Deux importants manufacturiers automobiles chinois veulent vendre des voitures au Canada
Source : Canadian Auto Dealer
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Deux manufacturiers automobile chinois prévoient faire une incursion sur
le marché canadien d’ici 2020, rapporte le Globe and Mail.
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Le groupe automobile Guangzhou Motor Co. Ltd a prévu son entré sur le
marché américain en 2019, et le directeur général Yu Jun dit que le
constructeur sera peut être en mesure de commencer à vendre des voitures au Canada
dans le même laps de temps.
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«Nous espérons que nous pourrons entrer sur le marché Canadien au même
moment», a déclaré Jun tout en discutant de l'entrée de la marque aux
États-Unis.
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Le manufacturier SAIC Motor Corp. Ltd. quant à lui s'intéresse également
à la vente de voitures sur le marché Canadien après avoir vu ses chiffres de
ventes exploser localement dans le marché Chinois qui connait une expansion
rapide.
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«Nous essayons de comprendre votre marché», a déclaré John Shi,
directeur principal du développement des affaires chez SAIC USA Inc. dans une
entrevue avec le Globe and Mail le 28 juin à la Convention annuelle de
l'Association des constructeurs de pièces automobiles tenue à Windsor, en
Ontario.
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Comprendre le marché Canadien est une chose, mais amener les Canadiens à
comprendre la vision et la pertinence d'une entreprise Chinoise dans un marché
concurrentiel en est une autre entièrement.
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Compte tenu de la notion largement répandue que les produits fabriqués
en Chine sont de qualité inférieure à celles des Japonais, Coréen, ou Allemand,
il sera difficile pour les décideurs Chinois de pénétrer dans les marchés
occidentaux et d’y atteindre des chiffres de ventes significatifs.
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Mais les consommateurs n'ont pas vraiment de craintes envers l'achat de
très nombreux autres biens de consommation fabriqués en Chine, en particulier
lorsque les prix sont fortement inférieurs aux prix d'autres manufacturiers asiatiques,
de l'Ouest ou de la concurrence européenne.
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En outre, les chinois ont prouvé la stigmatisation entourant la qualité
de leurs produits est en grande partie non fondé, et est beaucoup plus engendré
par les faibles couts et à leurs prouesses de fabrication.
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Prenez l'iPhone, par exemple, qui est fabriqué selon des normes de
qualité exigeantes en Chine; ou considérez le programme spatial chinois, qui a
démontré le savoir-faire technologique chinois de classe mondiale ainsi qu’une
excellente gestion de contrôle de qualité.
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Pourtant, cela peut sembler un pas psychologique important à franchir pour
les consommateurs d'ouvrir leur portefeuille pour les automobiles chinoises, en
plus de leurs produits électroniques fabriqués en Chine, les Articles ménagers,
et les appareils de toutes sortes.
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Le temps nous le dira, et nous pourrons obtenir une meilleure image du
succès potentiel des manufacturiers automobiles chinois sur le marché canadien d’ici
2020.
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Il convient de noter que la Chine a déjà une prise de pied dans le
marché de l'automobile nord-américain par le biais de Volvo, qui est maintenant
détenu par Zhejiang Geely Holding Group Co., des produits qui se vendent bien
indépendamment de sa nouvelle propriété; et que Honda vend des voitures
compactes fabriquées en Chine au Canada depuis 2011.
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Si les chinois pénètrent le marché Canadien, ils sont susceptibles
d'amener de grands SUV de six et sept passagers sur nos rivages, ainsi que des
voitures a conduite autonomes une fois que les technologies requises auront été
perfectionnées.
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Les acheteurs Canadiens seront moins susceptibles de snober les
véhicules Made in China si elles sont présentées sous forme de voitures
autonomes, car l'interaction avec le conducteur et donc la connexion
émotionnelle à la voiture sera très limitée par rapport à celle des voitures
conventionnelles.
Concessionnaires
et Marchands automobile Canadiens, qu’en pensez-vous…
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