6 facteurs pour
identifier les meilleurs concessionnaires de véhicules d’occasion
Source : Dale Pollak,
Fondateur de vAuto
Les concessionnaires et
marchands automobile sont tous d’accord, si vous désirez vendre plus de
véhicules d’occasion tout en augmentant votre rentabilité, il y a plusieurs
choses que vous devez faire et surtout certaines choses que vous devrez même TRÈS
BIEN FAIRE…
-  Avec cette pensée à l’esprit, nous avons
     analysé les inventaires de 60 concessionnaires/marchands qui se sont
     classés parmi les Top100 du palmarès d’Automotive News cette année au
     niveau des ventes de véhicules usagés. Notre objectif ici est d’aider les
     autres concessionnaires à comprendre quels sont les critères
     opérationnels, bonnes pratiques ainsi que les informations que ces groupes
     utilisent afin de vendre plus et de façon plus rentable de véhicules
     d’occasion que tous leurs compétiteurs.
 
L’approvisionnement,
évalué en terme de ‘’Jours d’Inventaire de Marché’’
-  Cette valeur mesure le niveau de l’offre
     et de la demande du marché local pour les véhicules d’occasion basée sur
     le nombre d’unités concurrentes disponibles dans un marché spécifique
     ainsi que les ventes au cours des 45 derniers jours.
 - Les meilleurs concessionnaires évaluent cette
     information de deux manières; 
 - Sur une base véhicule par véhicule afin de
       l’utiliser lors de l’évaluation des véhicules d’occasion au moment de la
       prise d’échange, en termes de barème au moment de leur prise de décision
       pour l’acquisition des véhicules wholesale et aussi afin de fixer des
       prix compétitif sur le marché.
 - Ils évaluent aussi cette information sur une
       base de l’inventaire total afin d’évaluer la qualité et le potentiel
       réel en terme de rapidité de revente ainsi que de profitabilité de leur
       stock total.
 - Dans les deux cas, ceci démontre une grande
     discipline ainsi qu’une excellente maitrise et compréhension des lois du
     marché alors que les concessionnaires s’efforcent de trouver des véhicules
     et de gérer leurs inventaires, avec des véhicules ayant un Jour
     d’Inventaire de Marché’’ bas ce qui leur assure qu’ils auront moins
     d’unités concurrentes dans leur marché et pourront donc ainsi vendre ces
     véhicules plus rapidement tout en conservant une meilleure marge
     bénéficiaire au détail.
 - Cette analyse nous montre que les membres du
     groupe de 60 marchands conservaient un approvisionnement en terme de
     moyenne de ‘’Jours d’Inventaire de Marché’’ globale de 69 jours (moyenne
     pour tous leurs inventaire) ce qui démontre un bon degré de discipline
     lorsqu’ils acquièrent leurs inventaire.
 
L’inventaire
en terme de ‘’Coût versus le Marché’’
-  Cette deuxième valeur mesure la
     différence entre votre coûtant total (incluant la remise en état un
     véhicule) et le prix de détail courants pour voitures concurrentes dans
     votre marché.
 - Les revendeurs performants s’évertuent à
     garder un contrôle serré sur leurs coûts versus le Marché afin de
     maximiser la possibilité de marge brut au détail au moment de la revente.
 -  Les inventaires des 60 concessionnaires
     du groupe montrent un Coût versus le Marché total ne dépassant pas les 88
     % du prix moyen du marché, ce qui se traduit par un écart de 12 % en
     bénéfices brut.
 -  Fait intéressant, le coût moyen de 88 %
     de la valeur moyenne du marché est supérieur à la valeur de référence qui
     est de 85 % recommandé généralement.
 - Ceci est donc un signe, que le fait de porter
     une attention particulière aux Couts versus le Marché de votre inventaire
     d’occasion demeure un défi important même pour les meilleurs
     concessionnaires.
 
 L’inventaire
en terme de ‘’Prix versus le Marché’’
- Cette troisième valeur mesure comment les prix
     de vos véhicules se comparent aux prix des véhicules concurrents dans
     votre marché.
 - Beaucoup de concessionnaires utilisent
     religieusement le ratio Prix versus le Marché a titre de référence
     lorsqu’ils décident comment positionner le prix d’un véhicule sur leur
     marché.
 -  Cette information est également utile
     afin d’obtenir une vue d’ensemble de l’inventaire pour identifier et
     déterminer la stratégie de prix du concessionnaire.
 -  Par exemple, si la moyenne du Prix
     versus le Marché pour l’inventaire complet est supérieur a 100 % du prix
     moyen du marché,
 
