Les profits sur les occasions et le F&I compensent pour les difficultés dans les voitures neuves

Les profits sur les occasions et le F&I compensent pour les difficultés dans les voitures neuves

Source : Auto Remarketing

·        La plus récente enquête effectué auprès des concessionnaires par la firme Keybanc Capital Markets, a confirmé la façon dont les performances de ventes et de profitabilités des véhicules d'occasion et du F&I compensent pour les temps difficiles que vivent les concessionnaires Nord-Américains dans leurs opérations de véhicules neufs.

 

·        Le rapport parue cette semaine a indiqué que les tendances du bénéfice brut F&I par unité a maintenu une tendance favorable avec 86 % des répondants déclarant des résultats au moins identiques ou sinon plus élevés en juin avec une croissance moyenne des profits de plus de $50 par année comparativement à l’année dernière.

 

·        Pour le trimestre complet, 90% des concessionnaires participants ont noté un profit brut croissant par unité généré par leurs départements de F&I, 51 % ont rapporté une augmentation et 39 % ont rapporté des résultats similaires au mois dernier. Les 10% restants ont connu une baisse des profits, selon le rapport de keybanc.

 

·        En ce qui concerne les véhicules usagés, keybanc a déterminé que les réponses «restaient mitigées» lors de l'examen du profit brut par unité des livraisons usagées.

 

·        En juin, 29% des répondants ont bénéficié d'une augmentation annuelle de plus de $50, tandis que le même montant a subi une baisse d'au moins $50.

 

·        La quantité restante de concessionnaires interrogés a rapporté une «tendance relativement stable».

 

·        En regardant le deuxième trimestre complet, keybanc a constaté que la tendance n'était pas très différente, avec 37 % signalant une augmentation, 29 %signalant une baisse, et 34 % déclarant un profit brut inchangé par unité pour les départements de véhicule d'occasion.

 

·        Entre-temps, le rapport soulignait que les concessionnaires interrogés «faisaient face à une pression renouvelée» lorsqu'il s'agissait d’augmenter les ventes de véhicules neufs.

 

·        Au total, 86% des répondants ont signalé une baisse de plus de $50 par unité en juillet comparativement à la même période l'année dernière.

 

·        Pour le deuxième trimestre complet, 60% des répondants ont signalé une faiblesse dans le segment du neuf, a déclaré keybanc.

 

·        «alors que nous croyons que les ventes vont remonter dans la deuxième moitié de l'année, le risque d’une baisse annuelle des ventes de véhicules neufs semble être à l'horizon», a ajouté keybanc.

 

·        De plus, le rapport ajoute que les marges brutes des pièces et du service sont demeurées stables, selon les résultats de l'enquête.

 

·        Une majorité constante de répondants, 71% en juin et 72% pour le trimestre complet, ont déclaré une augmentation d’à peine 100 points de base d'augmentation de la marge bénéficiaire brute des pièces et du service.

 

·        Les analystes ont clôturé le dernier rapport d'enquête en mentionnant la façon dont les tendances repérées impliquant les ventes de véhicules usagés et neufs sont susceptibles de se poursuivre puisque la quantité d'unités hors location disponibles demeure très élevée.

 

·        «Nous croyons qu’un inventaire de véhicules d'occasion attrayants et récents avec de bas kilométrage continue d'augmenter, nous continuerons à voir quelques nouveaux acheteurs de voiture opter plutôt pour un modèle d’occasion récent ou même un CPO,» selon Keybanc.