Nouveau poste en concession automobile Spécialiste en
Gestion et Acquisition de l’inventaire
Source : Dale Pollak,
Fondateur de vAuto ·
- Les concessionnaires et marchands automobile
     réalisent de plus en plus qu’ils dépendent d’avantage au quotidien de
     l’internet pour acquérir des véhicules.
 -  Cependant, plusieurs d’entre eux
     reconnaissent que le directeur des véhicules d'occasion n'est pas toujours
     à la hauteur de la tâche, ou qu’il n’a tout simplement pas le temps de
     combler cette importante activité de notre entreprise.
 -  Nous ne remettons pas en doute les
     capacités ni les compétences du gestionnaire, bien que ceci puisse souvent
     être un obstacle majeur étant donné que l’approvisionnement en ligne joue
     un rôle de plus en plus important dans l'acquisition des véhicules d'occasion.
 -  Le plus gros problème est tout
     simplement une question de temps.
 -  Les gestionnaires sont souvent chargé du
     ‘’desking’’ des transactions, ils supervisent aussi la remise en état des
     véhicules d’occasion, en plus d’évaluer les véhicules d’échange et de
     participer aux ventes aux enchères physiques.
 -  Étant donné cet agenda déjà bien chargé
     comment la plus part d’entre eux peuvent-ils trouver le temps et l’énergie
     sans parler des efforts nécessaires pour effectuer et gérer la recherche
     et l'achat de véhicules d’occasion dans le contexte limité de leur travail
     actuel ?
 -  Un nombre croissant de concessionnaires
     et de marchands 'automobile relèvent ce défi en utilisant les services
     d’un spécialiste de l'inventaire des véhicules d'occasion.
 - Il s’agit d’une personne ayant de bonnes
     compétences techniques et organisationnelles, ainsi que d'une capacité
     d'évaluer sans émotion basées sur leur « fit » avec le plan d’affaire du
     concessionnaire.
 -  Il n'est pas inhabituel pour les
     concessionnaires de trouver des ressources avec de telles compétences à
     même leur employés existants.
 -  Plusieurs marchands et concessionnaires
     utilisent les services d’un ex-gestionnaire des ventes qui devient leur
     spécialiste en gestion d’inventaire et d’acquisition attitré pour le
     magasin tout en faisant partie de l’équipe de gestion.
 -  Dans la plupart des cas, les
     spécialistes en acquisition concentrent leur énergie et leur temps sur
     l'acquisition de véhicules de ventes aux enchères en ligne, ils peuvent
     aussi être appelés à visiter les encans physiques à l’occasion mais ceci
     ne devrait représenter qu’une très faible partie de leur temps.
 -  Quel est la meilleure façon de compenser
     un spécialiste de gestion de l'inventaire, compte tenu qu’il s’agit
     vraiment d’une toute nouvelle position dans la concession qui n'existait
     tout simplement pas dans le passé.
 
Le plan de rémunération
suivant est tiré d'un marchand a grand volume ;
- Sa simplicité et sa façon d’intégrer les
     incitatifs au plan de rémunération garantissent que le spécialiste de
     l'acquisition porte la plus grande attention et la plus grande prudence
     lorsqu’il effectue des achats en ligne de véhicules d’occasion qui satisfont
     aux critères d'achat de la concession (par exemple, jours d’inventaire de
     marché, coût versus le marché, etc..) :
 
Salaire de Base :
- 300 $/ semaine (Note : le concessionnaire
     verse initialement 500 $ en salaire de base/semaine, ce montant diminue au
     fur et à mesure que le spécialiste de l'acquisition atteint sa vitesse de
     croisière et construit un approvisionnement régulier en véhicules.)
 
Incitatifs :
- Le concessionnaire paie 100 $ lorsqu'un
     véhicule acquis par le spécialiste en acquisition est vendu dans les 30
     jours et 50 $ pour les véhicules qui se vendent entre 31 à 60 jours.
 -  Si un véhicule est revendu en plus de 60
     jours, le magasin vend la voiture et ne paie aucun incitatif.
 
Fonds de couverture :
- Le concessionnaire ajoute un « pack
     acquisition » de 100 $ au coutant de chaque véhicule d’occasion acquis par
     le spécialiste en acquisition afin de couvrir le coût de la rémunération
     et des incitatifs.
 -  « Il n'y a aucun moyen que nous soyons
     déficitaire de cette façon », disent les concessionnaires
 -  « La réalité du marché, c'est que nous
     n'allons pas lui payer 100 $ sur toutes les voitures, seulement celles
     qu’il a lui-même acheté et celles qui seront revendus à l’intérieur d’un
     certain laps de temps bien définis. »
 
Partagez vos commentaires sur
cette approche ainsi que Quel plan de compensation du spécialiste en gestion et
acquisition de l'inventaire fonctionne le mieux pour vous ?
Tous les commentaires et
suggestions qui aideraient les concessionnaires à créer et maintenir avec
succès ce poste de plus en plus important dans l’entreprise sont les
bienvenues ?


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