·       
  
- Soit le concessionnaire a un grand nombre de
       véhicules en stock qui basé sur leur Jour d’Inventaire de Marché
       démontre qu’ils n’ont que peu ou pas de concurrents donc peuvent se
       vendre plus cher.
 - Ou encore, le concessionnaire tente tout
       simplement de gonfler ses prix de détail afin d’augmenter ses profits
       potentiels.
 -  Parmi les 60 concessionnaires dans
     l’analyse, seuls quelques-uns ont montré un Prix versus le Marché moyen
     pour tout leur inventaire qui soit supérieur à 100 % des prix moyens dans
     leurs marchés respectifs.
 - La moyenne tourne autour de 98 %, ce nombre
     indique une approche équilibrée de la stratégie de prix des véhicules
     basée sur; 
 - La concurrence
 - Le nombre de jours en inventaire
 - Ainsi que l’objectif réaliste de
       profitabilité du concessionnaire et certains autres facteurs.
 
 L’Inventaire
en fonction de l’âge des stocks ou Moyenne de jours en inventaire
-  Les 60 concessionnaires/marchands du
     groupe ont montré un nombre moyen de jours en inventaire de 37 jours, ce
     qui suggère certaines choses à améliorer.
 - La norme pour les concessionnaires afin
     d’atteindre la rentabilité est généralement de conserver au minimum 55% de
     leur inventaire d’occasion composé de véhicules ayant moins de 30 jours en
     stock (ATTENTION : le jour en stock se mesure à partir du moment où
     vous achetez le véhicule et non pas à partir du moment où il sera enfin
     prêt pour la revente, ceci démontre bien toute l’importance d’une saine
     gestion du reconditionnement des véhicules d’occasion et l’importance que
     tous vos véhicules soient annoncés le plus tôt possible…) afin d’assurer
     un rythme de revente suffisant pour conserver une rentabilité optimum
     étant donné l’état actuel du marché, de la concurrence de plus en plus
     féroce ainsi que de la compression des marges généralisée dans le marché
     d’aujourd’hui.
 -  Pour d’en arriver à cette norme, la
     moyenne d’âge dans l’inventaire du concessionnaire devrait toujours tenter
     de conserver le maximum de véhicules ayant 30 jours en inventaire, ou même
     moins, certains des Top Performer au sein du groupe ont même réussis à conserver
     une moyenne de jours en stock de 25 jours ou moins.
 
 L’inventaire
en terme de Taux de Rotation Annuel des stocks
-  En tant que groupe, les 60
     concessionnaires ont tourné leurs inventaires en moyenne 13 fois par année
     ce qui est exactement conforme à la référence recommandée en fonction des
     conditions du marché d’aujourd'hui.
 -  Aucune surprise dans l’observation des
     caractéristiques suivantes;
 
·       
  
- Les concessionnaires ayant obtenu une
       moyenne de rotation des stocks de 6 fois par année ou moins ont tous des
       valeurs observés dans leur inventaire d’occasion, comme suit; 
 - Leurs JOURS EN INVENTAIRE moyen dépasse
        souvent les 50 jours et plus
 - Et leur PRIX VERSUS LE MARCHÉ est en
        moyenne supérieure à 100 % du prix moyen observé dans leur marché.
 
 L’inventaire
en terme de Coût des Stocks
-  Il est souvent de peu d’utilité de
     comparer l’investissement de stock moyen dans un grand nombre de
     concessionnaires. La raison, les marchés locaux varient autant que les
     préférences des revendeurs en terme du type de véhicules qu’ils tiennent
     en stock.
 -  L’investissement moyen parmi les 60
     concessionnaires analysés était de $ 19 852 par unite
 -  Un chiffre qui semble être décalée par
     quelques concessionnaires haut-de-gamme affichant des moyennes supérieur à
     50 000 $ par unité.
 -  L’important à retenir: vous devez
     tenter de contrôler vos couts totaux d’inventaire d’occasion en tout temps
     afin de maximiser votre retour sur investissement et réduire vos risques
     tout en évitant l’accumulation des dépréciations.
 -  Dans l’ensemble, cette analyse donne à
     penser que la gestion basée sur l’utilisation des données de marché compte
     énormément pour une vaste majorité de groupes automobile ainsi que de
     concessionnaires et marchands qui réussissent mieux que les autres et
     apparaissent régulièrement dans la liste des Top 100.
 -  Il ne fait aucun doute qu’une grande
     partie de leur succès repose sur la cohérence et la diligence qu’ils
     s’appliquent à respecter ces normes opérationnelles à chaque jour.
 -  Nous devons également reconnaître une
     autre vérité importante quant aux résultats de cette analyse;
 - Même parmi les meilleurs, il y a toujours
      place à l’amélioration…
 


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