Renault améliore sa marge opérationnelle à 6,2% avec un chiffre d’affaires en forte hausse

Renault améliore sa marge opérationnelle à 6,2% avec un chiffre d’affaires en forte hausse

Source: Florence Lagarde, AutoActu.com

Le chiffre d’affaires du groupe Renault qui intègre pour la première fois l’activité d’Avtovaz atteint presque 30 milliards d’euros sur le premier semestre, en hausse de 17,3%. La marge opérationnelle du groupe progresse également à 6,2% soit 1,8 milliard d’euros.

Renault a annoncé un chiffre d’affaires de 29,5 milliards d’euros pour le premier semestre en hausse de +17,3%, sur une base de 2016 qui ne comprend pas Avtovaz.
Cette évolution du chiffre d’affaires du groupe Renault reflète à la fois la croissance de ses volumes (+10,2% à périmètre constant avec 1,73 million d’unités), l’intégration comptable pour la première fois de sa filiale russe Avtovaz (avec 150 000 voitures) et la hausse des ventes aux partenaires liée "à la production de la Micra à Flins et la hausse des ventes de pièces en Iran et en Chine", a précisé Clotilde Delbos, directrice financière de Renault
Dans le détail de ces 4,35 milliards d’euros de chiffre d’affaires supplémentaires, les trois quart viennent de Renault (2,917 milliards), un petit tiers de l’intégration d’Avtovaz  (1,3 milliard d’euros de chiffre d’affaires) le solde venant de RCI Banque (144 millions d’euros de plus).
Une marge opérationnelle de l'activité automobile à 4,8%
L’intégration d’Avtovaz si elle permet de booster le chiffre d’affaires a un effet inverse sur la marge opérationnelle puisque le constructeur russe est tout juste à l’équilibre (3 millions d’euros de marge). La marge opérationnelle du groupe Renault est ainsi de 6,2% avec Avtovaz, elle est de 6,4% sans (ce qui représente 0,3 point de mieux qu’au premier semestre 2016). Au contraire, l'effet de RCI Banque booste la marge du groupe qui n'est que de 4,8% (hors Avtovaz) pour la seule activité automobile.
En valeur, la marge opérationnelle du groupe est de 1,82 milliard d’euros (dont 525 millions de RCI Banque). Elle progresse de 279 millions d’euros (+18,1%).
L’évolution de la marge est le résultat des effets positifs de la hausse des volumes et des ventes aux partenaires (346 millions de mieux), de la réduction des coûts (204 millions) et d’une hausse de la contribution de RCI Banque (105 millions). A l’inverse, les matières premières (-132 millions) comme les devises (-95 millions, la livre anglaise notamment) ont un effet négatif sur la marge.
Un effet "mix/enrichissement net" négatif
L’effet "mix/enrichissement net" est fortement négatif en raison des investissements de mises aux normes des émissions, ce que les clients ne sont pas prêts à payer, a expliqué Clotilde Delbos. Elle a également évoqué "une tendance négative sur le mix canal en Europe" et une pression sur les prix dans certains pays. Il y a aussi le contre effet des hausses de prix qui avaient été passées en 2016 dans les pays émergents pour compenser la dévaluation des devises.
Concernant le mix canal, Stefan Mueller, directeur délégué à la performance du groupe a souligné que Renault entendait limiter sa participation sur les canaux tactiques comme les "locations court terme et véhicules de démonstration" parce que ce n’était "pas du si bon business".
Il a également précisé que la stratégie prix de Renault était de se situer au cœur du marché en comparant ses prix de transaction au "basket" (le prix moyen des concurrents pour chaque segment). "Nous voulons clairement rester pour nos prix de transaction au centre du marché. La conséquence de cela est de nous devons ajuster notre structure de coûts pour tenir cette position", a dit Stefan Mueller. "Concernant les surcoûts liés aux régulations, cela dépend des produits parfois nous pouvons passer 100% du coût et parfois non. C’est notamment le cas pour les véhicules utilitaires", a-t-il dit.
Un résultat net record à 2,4 milliards d'euros
Au final, le semestre se termine avec un résultat net record de 2,412 milliards d’euros (849 millions d’euros de plus) bien aidé par la contribution de Nissan qui représente 1,288 milliard d’euros sur le premier semestre (538 millions d’euros supplémentaires).
Pour le reste de l’année, les dirigeants de Renault ont confirmé leurs objectifs : accroître le chiffre d’affaires en 2017 (hors impact d’Avtovaz) ainsi que la marge opérationnelle et générer un cash-flow opérationnel positif sur l’automobile (ce qui est le cas au premier semestre à hauteur de 358 millions d’euros).
"Nous sommes satisfaits de ces résultats et nous sommes confiants pour le reste de l’année dans notre capacité à réaliser de la croissance", a dit Clotilde Delbos.
Le groupe Renault présentera dans quelques mois en octobre, son prochain plan moyen terme qui couvrira les années 2018 à 2022 avec un objectif de chiffre d’affaires déjà annoncé de 70 milliards d’euros pour une marge opérationnelle de 7% en 2022. Nissan et Mitsubishi doivent également présenter leur plan d'ici la fin de l'année.

Consultez le chiffre d'affaire du Groupe Renault pour les 6 derniers mois ;

http://www.autoactu.com/doc/27644RESULTATS-_FINANCIER_GROUPE_RENAULT_6_MOIS_2017.pdf