Une nouvelle philosophie de la vente de véhicules d’occasion
Source: Travis Wise, Dealers link
· Il y a un vieil adage dans l'entreprise de voitures d'occasion qui dit: «les clients viennent à votre sort pour chercher les voitures qu'ils veulent;» "vous êtes au lot pour vendre les voitures que vous voulez vendre."
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Que tout fonctionne très bien si ces motifs potentiellement
contradictoires se croisent au véhicule parfait qui se trouve être sur votre
terrain. Sinon, nous connaissons tous la perceuse — vous finissez par essayer
de les intéresser dans un autre véhicule.
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Croyez-moi, j'ai été dans l'entreprise automobile pendant 24 ans (13
d'entre eux dans les ventes automobiles comme utilisé-gestionnaire de voiture,
directeur des ventes et directeur général) et ont vu cela se produire maintes
et maintes fois. Les concessionnaires sont limités par ce qui est sur leur
sort, et leur pratique de sécuriser l'inventaire en allant pour les meilleures
offres de gros n'est tout simplement pas le couper.
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À cette époque, je ne crois pas que les opérations de concession
devraient être segmentées dans le commerce de gros et de détail. Les
concessionnaires devraient se voir comme des centres de profit, purs et
simples.
Une véritable course vers le bas
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Afin de déplacer l'inventaire qui a été assis autour pendant une longue
période, les concessionnaires commencent à couper leurs prix.
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Cela entraîne la valeur de ces modèles à amortir plus rapidement sur le
marché local, et conduit également à des valeurs de revente inférieures pour le
client quand ils essaient de vendre leur voiture. Cette mentalité d'entreprise
a réduit le pourcentage brut d'un record rapporté à 30 pour cent au cours des
cinq dernières années seulement.
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Autre que de libérer un espace sur votre sort, cette course vers le bas
ne bénéficie pas vous ou l'acheteur. Le cycle se répète si vous remplacez cette
voiture profondément réduit avec un autre véhicule qui n'est pas souhaitable
dans votre marché.
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De grâce, n’achetez pas des véhicules seulement pour avoir des véhicules
en inventaire, assurez-vous d’avoir et d’acheter uniquement les véhicules qui
sont en demande dans votre territoire.
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Un exemple parfait de cela est de prendre des camions à deux roues
motrices dans les zones rurales, Ces véhicules seront difficiles à revendre dans
une zone qui préfère les véhicules à quatre roues motrices. Pourquoi tenter de forcer
un véhicule comme celui-là dans un marché qui n’en veut tout simplement pas?
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Cette philosophie de "J'ai fait un bon profit sur cette voiture en
gros, donc je vais faire un bon profit au détail" est imparfait pour deux
raisons.
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Tout d'abord, il limite votre inventaire à ce qui est physiquement sur
votre lot.
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Deuxièmement, il ne tient pas compte des conditions du marché local
telles que ce que les autres concessionnaires qui ont aussi ce modèle, et à
quel prix ils le vendent.
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Cela n'a pas seulement un impact sur l'industrie automobile, il a une
incidence sur l'économie nationale.
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L'industrie automobile affecte sept entreprises sur 10 en Amérique, que
ce soit directement ou indirectement.
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Si nous réduisons le marché des voitures usagées en continuant à réduire
les prix, nous courons le risque de nuire à la croissance économique nationale.
Une bien meilleure façon
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Selon les statistiques de l'industrie, le coût publicitaire moyen par
nouvelle voitures est de $400.
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Certains concessionnaires et marchands dépensent beaucoup plus que ça.
Pourquoi continuer à jeter $400 par les fenêtres sur chaque véhicule si ce même
véhicule n’est tout simplement pas ce que le prospect recherche sur votre
terrain ou ailleurs dans votre marché?
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Où j'ai vu les meilleurs résultats pour les concessionnaires, c'est
quand ils font leurs recherches et ont le bon mélange de voitures.
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Avoir le bon inventaire valorise vos véhicules et vous aidera avec des
temps de rotation plus rapides.
