compteur, les acheteurs devaient trouver plus de liquidités afin de compléter la vente en leur faveur pour ces véhicules.

Kontos a indiqué que les prix des voitures de taille moyenne de ce modèle tardif ont augmenté de 5,9%, ou 676 dollars en juillet, pour atteindre 12 169 dollars. 

Les prix pour les VUS de taille moyenne dans ce commerce de gros ont augmenté de 2,2%, soit 435 $ par rapport à la même période l'an dernier, pour s'établir à 20 541 $.

"Une fois de plus, les prix des voitures moyennes ont surclassé les prix des VUS et des multisegments de taille moyenne, l’approvisionnement entrant en camions continuant à dépasser celui des voitures", a déclaré Kontos.

"La force des prix pour les deux groupes dans cette analyse indique que les ventes en amont empêchent une offre excédentaire des unités non louées d’atteindre des lots d’enchères physiques", a poursuivi M. Kontos. Haut de la page.

Kontos a ajouté plus de données de KAR Auction Services membre du Automotive Intelligence Council indiquant que les prix de gros moyens des véhicules d'occasion revendus par les constructeurs en juillet ont augmenté de 3,3% en glissement mensuel et de 3,4% en glissement annuel.

Kontos a également noté que les prix des expéditeurs de parcs de véhicules et de baux avaient augmenté de 0,4% en séquentiel et de 8,1% en juillet.

En outre, Kontos a mentionné que les prix moyens des revendeurs ont augmenté de 2,0% par rapport à juin, mais ont baissé de 2,3% par rapport à juillet de l’année dernière.

L’économiste en chef de KAR a conclu son dernier Kontos Commentary en partageant les informations d’Autodata, qui indiquait que les ventes préautorisées de juillet avaient baissé de 7,5% par rapport au mois précédent et de 1,9% en glissement annuel. 

Depuis le début de l'année, Kontos a ajouté qu'Autodata a enregistré une hausse de ses ventes de 2,8% par rapport à l'an dernier.