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Les concessionnaires et marchands doivent faire un meilleur travail
d'approvisionnement en bon inventaire, et non seulement se concentrer sur les
affaires de gros et tenter de les revendre au détail.
C'est là que le marketing
digital automobile entre en jeu.
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Il peut vous aider à pré-vendre une voiture qui n'est même pas sur votre
terrain encore.
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Il élargit votre inventaire disponible et peut révéler des occasions
telles qu'un véhicule qui est un bon vendeur dans votre marché mais est intéressant
dans un autre secteur où il n'est pas aussi intéressant.
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Vous devez factoriser les dépenses comme les coûts de transport, mais
vous pouvez toujours faire un bon profit si vous avez les bonnes données.
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Ceci est particulièrement efficace quand vous avez des acheteurs à répétition
et des références de clients actuels et passés qui ont appréciés faire affaire
avec vous et qui vous connaissent déjà, ils vous font confiance et vous respectent
vous et votre personnel.
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Alors, comment faire pour obtenir les bonnes informations et les bons
renseignements sur les bons véhicules à tenir en inventaire et dont vous
désirez faire l’acquisition pour votre inventaire, comment faire une ventilation
démographiques spécifique à votre marché?
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Avec toute la technologie disponible aujourd'hui, les concessionnaires
sont sérieusement désavantagés s'ils n'y participent pas pour accéder à
l'inventaire et afficher un prix correctement.
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Si vous n'avez pas les outils analytiques disponible pour voir ce qui se
vend sur votre marché, vous êtes comme le joueur de poker professionnel qui mise
gros et espère gagner sans savoir quelles sont les cartes dont il dispose dans
son jeu, vous espérez donc que vos véhicules attirerons un jour un acheteur.
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Certains consommateurs achètent directement à partir de sites Internet
sans même passer par un concessionnaire, mais d'autres recherchent à établir un
lien de confiance qui vient avec le travail du concessionnaires en magasin.
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Ils veulent que le concessionnaire les protège des mauvaises
transactions. Si vous faites ceci correctement vous pouvez toujours engendrer la fidélité et obtenir
des commandes répétitives des clients.
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Une fois qu'ils sont dans votre base de données de client, vous pouvez
les contacter par le biais du marketing direct et d'offrir vos pièces et votre service,
ou d'autres promotions.
Gagnant-gagnant-gagnant
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Donc, dans cette nouvelle philosophie de concession, vous n'avez pas à
vendre seulement ce que vous avez, vous pouvez tout vendre!
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De nouveaux modèles arrivent tout le temps, menant à un
approvisionnement quasi infini de véhicules d'occasion dans les années
subséquentes.
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Les concessionnaires ne sont pas limités par le modèle de vente en gros
qui limite l'inventaire et peut conduire à une dévaluation plus rapide de
certains modèles.
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En employant cette nouvelle philosophie de penser vous devenez beaucoup plus
comme un centre de profit global et moins comme une opération de détail
cherchant à déplacer la marchandise, les concessionnaires seront ainsi prêts à
créer des scénarios où tout le monde gagne.
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Les groupes les plus importants utilisent déjà cette philosophie et c’est
en grande partie pourquoi ils dominent leurs marchés.
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Les clients gagnent parce qu'ils obtiennent la voiture qu'ils veulent.
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Ils gagnent aussi parce que la voiture va mieux conserver sa valeur et
ne pas fluctuer avec les caprices des coupures de prix sauvages des autres concessionnaires.
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Cela rend les clients beaucoup plus réceptifs et faciles à faire affaires
avec vous à long terme.
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Et bien sûr, la concession gagne parce qu'elle profite d'une vente sans
avoir à baisser les prix et les marges d’une façon importante sur un véhicule
juste pour l'enlever du lot.
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Cela augmente aussi votre rotation d’inventaire, vos marges brutes, les ventes
a répétitions et les références de clients satisfaits, en plus d’augmenter
considérablement la satisfaction du client.
Personne ne perd dans ce scénario. Les concessionnaires
perdent seulement s'ils ne participent pas.
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